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地下室大体积混凝土裂缝控制 被引量:1
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作者 陈希娥 《中国高新技术企业》 2013年第22期58-59,共2页
地下室大体积混凝土裂缝的现象不断提升,对房屋建筑的安全带来了隐患,要给予高度的重视。文章通过对地下室大体积混凝土现象进行简析,分析其产生的原因,并根据其产生的原因提出具有针对性的控制措施,进而减少地下室大体积混凝土的裂缝现... 地下室大体积混凝土裂缝的现象不断提升,对房屋建筑的安全带来了隐患,要给予高度的重视。文章通过对地下室大体积混凝土现象进行简析,分析其产生的原因,并根据其产生的原因提出具有针对性的控制措施,进而减少地下室大体积混凝土的裂缝现象,保障房屋的质量。 展开更多
关键词 地下室 大体积混凝土 裂缝控制
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密封端盖冲模设计
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作者 陈希娥 《客车技术》 2007年第3期41-42,共2页
圆形落料件是一种常见的冲压件,看似简单,但其中存在着很多工艺技巧。图1是一种典型的圆形落料件.材质为δ1/08A1,结构简单,尺寸小,与常规落料件不同之处有一SR45凸起,此件可以利用一套成形落料模具完成冲压。
关键词 冲模设计 端盖 密封 落料件 冲压件 多工艺 圆形 模具
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后转向节盖胀形模设计
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作者 陈希娥 《客车技术》 2007年第4期40-41,共2页
图1所示的零件是辽宁曙光汽车集团为美国生产的出口件之一,后转向节盖零件图,材质为δ0.6/08A1。高度尺寸34.2±0.3mm,圆筒处外径尺寸精度要求为Ф65+0.2+0.3mm.该尺寸在装配时要压装在转向节内,其余未注公差的极限偏差... 图1所示的零件是辽宁曙光汽车集团为美国生产的出口件之一,后转向节盖零件图,材质为δ0.6/08A1。高度尺寸34.2±0.3mm,圆筒处外径尺寸精度要求为Ф65+0.2+0.3mm.该尺寸在装配时要压装在转向节内,其余未注公差的极限偏差值按照IT14执行。 展开更多
关键词 转向节 胀形模 设计 外径尺寸 汽车集团 精度要求 未注公差 零件图
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建筑线性结构的设计原理论述
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作者 陈希娥 《中国科技信息》 2013年第15期43-43,共1页
如今在追求建筑形态的线性化和轻质化的情形下,建筑变得透明和开敞,很多建筑物的结构突破了建筑表皮,通过线状形态在我们的视野中呈现。本文首先对建筑线性结构的内涵和理论基础做了分析,在此基础上,探讨了建筑线性结构的设计构造表现... 如今在追求建筑形态的线性化和轻质化的情形下,建筑变得透明和开敞,很多建筑物的结构突破了建筑表皮,通过线状形态在我们的视野中呈现。本文首先对建筑线性结构的内涵和理论基础做了分析,在此基础上,探讨了建筑线性结构的设计构造表现和建筑形态特征,设计构造表现包括材料和结构两方面的,建筑形态特征包括建筑空间和意境特征。 展开更多
关键词 建筑形态 线性结构 设计原理
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带凸缘圆筒形件落料—拉深—冲孔复合模设计
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作者 陈希娥 《客车技术》 2002年第1期33-35,共3页
关键词 客车 零件结构 发动机 计算 带凸缘圆筒形件 落料-拉深-冲孔复合模 设计
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冲孔翻边和落料复合连续模
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作者 陈希娥 《客车技术》 1995年第2期23-25,共3页
关键词 客车 冲孔 翻边 落料 连续模
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CAE分析在冲压成型中的应用
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作者 于波 陈希娥 《客车技术》 2008年第1期24-26,共3页
介绍了当前冲压数值模拟专用软件DYNAFORM的应用范围及概况.并以典型冲压件为例阐述了DYNAFORM在进行成形有限元模拟的一般步骤,即先由前处理器创建网格模型,再由求解器迭代计算出各个时间步的数据文件,最后由后处理器察看分析各处... 介绍了当前冲压数值模拟专用软件DYNAFORM的应用范围及概况.并以典型冲压件为例阐述了DYNAFORM在进行成形有限元模拟的一般步骤,即先由前处理器创建网格模型,再由求解器迭代计算出各个时间步的数据文件,最后由后处理器察看分析各处应力、应变等相关的参数分布。 展开更多
关键词 CAE冲压成形 有限元 数值模拟 旋转拉深件
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