地铁换乘口火灾时顶棚最高温度计算

FDS模拟地铁枢纽站换乘口火灾,计算不同补风条件下火源上方顶棚不同位置温度分布。将数值模拟结果分别与Alpert和Kuroki提出的经验公式的计算结果进行对比,并在Alpert公式基础上,提出一种包含弗劳德数和经验常数的预测公式。结果表明,该公式相比于已有的经验公式有着更高的预测准确度。

高密度人员空间分布对地铁火灾烟气扩散的影响

地铁大规模人员空间分布对内部流场影响的研究较少,为了研究人员空间分布对地铁火灾内部流场变化以及烟气蔓延的影响,利用火灾动力学模拟软件(FDS)对4种人员分布工况进行站台火灾模拟。结果表明:无人工况下,烟气大范围蔓延并迅速沉降至地面;而高密度人员分布时,从楼梯口补入的空气量减少,影响了烟气羽流对冷空气的卷吸,导致烟气生成速率降低,人员分布最密集工况下烟气层厚度减小1.8 m,同时,高密度人员分布对楼梯口补风气流流速和流向的改变,也影响了整个站台层压力场的分布,利于烟气自然分层。

消防设施维保单位工作效能综合评估体系研究及应用

从"行业互查认可度、社会单位满意度、消防监管合格度"三个方面构建了消防设施维保单位工作效能综合评估指标体系,并运用改进的层次分析法和模糊数学等方法计算出各指标的权重值;以常州市某消防设施维保单位为例,验证了该评估模型的可行性;评估结果可以为政府和公安消防机构对消防设施维保单位进行宏观指导和监督管理提供更有力的依据。