三合一埋置装置的研制及在电磁勘探中的应用

在石油勘探行业,涉及到对勘探中所用的各种仪器进行埋置,各野外小队有各自的设备,种类繁多,通用性、互换性较差,而且现有埋置设备存在各自的优缺点。针对现状,现研制了一套电动分体式三合一埋置工具,可用于大部分勘探仪器的埋置,进行了三种勘探仪器的埋置试验,并应用于电磁勘探项目中,获得了勘探小队的认可,大大提高了生产效率,具有推广前景。

简便的FANUC0i系统通讯方法

介绍几种简单的FANUC 0i系统通讯方法,并以零件程序和螺距误差补偿数据的传输为例演示具体操作过程。对于较大的程序或数据,可以简化繁琐的手工输入,易于编辑,减少因手工输入而极易发生的误操作。

微细轴切削加工特性分析

分别采用传统的车削方法和先进的车铣方法进行微细轴的切削加工试验,从切削方式、切削速度、切削力等9个方面对两种切削方法进行了比较。试验结果表明,车铣技术更适合于微细轴类零件的加工,它在改善微小型零件的切削状态、实现高速切削、降低切削力、延长刀具寿命、保证零件加工质量、提高加工效率等方面都具有明显优势,只要合理匹配车削主轴与铣削主轴的转速比,同时合理辅以其他切削用量,就可以加工出理想的微小型零件。

车铣加工硬铝合金微细轴技术

车铣加工能实现以铣代车加工回转体零件的外圆表面。它从切削原理上解决了微细轴类零件车削加工时切削速度低的问题。通过车铣加工微细轴试验,从切削速度和加工质量两个主要方面分析了车铣技术在解决微细轴加工中的特点。结果表明,车铣加工技术在实现微细轴的高速切削和保证零件加工质量方面都具有独特优势,是一种非常适合于微细轴类零件加工的技术。

硬铝材料的微小零件切削加工

微小型轴类零件是微小型机械系统中最为常用的零件,其加工过程的可行性和可靠性研究是切削加工技术中非常重要的内容。试验结果表明,应用车削技术加工硬铝材料的微小型轴类零件是一种有效的办法,但还有一些问题值得研究。

气枪震源结构的初步研究

本文以经典的自由气泡振荡理论为基础,介绍了两种最具代表性的气枪子波理论模型,并分析了模型与实测值存在差异的原因。据此,对气枪梭阀及其润滑、密封的结构和材料进行了研究;同时分析了气枪高压空气的释放过程,对气枪排气口及气枪外形进行了探讨。

泥枪震源激发装备技术的初步研究

随着石油勘探对环保要求的提高,在滩浅海过渡带及沼泽地区无法使用陆地可控震源和海洋气枪震源船,而当地政府和油公司也禁止使用炸药作为震源。因而,造成在这些地区施工时,没有符合环保要求的勘探激发源可用。本文首先介绍了泥枪的结构和工作原理,对泥枪沉放装备技术进行了探讨,同时对供气系统进行了匹配计算;并对样机进行了可行性试验,试验证明此技术可满足滩浅海过渡带等地区的非炸药施工要求。

鸭嘴型全橡胶逆止阀设计及流通性能分析

为了有效阻止岩屑等固态物质进入冲击器内腔,降低冲击器的卡滞、冲击无力等故障率,提高钻井效率,我们设计了带逆止密封装置的钎头,即在冲击器钎头排气通道内加装一个鸭嘴型全橡胶逆止阀。通过采用ANSYS Mechanical软件,运用有限元方法,对鸭嘴型全橡胶逆止阀进行流通性能分析。不但分析了逆止阀的两种不同结构在正向通气工况下的结构强度和流通面积,而且分析了反向水压工况下的结构强度、密封性等性能参数。结果表明,鸭嘴型全橡胶逆止阀两种不同结构的流通面积、逆止密封性能及应力均达到了设计要求。

潜孔冲击器故障分析

目前我国石油勘探主要集中在西部探区,其地表山区分布广泛,使用着大量的人抬式轻便钻机,利用空气冲旋钻井。在钻井过程中,经常会出现冲击器冲击无力、卡滞,甚至报废等故障,导致钻井效率降低、钻井成本增加。本文针对探区的地层特点和冲击器结构,分析了冲击器发生故障的原因,并提出了相应的改进建议。

