电流型自驱动方式作为同步整流驱动方式的一种重要形式,因其优越的性能得到广泛的应用与研究,然而现有的电流型自驱动电路仍然存在驱动电路自身损耗较大的问题。提出了一种同步整流的自适应电流自驱动电路(ACDSR)。同步整流MOSFET导通...电流型自驱动方式作为同步整流驱动方式的一种重要形式,因其优越的性能得到广泛的应用与研究,然而现有的电流型自驱动电路仍然存在驱动电路自身损耗较大的问题。提出了一种同步整流的自适应电流自驱动电路(ACDSR)。同步整流MOSFET导通后随即将电流互感器次级短路,较好地解决了现有的电流自驱动电路损耗较大的问题;设计了一种自适应控制电流互感器次级短路时间的硬件调节机制,使得在整流电流的幅值大幅变化时,驱动电路的损耗可以自动保持在理论上的最低点。详细分析了新电路的工作原理,分析给出了电流互感器参数设计的公式。设计了一套电感电流断续模式(DCM)的160 W Buck-Boost变换器实验原型电路。实验结果证实了分析和设计的有效性。展开更多
文摘电流型自驱动方式作为同步整流驱动方式的一种重要形式,因其优越的性能得到广泛的应用与研究,然而现有的电流型自驱动电路仍然存在驱动电路自身损耗较大的问题。提出了一种同步整流的自适应电流自驱动电路(ACDSR)。同步整流MOSFET导通后随即将电流互感器次级短路,较好地解决了现有的电流自驱动电路损耗较大的问题;设计了一种自适应控制电流互感器次级短路时间的硬件调节机制,使得在整流电流的幅值大幅变化时,驱动电路的损耗可以自动保持在理论上的最低点。详细分析了新电路的工作原理,分析给出了电流互感器参数设计的公式。设计了一套电感电流断续模式(DCM)的160 W Buck-Boost变换器实验原型电路。实验结果证实了分析和设计的有效性。