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高雄捷运红橘线安全管理系统
1
作者
陈存永
林仁生
林世育
《都市快轨交通》
北大核心
2012年第2期6-8,27,共4页
讨论轨道交通系统的安全问题。在规划台湾高雄捷运红橘线时,就已考虑在整个生命周期内建立安全管理系统,符合EN50126的标准;在制定兴建运营合约时,就要求在高雄捷运红橘线兴建及运营期间必须实行安全管理,并且在合约内制定安全风险标准...
讨论轨道交通系统的安全问题。在规划台湾高雄捷运红橘线时,就已考虑在整个生命周期内建立安全管理系统,符合EN50126的标准;在制定兴建运营合约时,就要求在高雄捷运红橘线兴建及运营期间必须实行安全管理,并且在合约内制定安全风险标准(包括可忍受及不可忍受的安全风险水平、执行安全管理过程所需程序等),以确保风险降为"低到合理且实际可行"的情况。重点介绍安全管理系统中的安全管理过程,包括危害辨识、危害分析、风险分析与评估、风险处理等过程,并说明高雄捷运红橘线的安全管理过程。
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关键词
轨道交通系统
高雄捷运红橘线
安全管理过程
安全风险
台湾
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题名
高雄捷运红橘线安全管理系统
1
作者
陈存永
林仁生
林世育
机构
高雄市政府捷运工程局
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2012年第2期6-8,27,共4页
文摘
讨论轨道交通系统的安全问题。在规划台湾高雄捷运红橘线时,就已考虑在整个生命周期内建立安全管理系统,符合EN50126的标准;在制定兴建运营合约时,就要求在高雄捷运红橘线兴建及运营期间必须实行安全管理,并且在合约内制定安全风险标准(包括可忍受及不可忍受的安全风险水平、执行安全管理过程所需程序等),以确保风险降为"低到合理且实际可行"的情况。重点介绍安全管理系统中的安全管理过程,包括危害辨识、危害分析、风险分析与评估、风险处理等过程,并说明高雄捷运红橘线的安全管理过程。
关键词
轨道交通系统
高雄捷运红橘线
安全管理过程
安全风险
台湾
Keywords
Mass Rapid Transit System
Kaohsiung Mass Rapid Transit Red and Orange Line
safety management procedure
safety risks
Taiwan
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
高雄捷运红橘线安全管理系统
陈存永
林仁生
林世育
《都市快轨交通》
北大核心
2012
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