螺杆钻具在物探钻井中的应用探讨

本文介绍了螺杆钻具的基本结构,阐述了螺杆钻具的工作原理,分析了泥浆螺杆钻具在国内外物探钻井的施工应用,探讨了其在物探钻井中的适应地层和技术优势。另外还对空气螺杆钻具在物探钻井中的需求和可行性进行了简单探讨。

轻型轮式沼泽车车架强度的有限元分析

运用有限元分析方法,对轻型轮式沼泽车车架建立了基于ANSYS的有限元模型,对车架在几种典型使用工况下进行了静力学分析,以保证车架重量轻的同时具有足够的强度,并对薄弱部位提出了合理的改进意见,为后续结构的改进和优化提供了理论基础。

沼泽运载设备的通过及自救能力提升探讨

本文简单介绍了几种常用沼泽运载设备的使用情况,并根据沼泽运载设备在使用过程中暴露出的主要问题,从减小接地比压、增强附着能力、增加辅助自救功能等方面,对如何提高沼泽运载设备的通过能力进行了探讨。

ZCL-12钢轮车链条传动故障浅析及改进

在沼泽地区石油勘探中,ZCL-12钢轮车主要用于运载、查线、救援等工作,在施工过程中担当着极为重要的角色。经过几轮的施工使用,暴露出了该钢轮车驱动链条易脱链、断链等问题。本文针对暴露出的问题对该钢轮车进行了结构分析、刚度校对,并提出了改进建议。

轻型轮式沼泽车动力单元的改进设计

轻型轮式沼泽车最初是我公司在俄罗斯项目的夏季沼泽施工阶段改装出来的,但该车存在车速慢、操作不便等问题,另外在俄罗斯又难于实现批量生产。本文提出了一种便于运输和安装的动力单元设计,将所有设备动力部分集中安装在一个轻型框架内,对驱动系统进行了优化匹配设计。

气枪震源结构润滑与密封技术的初步研究

调研了气枪震源理论与研制的工程现状,认识到润滑与密封问题是气枪震源结构的技术难点。通过建立润滑与密封部件的数学模型,计算并分析部件的性能参数,讨论了润滑与密封技术的实现方案,为气枪震源研究奠定一些理论基础。

无人机在石油勘探作业中的先导试验分析

本文针对地震勘探生产的具体场景使用无人机的运输试验情况进行讨论,分析物探野外采集对无人机的性能、功能和安全方面的特殊需求,探索无人机在复杂地形辅助野外采集作业的可行性与适用性,提出用于地球物理勘探无人机的下一步研究方向和关键技术。

脉冲震源平板冲击动力学仿真研究

对脉冲震源的重锤与平板高速碰撞后所产生的瞬时冲击脉冲信号特性研究,是一个十分复杂的力学问题,需要考虑相撞物体的几何结构、弹塑性变形、冲击波的传播等多种物理过程。本文对此冲击动力学过程进行了有限元数值模拟,并对不同材料的平板在相同冲击功下所产生的冲击加速度曲线进行了对比分析,总结了平板材料对冲击波形影响的规律。

CAE技术现状及其在石油物探机械装备设计中的应用

本文简要介绍了计算机辅助工程分析技术(CAE)的概况及发展趋势。通过对可控震源车架强度分析、浅层折射震源方案计算机辅助设计的介绍,分析了CAE技术在石油物探装备研发过程中的应用现状、地位、重要性。通过积极搭建CAE技术平台,促进了CAE技术在物探装备研发中的推广应用。同时,结合本单位的实际情况分析了CAE技术推广应用过程中所遇到的问题和困难,并探索了相应的对策。

80m山地钻机的开发与应用

本文介绍了80 m山地钻机开发设计的技术特点和野外试验结果。通过对80 m山地钻机的主机动力结构的创新设计、井架及滑架的优化设计、新型空压机的匹配设计、钻具设计及工艺研究,成功地解决了钻井能力与钻机重量之间的矛盾、钻井速度与钻井深度之间的矛盾。野外试验表明:80 m山地钻机的钻井能力符合设计要求,满足山地施工需要。

基于Fluent的轻便钻机降尘仿真

钻机在空气钻井的时候,井中的岩屑由压缩空气携带至地面,其中大量的粉尘会影响司钻的身体健康,因此需要在井口安装防尘罩为钻机做降尘处理。在研发阶段,所设计的防尘罩能否达到降尘效果需要进行验证。本文应用Fluent软件对气流吹沙的气固两相流过程进行了仿真,创建了流场的模型,介绍了计算模型以及参数设置,并对计算结果进行了分析,也根据计算对防尘罩进行了改进。