一种基于PLC和组态MCGS的饮用水输送监控系统设计

城市供水作为城市基础设施的重要组成部分,其发展水平是城市现代化程度的重要标志,也是城市可持续发展的重要保障。为了适应经济建设、城市发展和人民生活水平的提高,本着基础设施先行的原则,城市供水水平也应与城市发展水平相适应。城市规模日益扩大,人们用水量日益增大、对水质安全的意识逐渐增压,对水压稳定性的要求日益提高,目前的城市供水系统逐渐难以满足,供需矛盾逐渐凸显,亟须解决。水厂自动化水平较低,尤其是在线监测设施不足,不能适应现代化水厂管理要求。本文提出合理利用自动化设备,建立一个简单且易于实现的居民饮用水输送监控系统模型,满足水厂的监视与控制任务,提高供水效率,降低了生产成本,为实际设计和实现打下基础。

电液阀故障气动半实物仿真平台设计

针对阀口独立电液阀故障诊断与状态感知功能开发需求,设计搭建了一种基于高速开关阀与低惯量气缸驱动的高频阀芯-电磁铁加载与故障半实物仿真试验平台,并对试验台性能进行了初步测试。该仿真平台通过PWM信号驱动高速开关阀控制双作用气缸活塞杆位移与输出力,调控加载于阀芯比例电磁铁的模拟工况,实现电液阀阀内故障的半实物模拟。试验平台基于ARM平台建立,集成了场效应驱动电路与位移传感器、拉压力传感器与电流传感器等感知元件,可完成对模拟工况下阀芯的动态特征的捕捉。初步试验结果表明,通过设置不同PWM驱动信号可实现阀芯加载力调节、实现阀芯卡滞模拟,验证了平台功能。

研究生课程教学改革与实践——以实验设计与数据处理课程为例

中国特色社会主义迈入新时代,有必要开展研究生课程改革探索与实践,以适应党和国家事业发展对高层次创新人才的迫切需求。该文以实验设计与数据处理课程为例,从知识体系、教学模式、教学案例、课程思政和课程考核方面剖析教学过程中存在的问题,提出优化教学内容、构建教研融合模式、突出实践环节、融入思政元素和建立多元考核的改革措施。实践证明,该课程的教学改革获得明显的教学效果,可为传统工科研究生教育提供借鉴,从而助力培养更多德才兼备的高层次人才。

舰船气泡尾流特性的数值模拟和实验研究

文章基于N-S方程,并结合两相流的相关模型,数值模拟了双桨实船气泡尾流。通过海水中气体含量的变化情况,分析了尾流气泡产生、增大、破碎和消失等过程。得到了近场扩散区和远场尾流区中含气量的空间、时间分布特性。研究结果表明,近场尾流区中海水含气量基本以乘幂格式衰减,而在远场尾流区,则与指数衰减格式符合得较好。用光学的方法模拟测量了舰船尾流的衰减规律,实验结果与文中的理论数值结果一致。

教研融合视域下“实验设计与数据处理”研究生课程思政建设

全面推进课程思政建设是落实立德树人根本任务的战略举措。文章以研究生课程“实验设计与数据处理”为例,探讨了该课程思政建设的必要性,提出了教研融合视域下课程思政的设计思路,从课程思政目标构建、元素融入和教学效果评价三个方面探索了课程思政建设路径。实践表明,科学精神、国家意识、工匠精神、家国情怀和使命担当思政元素可以有效地融入知识教学与科学研究中,实现理论知识传授、能力培养与价值塑造协同立德树人的良好效果。

基于中规模集成电路实现任意进制定时器

定时器是数字系统中不可或缺的一部分,其不但可以用来计数、定时、分频,而且还常常被用作测量脉冲频率和各种脉冲的宽度,进而构成生活中各种各样的电路.主要利用中规模集成电路的控制回路对任意进制的计数器进行实现.对中规模集成计数器构成任意进制计数器的原理进行系统分析,引出重点研究对象计数器74LS90芯片,通过研究其引脚的功能,来实现反馈清零法、反馈置数法和级联法,在其中应用各种实例进行验证分析,并对反馈清零法、反馈置数法和级联法的优缺点进行对比分析.

谈物理教学如何培养学生的科学素质

通过激趣、悟道、创新三个环节分析实践物理教学中教师的主导作用和学生主体地位的辩证统一,探讨了物理教学中学生的科学素质的培养途经。

基于有源电力滤波器控制系统的研究

谐波电流的检测与其补偿电流控制策略是并联有源电力滤波器比较重要的两个阶段.本研究采用基于d-q坐标下的广义瞬时无功功率检测法,在分析了瞬时无功功率检测方法的基础上,采用PARK变换后的d-q方法进行谐波检测.然后采用滞环电流比较法进行跟踪,其不但可以对指令信号进行跟踪,而且可以降低功率器件的电压等级和开关的频率,并利用MATLAB软件进行建模仿真,验证结果的可靠性.

迟滞非线性系统的优化控制研究

为了提高控制系统的稳定性,该文研究了迟滞非线性系统的优化控制。首先对开环逆模型控制器进行优化设计,重点描述了控制原理和控制模型的建立。而后对前馈逆模型PID控制器进行了优化设计,并且对两种控制器进行了比较,最终得出优化结论。

双管式气波制冷机射流振荡和出口温降的数值模拟与实验研究

采用重整化群k-ε模型,用数值模拟的方法计算了气波制冷机中射流的振荡和流动的形态.研究了不同控制管长,不同膨胀比的操作条件下振荡频率、温降的关系.计算和实验结果表明,控制管长与振荡频率为线性关系,相同控制管长条件下,膨胀比对振荡频率几乎无影响.但随着膨胀比的增大,出口气体温降越来越大.

