海底电缆液压剪切系统设计

在海底电缆抢修任务中,针对多层海底脐带缆的切割需求,提出一种基于水下机器人作业的水下液压剪切机构。结合海底脐带缆多层复合及金属绞线的特殊结构建立剪切失效模型,并对水下液压剪的切割机构进行设计。运用Abaqus软件分析切割过程中脐带缆的力学响应,对脐带缆逐层连续变化的力学特性进行研究,提出海底脐带缆切割需要满足的剪切力及水下液压剪机构的主要参数。

光声光谱与TDLAS技术在不同气压下的特性研究

基于PAS与TDLAS的基本原理,讨论了两者之间的联系,推导了光声信号和TDLAS信号与气压的关系式,设计并构造了一个可以同时进行PAS与TDLAS气体测量的对比装置,并对两者在不同气压条件下的测量结果进行了分析和研究,为不同气压条件下的气体测量技术选择提供了参考。试验研究表明:随着气压上升,光声光谱与TDLAS信号均变大,极限检测灵敏度均提高;随着气压上升,气体吸收能量转化为光声信号的效率变低;在低压时,使用光声光谱进行气体检测具有更好的效果。

机械式点阵触觉显示系统

设计了一种用于视障人士电子阅读的机械式点阵显示系统。该系统通过小棘爪锁定显示针的不同位置以保持触点的状态,采用Z向驱动器配合XY移动平台顺序控制每个显示针的凸起,而后由复位驱动器统一复位,从而实现系统中多个触点的凸起和平整状态的自动切换。实验结果表明:采用单个Z向驱动器的系统可在1分钟内完成54个触点的凸起和平整状态自动转换。

基于TDLAS的SF_6断路器湿度在线监测技术的应用研究

基于TDLAS气体测试原理,针对SF_6电气设备中的智能化需求,设计并研制了一套湿度检测试验装置,并在SF_6断路器中进行了湿度测试。该装置在SF_6断路器中测得明显的TDLAS信号。测试结果表明,TDLAS技术具备安全、快速响应的特性。为TDLAS湿度检测技术在SF_6智能电气设备中的应用提供了技术支持。

基于TDLAS的SF_6断路器湿度在线监测技术的应用研究

基于TDLAS气体测试原理,针对SF6电气设备中的智能化需求,设计并研制了一套湿度检测试验装置,并在SF6断路器中进行了湿度测试。该装置在SF6断路器中测得明显的TDLAS信号。测试结果表明,TDLAS技术具备安全、快速响应的特性,为TDLAS湿度检测技术在SF6智能电气设备中的应用提供了技术支持。

不同应力应变状态下弹性软体的摩擦特性

为了揭示弹性软体在动态作用力下的摩擦特性,分别以45钢模具和45钢小球、硅橡胶模具和有机玻璃(PMMA)小球、聚四氟乙烯模具和聚四氟乙烯小球为对偶件,对弹性软体(兔小肠)不同应力应变状态下的摩擦特性进行研究.以45钢模具和45钢小球为对偶件的摩擦试验表明:小肠平均摩擦系数随径向应变呈类周期性变化,表现为随着径向应变的增加而变大.以柔性材料硅橡胶模具和PMMA小球为对偶件的摩擦试验表明:径向应变情况下,随着法向载荷的增加,平均摩擦系数呈增加趋势.以聚四氟乙烯模具和聚四氟乙烯小球为对偶件的摩擦试验表明:轴向应变情况下,随着法向载荷的增加,平均摩擦系数呈减小趋势.

基于大数据的海底电缆安全运行影响因素多维度分析

统计资料表明,95%的海缆损坏是人类开展渔业、航运等海洋活动造成的。根据海南联网工程海底电缆路由周边区域2010—2019年船舶肇事数据,通过对肇事数量、肇事船型、肇事位置、肇事原因等进行多维度分析,梳理出肇事情况规律,并针对这些特点适时调整运维策略,指导后期海缆运维工作。

一种新型海底电缆防冲刷保护装置的设计

随着海洋可再生能源开发和海岛开发进程加快,海底电缆所扮演的角色日趋重要。本文分析了各种防冲刷保护方式的优缺点,提出了一种新型海底电缆防冲刷保护装置。这种由支撑和挡板组成的机械式装置,采用双层挡板结构,可以分层级削减海底电缆路由上方的海流,可直接放置于海底电缆路由正上方,且不会对海底电缆形成压迫。本防冲刷保护装置能够改变流场,有效降低电缆所处位置的流速,且利于泥沙沉降淤积。这种新型防冲刷装置能够加强流速大、地形变化大的海域海底电缆防护能力,对于海底电缆敷设保护以及后期防护治理具有重要的工程应用意义。

琼州海峡海底电缆路由沙波稳定性分析

500kV福徐甲线海底电缆路由自南向北横穿琼州海峡西口,北起广东徐闻县南岭村,南至海南澄迈县林诗村。海缆路由区海底地形复杂,沙波密集分布,在琼州海峡强大的水动力条件驱动下,海床稳定性较差,易发生冲刷现象。为防止海缆在洋流冲刷下出现裸露悬空,定期对路由地形地貌进行检测并分析路由区域冲刷及沙波的变化,掌握海缆保护情况,对薄弱环节及时采取保护措施,从而达到海底电缆安全稳定运行的目的。本文结合2015年及2017年海缆路由地形地貌检测成果,对路由区域沙波稳定性分析,掌握沙丘变化趋势,从而制定海缆保护措施。

油泵站加油工具车液压系统及故障排除

本文首先介绍了液压系统的分类和故障类型,以液压系统油的清洁度为切入点,介绍作者设计的油泵站加油工具车的液压系统设计原理并介绍其在海南联网工程500kV充油海底电缆油泵站中的应用,最后从多角度介绍了该液压系统的常见故障分析与故障处理方法。

500 kV充油海缆油泵站液压系统设计原理

首先介绍了海南联网系统的500 kV充油海缆油泵站的意义,其次介绍了油泵站设计原理,详细分析了液压系统设计原理以及组成部分和各部件的作用。最后通过组合分析其在海南联网工程500 kV充油海底电缆油泵站中的应用。

基于成品无人机的云台改造研究

基于成品无人机,通过对原云台的拆卸和定制云台的组装,调试开发了新一路图传和控制系统,最终既保留了成品无人机的便携性和稳定性,同时又增加了云台定制化功能,扩大了成品无人机的应用范围。

500 kV海底电缆油泵站远程监控系统研究

海底电缆油泵站作为海南联网工程的重要组成部分,满足3根海底电缆用油及压力需求。油泵站系统投运9年,出现多起故障,当海底电缆油泵站控制系统故障后,无法监控油泵站的运行状况,无法手动对油泵站系统进行就地操作及了解海底电缆的供油情况。研究海底电缆油泵站的工作原理,打破原有代码屏蔽,开发一套海底电缆油泵站远程监控系统,实现对油泵站的远程监控。