基于FIP的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计

基于自主研制的FIP网络车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN无线通信、5G定点转储技术,提出一套适合基于FIP网络的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计,阐述系统功能、硬件组成、数据转存机制和试用情况,实现对HXD2系列电力机车的远程运行状态监测及记录文件的定点转储,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据支撑手段。

ACTS2000异步牵引电动机试验系统

介绍了 ACTS2 0 0 0异步牵引电动机试验系统的试验能力以及电源系统、负载系统、测量与控制系统等部分的主要内容。同时介绍了测控系统的软件结构 。

提高同步主发电机励磁系统可靠性的途径

1.引言 滑环结构的同步主发电机的励磁系统,励磁电流由电刷通过集电环与励磁绕组连接,不存在直流电机的换向问题。但是在1993年和1995年两批12台出口电机中均不同程度地出现集电环火花问题,而且电刷每6个月就要更换,国外用户曾正式提出要求解决。 2.造成集电环火花的因素 同步电机中集电环火花极少见,集电环火花容易对集电环表面造成电蚀,缩短电刷寿命,甚至影响发电机正常工作,因此其危害不容忽视。造成集电环火花的因素很多,如集电环圆周速度、电刷压力与随动性、电刷牌号、电刷电流密度等都有可能引起火花。以下从电气和机械两方面因素进行分析。

单相并网逆变器的鲁棒控制研究

针对分布式发电对并网逆变器的控制性能要求,介绍了一种基于误差空间法的鲁棒控制器在并网逆变器中的应用。该控制器以现代控制理论为设计基础,将系统跟踪误差作为状态变量。系统控制目标是使得输出误差随时间推移而趋近于零。因而,与传统的控制方法相比,即使在电网电压波动和畸变情况下,鲁棒控制仍能保证系统零稳态误差跟踪正弦参考信号,消除并网输出电流的相位漂移,实现单位功率因数输出,改善电能质量。通过理论分析,给出了该控制器参数的详细设计方法。采用美国某公司的TMS320F2808 DSP芯片搭建了数字控制平台。5 kW实验样机上的实验结果验证了理论和仿真分析的正确性。

电力机车辅助变流器PWM整流器的控制研究

针对单相两电平脉宽调制(PWM)整流器在电力机车辅助变流系统的应用要求,从数学模型出发分析其控制策略,着重分析网侧电流比例谐振(PR)控制器的实现方式。通过Matlab仿真和实验验证了该控制方式能够实现网侧功率因数接近1、直流侧电压稳定、交流侧电流正弦性好、动态响应快等控制目标。

HXD_(2)机车辅助驾驶人机交互单元设计及应用

为了实现更友好的HXD_(2)机车辅助驾驶系统人机交互方式,文中介绍了一种新型人机交互单元的设计与应用情况。该HXD_(2)机车辅助驾驶人机交互单元是基于机务运用行车规范,充分调研机车司机日常使用习惯,结合辅助驾驶系统功能特性,按照数据重要程度划分不同显示区域,并通过色彩、语音、文字等辅助方式实现人机交互功能需求。西康线路良好的运用反馈表明,该设计有效提高了人机信息交互效率,保证了整个HXD_(2)机车辅助驾驶系统的安全稳定运行。

基于5G应用的HXD_(2B)型机车智能运维平台设计与实现

针对HXD_(2B)型机车车载数据人工下载时间长及无法快速定位关键故障危害性高等问题,提出了一套基于5G应用技术的HXD_(2B)型机车智能运维系统解决方案。该系统以自主研制的基于WorldFIP现场总线网络的车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN安全传输技术、5G定点转储技术和云平台技术,利用已授权的机车WorldFIP网络数据流解析协议,实现了HXD_(2B)型机车的远程运行状态监测、多源数据记录文件定点高速转储和故障诊断分析功能,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据平台支撑依据。现场应用证实,本系统可以提高机车TCMS、AT1及6A视频等数据的转储和故障分析效率,能够满足智能运维及现场工作需要。

