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题名基于加权最小连接调度的铁水联运堆场储位布局优化
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作者
张煜
陈师宇
李斌
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机构
福建工程学院交通运输学院
武汉理工大学物流工程学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第11期47-55,共9页
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基金
国家重点研发计划(2019YFB1600403)。
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文摘
针对钢铁物流园堆场间作业平衡难题,基于负载均衡思想,构建铁水联运堆场储位布局优化模型。采用ABC存储策略,根据单品出入库占比和出入库频率,将不同货种的单品区分存储,以消除龙门吊机效率不高的影响。为提高问题的求解效率,设计基于加权最小连接调度和ABC分类的精确启发式算法,结合堆场实际出入库数据,求解储位布局优化模型,计算各堆场能力指标和任务指标,得到不同类别单品的具体存放方案。通过仿真实验,比较各堆场分配结果指标,指标比值的差值明显较小,验证模型和算法对提升铁水联运钢铁物流园作业效率的可行性。
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关键词
铁水联运
钢铁物流园
储位布局优化
负载均衡
加权最小连接
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Keywords
Rail-Water Intermodal Transportation
Steel Logistics Park
Storage Location Optimization
Load Balancing
Weighted Least Connection
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分类号
U15
[交通运输工程]
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