高速铁路接触网支柱组立智能装备研究

在高速铁路的发展过程中,接触网支柱组立一直是建设过程中一个基础性的关键环节,本文主要介绍基于视觉引导系统的机械臂自动对位技术和重载机械臂多自由度控制等关键技术的接触网支柱组立智能装备,并在京雄高铁雄安段对支柱组立装备样机进行了测试,各项技术性能指标满足技术设计要求,提高了接触网支柱组立施工的安全和效率。

代表评议与述职评议之比较

代表评议与述职评议之比较□陈圣喜代表评议是指地方各级国家权力机关组织人大代表，在同级党委的领导下，通过深入调查研究，广泛听取人民群众意见，对本级“一府两院”及其职能部门的工作作出客观公正的评价，并积极提出整改意见，督促解决存在的问题，纠正工作中的失误...

浅议评议工作中应注意的问题

浅议评议工作中应注意的问题施远成，陈圣喜评议作为人代会闭会期间组织代表开展活动的一种新途径，由于这项工作起步时间不长，还处在探索和发展阶段，还需要进一步总结探讨，不断完善提高。我们认为，评议工作中，必须注意这样几个问题：１．准备工作必须充分，防止图简...

成渝客专提质达速接触网改造施工技术研究

针对成渝客专既有线路满足300 km/h列车运行,按高速铁路350 km/h列车运行条件进行提质达速改造,实现成都东站与沙坪坝站列车1 h左右一站直达。本文通过对既有设备情况的调查和测量,并对达速适应性进行分析;提出了需要对既有接触线张力进行调整,同步更换既有整体吊弦,更换超高调整区段腕臂,调整拉出值、定位器坡度及补偿装置,进行接触网精调等的总体改造施工方案;介绍了在天窗时间内的整个锚段调整接触网改造施工流程、施工过程控制;阐述了吊弦预配安装及补偿装置调整等施工关键技术。实践表明调整后接触网参数满足要求,改造后的成渝客专已顺利通车运营。

高铁接触网系统智能物料仓库探索与实践

高铁项目建设通常会使用专门的物料仓库对接触网系统所用到的零件物料进行储存流转。本文旨在探讨高铁接触网系统智能物料仓库(简称为智能物料仓库)系统架构,并以广汕项目智能物料仓库为实例,分析其实际应用效果以证明智能物料仓库系统架构的正确性及实施方案的可行性、有效性。该智能物料仓库成功实施表明,智能物料仓库在高铁项目电气化施工建设中具有巨大潜力和应用价值,而文中所提出的智能物料仓库系统架构,可为铁路接触网系统物料管理提供有力的理论支持和实践参考。