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猪静注、肌注氟尼辛葡甲胺的药物动力学研究 被引量:7
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作者 余祖功 蒋春茂 +2 位作者 郭永刚 胡屹屹 陈大键 《中国农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期2068-2072,共5页
【目的】为了研究氟尼辛葡甲胺在健康猪体内的药动学。【方法】14头健康猪,按照随机拉丁方设计,进行单次不同给药剂量(2.2,1.1mg·kg-1bw)静注和肌注。血浆样品经乙腈沉淀血浆蛋白,高速离心,用反相高效液相色谱法测定猪血浆中氟尼... 【目的】为了研究氟尼辛葡甲胺在健康猪体内的药动学。【方法】14头健康猪,按照随机拉丁方设计,进行单次不同给药剂量(2.2,1.1mg·kg-1bw)静注和肌注。血浆样品经乙腈沉淀血浆蛋白,高速离心,用反相高效液相色谱法测定猪血浆中氟尼辛葡甲胺的浓度,3P97药动学计算软件处理血浆药物浓度-时间数据。【结果】健康猪静注给药的药时数据适合二室开放模型,2.2、1.1mg·kg-1bw剂量组主要药动学参数分别为:t1/2α(0.49±0.03)h,(0.58±0.07)h;t1/2β(6.28±0.13)h,(7.37±0.59)h;V/F(0.01±0.001)L·kg-1,(0.01±0.002)L·kg-1;CL(0.01±0.002)L·h-1,(0.01±0.002)L·h-1;AUC(237.73±52.46)μg·h·ml-1,(147.71±36.76)μg·h·ml-1。健康猪肌注给药的药时数据适合一级吸收二室模型,2.2mg·kg-1bw、1.1mg·kg-1bw剂量组主要药动学参数为:t1/2α(0.90±0.07)h,(0.86±0.10)h;t1/2β(8.79±0.85)h,(9.60±0.10)h,V/F(0.02±0.004)L·kg-1,(0.02±0.003)L·kg-1;CL(0.01±0.002)L·h-1,(0.01±0.003)L·h-1;AUC(174.63±45.84)μg·h·ml-1,(112.42±31.19)μg·h·ml-1。【结论】氟尼辛葡甲胺在健康猪体内肌注的主要药动学特征为吸收迅速,达峰时间短,生物利用度较高,半衰期较长。 展开更多
关键词 药物动力学 氟尼辛葡甲胺 高效液相色谱
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氟尼辛葡甲胺在鸡体内的药物动力学研究 被引量:4
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作者 蒋春茂 余祖功 +2 位作者 郭永刚 陈大键 胡屹屹 《南京农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期107-110,共4页
36只健康三黄肉鸡,随机分为3组,进行单次静注、肌注和内服2.2 mg.kg-1氟尼辛葡甲胺,用反相高效液相色谱法测定鸡血浆中氟尼辛葡甲胺的浓度,经3P97药物动力学软件处理血浆药物浓度-时间数据。试验结果表明,静注给药拟合适合二室开放模型... 36只健康三黄肉鸡,随机分为3组,进行单次静注、肌注和内服2.2 mg.kg-1氟尼辛葡甲胺,用反相高效液相色谱法测定鸡血浆中氟尼辛葡甲胺的浓度,经3P97药物动力学软件处理血浆药物浓度-时间数据。试验结果表明,静注给药拟合适合二室开放模型,主要动力学参数为:t1/2α:(0.56±0.20)h,t1/2β:(5.98±0.02)h,Vd(area):(0.01±0.003)L.kg-1,CL:(0.03±0.01)L.kg-1.h-1,AUC:(683.00±185.79)μg.h-1.mL-1。肌注和内服给药的药时数据均适合一级吸收二室模型,肌注主要动力学参数为:t1/2α:(0.78±0.04)h,t1/2β:(6.76±0.24)h,Vd(area):(0.01±0.003)L.kg-1,CL:(0.005±0.001)L.kg-1.h-1,AUC:(499.40±130.47)μg.h-1.mL-1,F:73.12%;内服的主要动力学参数是:t1/2α:(0.85±0.11)h,t1/2β:(5.15±0.19)h,Vd(area):(0.02±0.004)L.kg-1,CL:(0.01±0.002)L.kg-1.h-1,AUC:(288.51±74.06)μg.h-1.mL-1,F:42.24%。结果显示:氟尼辛葡甲胺在健康鸡体内的主要药物动力学特征为吸收迅速,达峰时间较短,肌注生物利用度较高,内服生物利用度一般。 展开更多
关键词 药物动力学 氟尼辛葡甲胺 高效液相色谱
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质子交换膜燃料电池平行流场可视化研究 被引量:2
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作者 黄浩晖 章建波 +2 位作者 胡天恩 陈大键 邱成 《江苏科技信息》 2017年第3期52-54,共3页
文章设计了一种可视化的质子交换膜燃料电池平行流场,实验研究电池阴极侧的反应气体的流量、电池操作温度对电池性能和流场内排水情况的影响,实验得出:在60℃时,阴极侧的空气流量为600 m L/min,阳极侧氢气流量为800 m L/min时电池的排... 文章设计了一种可视化的质子交换膜燃料电池平行流场,实验研究电池阴极侧的反应气体的流量、电池操作温度对电池性能和流场内排水情况的影响,实验得出:在60℃时,阴极侧的空气流量为600 m L/min,阳极侧氢气流量为800 m L/min时电池的排水效果最好,电池的性能也达到最好。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 可视化 平行流场
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