中国高铁快速崛起的创新机理

高铁作为知识密集和技术密集的高技术产业代表,具有较高的技术壁垒和创新难度。中国高铁通过十余年的发展实现了从“追赶者”到“领跑者”的跨越,是中国高技术产业发展的重要标志。文章基于创新理论和技术追赶理论的文献研究,从整合创新资源、技术兼容性、产品迭代和技术并购四个维度分析中国高铁技术创新的快速发展,认为提高技术创新效率是中国高铁未来可增强竞争优势的一个方向。

基于扎根理论的中国高速铁路融合创新模式研究

利用扎根理论质性研究方法,探索性地研究了中国高速铁路融合创新模式,中国高速铁路的创新演进是非线性的。构建中国高速铁路融合创新模式的理论框架,从社会发展要素、政策扶持要素和内源发展要素认知中国高速铁路融合创新模式,并建立三者之间的逻辑关系,可知中国高速铁路的技术创新发展以社会发展要素所开辟的市场与竞争为基础,在政策的牢固支撑下,撑起了中国高速铁路的产业发展架构。中国高速铁路的发展成效离不开产业内部各企业的内生发展与竞合关系,最终为中国高铁竖起发展高度,形成可持续发展的能力。

“一带一路”供应链安全研究

保障好中国的海外实物资产安全,是推动共建“一带一路”向高质量发展转变的一项迫切而重要的新课题。本文在国内外学者对供应链风险及安全保障的见解基础上,应用物流管理、供应链管理和全面风险管理的理论分析方法,以“一带一路”投资供应链风险为研究对象,以拓展供应链安全空间为分析视角,以构建“一带一路”物流服务体系为实现路径,以设计供应链安全“工具箱”为保障机制,构建了“一带一路”情景下的供应链安全分析框架,以期为保障“一带一路”投资安全提供一种新的分析工具和分析思路。