几何尺寸对音波振荡器射流流动特征的影响

音波振荡器内射流流动特征主要由振荡器几何尺寸决定,因此对几何尺寸对流动特征的影响进行了实验和数值模拟研究,得到:(1)射流振荡周期和控制管长呈正比,与声波在管中传播周期近似相等;(2)控制管过长、过宽或过窄,均不能产生稳定振荡射流,音波振荡器正常工作时的控制管长范围随控制通道变窄而缩小;(3)劈距或位差过小,射流均不能附壁,且两者之间存在耦合关系,劈距减小,则产生振荡射流的最小位差增大。

运动生理学融入思政元素的教学设计

在党的二十大精神指引下,为落实立德树人的根本任务,拟开展运动生理学课程思政教学设计研究。该文先简要总结前人研究成果,再对运动生理学学科特点进行分析,从学科知识点和学生的实际出发,将热爱生命、爱国爱民、遵纪守法、心理健康、知行合一、科学思维、追求卓越、文化自信等思政元素巧妙地融入教学设计中,以达到思政教学、立德树人的目的。

一种改进的红外图像信噪比计算方法

常用的红外图像信噪比计算方法,需要依靠输入多项探测器相关参数才可以完成。本文提出一种新方法,只需知道探测器最基本的噪声等效温差(NETD)就可以计算出红外热像仪输出的信噪比。

水压人工肌肉驱动的模块化仿生机器人设计与单元模块试验

单体水压人工肌肉仅能提供收缩作用,基于水压人工肌肉驱动关节的工作原理,设计了仿生机器人单元模块,能实现伸缩和2个方向的偏转功能。利用水压人工肌肉的力位移特性,对弹簧进行选型计算。搭建了由四水压人工肌肉驱动的单元模块,并完成不同弹簧下的偏转试验,采集水压人工肌肉的收缩力、工作压力以及单元偏角,得到在空载条件下压力变化量与单元模块偏转角度之间的关系曲线。为进一步设计带载模块化仿生机器人奠定基础。

音波振荡器数值模拟

音波振荡器的振荡特性和总压损失是影响静止式气波制冷机制冷效率的重要因素,通过数值模拟研究发现二者受元件几何尺寸的影响.计算了不同几何结构尺寸下音波振荡器内的流动,总结了几何因素对射流振荡和总压损失的影响规律,并分析了其内在原因,发现:射流振荡周期只随控制管长成正比例规律变化,不受其他几何因素的影响;分流劈距在一定区间范围内,射流才能稳定振荡,且振荡区间的上限和下限均随位差的变化而变;音波振荡器的喷嘴喉部长度、分流劈距、位差及分流劈形状对总压损失有显著影响,控制口宽度、分流劈张角、分流劈尖半径对总压损失也有一定程度的影响.

基于项目制作的“模拟电子技术”课程设计教学实践

电子技术课程设计现状不能令人满意,为此进行改革,实施基本项目制作的模拟电子技术课程设计,实践表明,基于项目制作的教学方法提高了学生学习的积极性,培养了学生电子技术工程实践能力和自主学习能力。

1978～2009年居民实际消费与实际收入数据分析

对1978～2009年居民实际消费与实际收入数据做了分析,发现消费与收入之间存在协整关系,应用误差修正建立了消费函数模型,经检测模型的F统计量相应的概率值小于显著性水平,模型整体是显著的,又由其系数的t统计量相应概率值小于显著性水平,知其系数也是显著的,利用模型预测,得到误差为2.5%,模型通过了检验,最后分析发现基于模型的弹性系数较小,即消费对收入的弹性不足,由此给出了政策性建议。

水下运动体尾流的浮升规律及其水面冷热特征的数值模拟

水下运动体尾流的浮升规律及其水面冷热特征是潜艇红外探测技术的基础。采用FLUENT软件中的多相流模型,对排放冷却水的水下航行潜艇尾流的浮升规律及其水面冷热特征进行了数值模拟,分别在温度均匀和温度分层及有、无气泡的海水中,获得了潜艇尾流不同横截面上和不同水平截面上的温度分布、尾流水平截面上的最大温差随水深的变化规律和尾流的浮升轨迹。结果表明:在温度均匀海水中,无论有、无气泡尾流都呈现"热"特征,尾流引起的水面热特征很微弱,但有气泡时的水面热特征比无气泡时要显著些;在温度分层海水中,无论有、无气泡尾流几乎都呈现"冷"特征,而且温度分层时的水面冷特征比温度均匀时的水面热特征要显著得多,但温度分层时尾流的浮升角比温度均匀时小得多。

挖掘河北传统文化资源提升河北文化软实力的对策

河北是一个具有丰富历史、独特人文资源和雄厚自然资源的文化资源大省,充分利用其厚重的历史、人文资源和丰富多样的自然资源,依托紧邻京津的优越地理位置,深入挖掘燕赵文化历史价值,采取一系列文化发展战略举措,继承和发展有河北特色的传统文化,是进一步提升河北文化软实力的重要途径。

基于嵌套网格的双船横浪数值模拟

海上救助往往伴随着一定的风险性,尤其在深远海恶劣海况下,无论是对于救助船或被救助船来说,安全的救助就显得尤为重要。为了保障救助过程中的安全性,需要预测船舶并靠过程中的运动响应。本文基于N-S方程建立了数值造波水池,并利用嵌套动网格技术模拟了两艘船舶的6自由度运动。研究在横浪情况下,不同浪高对双船耦合运动的影响,并考虑了船舶甲板上浪等情况。