重庆市道路信号交叉口行人交通特性研究

城市道路交叉口是制约道路通行能力的"咽喉",也是交通事故的高发地点,而行人在交叉口中扮演了重要的角色。通过从过街速度、起动时间、交通特征、违章四个方面对重庆市城市道路信号交叉口行人交通特性进行研究,为重庆市道路平面交叉口空间优化及设计提出建议。

桥涵伸缩缝弹塑体的性能研究

桥涵伸缩缝装置安装后发生的病害严重影响车辆的正常通行,需要对伸缩缝不断维修,从而提高了工程造价.针对这种缺陷,应选择优良的伸缩缝弹塑体材料.采用美加和美加改性的对比试验的研究方法,对弹塑体材料各种基本性能进行了分析,可以看出弹塑体材料作为伸缩缝的主体材料具有良好的性能,在现实应用中具有重要的意义.

轻轨交通工程中的线路设计

由于我国城市化进程加快,人口不断向城市集中,城市交通的需求量也急剧增加。尽管近年来我国城市公共交通建设取得了较大的发展,但是城市公共交通依然滞后于社会发展。另外在个体交通增长的情况下,有限的道路资源被占用,交通拥堵不可避免。为了解决不断激化的矛盾,就要另外发展新的交通模式,而轨道交通的迅速崛起不仅缓解了交通压力,也利于城市发展及促进城市间的交流。探讨轻轨交通的特点以及选线设计方面的相关问题,以期更好的将这一模式运用到以后的建设中。

探析建筑工程招投标阶段工程造价控制管理

建筑工程招投标实际是为了在确保项目质量的前提下,尽可能多的节约建设成本,从而提升企业经济效益的一种做法。为了实现这一最终目的,必须控制工程造价,这样才能有效控制建设预算。随着建筑行业的市场竞争变得越来越激烈,建筑工程招投标阶段只能通过控制好工程造价这一手段提升企业的竞争力,因此还需要使整个市场的招投标工作变得越来越正规、科学,这才是建筑行业的长久发展之道。