期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
试论铁路基本建设项目投资失控原因及其对策
1
作者 陈喜南 孟毅 《铁路工程造价管理》 1996年第1期10-12,共3页
1、目前铁路基本建设项目投资包干制的主要形式 第一种设计投资控制,即通常所说的限额设计。虽对设计标准、规模作了一些规范化。
关键词 铁路基本建设 项目投资 失控原因 设计变更 限额设计 投资失控 投资控制 建设项目 建设单位 投资包干制
下载PDF
营运线火车综合运价的有关问题
2
作者 陈喜南 《铁路工程造价管理》 1992年第1期9-11,30,共4页
铁道部以铁建(1991)36号发布了《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称“办法”),明确了为简化概算编制,根据铁道部铁运(1990)33号发布的《铁路货运规则》(以下简称“规则”)及其有关规定,按当地材料、外来材料(分厂发料、... 铁道部以铁建(1991)36号发布了《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称“办法”),明确了为简化概算编制,根据铁道部铁运(1990)33号发布的《铁路货运规则》(以下简称“规则”)及其有关规定,按当地材料、外来材料(分厂发料、直发料)、机械设备等四类,在运距520km以内, 展开更多
关键词 综合运价 基本建设工程 设计概算 货运规则 发料 编制办法 国家铁路 当地材料 运输费用 工程类别
下载PDF
对短途货物运输加收附加费的看法
3
作者 陈喜南 《铁路工程造价管理》 1989年第4期9-12,共4页
一、问题的提出 铁道部(85)铁运字462号文件《关于 实行铁路短途货物运输附加费的通知》中规 定,从1985年5月15日起,对铁路正式运营 线200km以内的货物运输,在不改变现行运 价率的情况下,对整车货物每吨加收4元附 加费,零担货物每10kg加... 一、问题的提出 铁道部(85)铁运字462号文件《关于 实行铁路短途货物运输附加费的通知》中规 定,从1985年5月15日起,对铁路正式运营 线200km以内的货物运输,在不改变现行运 价率的情况下,对整车货物每吨加收4元附 加费,零担货物每10kg加收4分,5t集装箱 加收12元,1t集装箱加收4元。 短途货物运输加收附加费。 展开更多
关键词 货物运输 运价号 整车货物 零担货物 地方材料 运距 货物运价 中规 更新改造投资 技术改造工程
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部