大型燃气轮机“两班制”运行方式下的节能探讨

以三菱M701F4型燃气-蒸汽联合循环单轴机组为研究对象,对机组频繁调峰、朝启晚停的“两班制”新常态运行方式进行分析,从设备改造、逻辑修改等方面进行探讨。以安全、经济为前提,对相关合理性进行阐述。通过对修改方案的计算,探索更优节能运行方式,进一步提升机组的经济效益,并提出合理建议,对同类型运行机组具有一定参考意义。