橡胶粉与抗剥落剂复合改性沥青性能正交试验

随着水泥混凝土路面罩面工程增多,为保证其路面沥青混合料的强度和耐磨性能,选用花岗岩作为沥青混合料的骨架结构比较有利,但是由于花岗岩与沥青黏附能力较差,将抗剥落剂和橡胶粉加入沥青后得到的复合改性沥青能充分发挥材料各自良好性能。通过对该复合改性沥青的高温、低温等性能的正交试验,确定了该种沥青的掺配工艺。

湖南省普通公路平面交叉渠化设计探讨

针对目前湖南省普通公路平面交叉设计中存在的路权分配缺乏、渠化设计不足、转弯车道设置错误等问题,阐述了公路平面交叉的优化设计原则,介绍了渠化转弯车道的设计方法,并以3个工程应用实例说明了公路平面交叉设计技术。

公路平面交叉安全视距设计

视距是影响公路平面交叉口安全运行的一个重要因素,针对不同交通管理方式下车辆的行驶行为进行分析,给出视距计算模型和计算参数的确定方法。并对视距不良交叉口给出改善措施。

基于离差最大法的湖南高速公路扩容时序研究

高速公路交通流量不断增长,导致部分路段拥挤频发,服务水平下降。结合湖南省高速公路网规划建设情况,针对重要通道及拥堵路段,分析其通达程度、节点覆盖率及拥挤度,采用离差最大法与路线重要度模型,从项目建设重要性、迫切性与前期工作准备的充分性等方面,研究高速公路扩容时序的合理安排,研究结果可为湖南省交通运输“十四五”发展规划及新一轮的高速公路网规划修编提供理论依据。