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基于位置服务的轨迹预测方法
被引量:
1
1
作者
徐彪
霍欢
+2 位作者
陈尚也
吴易木
班雷雨
《小型微型计算机系统》
CSCD
北大核心
2016年第6期1191-1196,共6页
现有移动对象在路网中位置预测的技术大部分是当前路段上短期预测.为了能够长期准确预测路径,提出一个路网分层模型,通过路网分层和减少路网中的路口节点来降低路网的复杂度,提高了轨迹预测算法的性能,同时也减少了数据库中的存储数据量...
现有移动对象在路网中位置预测的技术大部分是当前路段上短期预测.为了能够长期准确预测路径,提出一个路网分层模型,通过路网分层和减少路网中的路口节点来降低路网的复杂度,提高了轨迹预测算法的性能,同时也减少了数据库中的存储数据量,避免了不必要的通信开销.然后,基于路网模型提出了一个探测回溯算法.该算法按路网分层模型综合考虑路段信息选择概率最高的路段,提高了算法的精确度和效率.通过真实数据表明,这种方法比现有的预测方法更准确和高效.
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关键词
轨迹预测
基于位置服务
路网分层
长期预测
下载PDF
职称材料
题名
基于位置服务的轨迹预测方法
被引量:
1
1
作者
徐彪
霍欢
陈尚也
吴易木
班雷雨
机构
上海理工大学光电信息与计算机工程学院
出处
《小型微型计算机系统》
CSCD
北大核心
2016年第6期1191-1196,共6页
基金
国家自然科学基金项目(61003031)资助
上海重点科技攻关项目(14511107902)资助
+2 种基金
上海市工程中心建设项目(GCZX14014)资助
上海市一流学科建设项目(XTKX2012)资助
沪江基金研究基地专项项目(C14001)资助
文摘
现有移动对象在路网中位置预测的技术大部分是当前路段上短期预测.为了能够长期准确预测路径,提出一个路网分层模型,通过路网分层和减少路网中的路口节点来降低路网的复杂度,提高了轨迹预测算法的性能,同时也减少了数据库中的存储数据量,避免了不必要的通信开销.然后,基于路网模型提出了一个探测回溯算法.该算法按路网分层模型综合考虑路段信息选择概率最高的路段,提高了算法的精确度和效率.通过真实数据表明,这种方法比现有的预测方法更准确和高效.
关键词
轨迹预测
基于位置服务
路网分层
长期预测
Keywords
trajectory prediction
location-based services
road network model
long-term prediction
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于位置服务的轨迹预测方法
徐彪
霍欢
陈尚也
吴易木
班雷雨
《小型微型计算机系统》
CSCD
北大核心
2016
1
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