基于BP神经网络的机车车辆智能火灾防控系统设计

设计了一种分布式模块化机车车辆智能火灾防控系统,该系统由车载主处理器、多个车载现场处理器、多个传感器和多个执行器构成,各控制单元可根据各种机车车辆车型灵活配置。车载主处理器通过BP人工神经网络算法实现对火警的智能识别,可根据环境因素调节火警判断时的相关参数,适用性强,有效提高火灾防控的准确性,进而更好地保障机车车辆的运行安全。

轨道交通车辆火灾防控系统关键技术与标准

介绍了轨道交通车辆火灾防控系统的研发状态技术特点,总结了轨道交通车辆火灾防控系统技术相关标准,分析了火灾防控系统研发需求,阐述了轨道交通车辆火灾防控系统的主要关键技术,为我国轨道交通车辆火灾防控系统的研发提供了思路。

160km/h动力集中动车组复合冷却塔研制

冷却系统是动力集中动车组的重要子系统,冷却装置的散热性能、体积、质量、辅助功率和噪声控制一直是产品研发的技术瓶颈和难点,直接影响动车组运行的可靠性、经济性和环境友好性。为了在有限的空间内满足牵引变压器、牵引变流器和列车供电柜等牵引系统部件的散热要求,提高结构紧凑性、减小冷却装置质量,减少辅助功率消耗,控制噪声,提高散热器耐污脏性和可维护性,研制了160 km/h动力集中动车组复合冷却塔。该冷却塔采用了优化设计的水油一体化复合式高效散热器,采用了优化叶轮、导叶、风筒结构的高效低噪轴流风机,采用了轻量化设计的整体铝制承重结构。介绍了160 km/h动力集中动车组复合冷却塔的总体结构、工作原理、技术设计、仿真分析和试验验证等研制情况,并通过与既有典型电力机车复合冷却塔对比,说明160 km/h动力集中动车组复合冷却塔在多系统匹配、高效散热、低噪声、节能、轻量化设计等方面具有技术先进性。

腹腔镜胆囊切除术治疗慢性萎缩性胆囊炎临床分析

慢性萎缩性胆囊炎由于具有囊壁慢性炎性增生、肥厚、纤维化及胆囊三角(Calot三角)疤痕严重等特点,Calot三角三管关系暴露困难,是腹腔镜胆囊切除术中发生出血、肝外胆道损伤等并发症最主要的原因之一,因此被视为腹腔镜胆囊切除术相对禁忌证范围。对于胆囊三角疤痕形成无法解剖,如何进行腹腔镜胆囊切除手术,减少并发症,作者采用壶腹部囊腔内置管的方法,从而成功地完成手术。

如何控制好工程项目的预算

工程建设中,项目预算控制采用预算控制模式进行资金控制,需科学制定项目预算,建立信息管理系统和配套的预算责任中心制度、考核制度。本文拟考察工程项目预算控制中存在的问题,探讨改善工程项目预算控制的措施。

浅谈建设项目的工程造价控制

工程造价控制是建设管理的一个核心部分,本文从设计阶段的造价控制、工程招投标的造价控制、加强建设工程施工阶段的造价控制以及竣工结算的造价控制这几个方面谈谈自己的经验。

城轨车辆用直流1500V三电平牵引逆变器

介绍城轨车辆用直流1500V三电平牵引逆变器的主要技术参数、主电路和总体结构,阐述该逆变器的控制方式和保护设置。在地面模拟联动试验台上进行验证,表明该三电平牵引逆变器的设计能满足城轨车辆的牵引-制动运行需要。

重载货运电力机车电传动系统应用技术分析

从应用中的直流传动与交流传动2种电力机车电传动系统的不同形式出发,介绍了现代交流传动电力机车电传动系统的主要技术特点,探讨了提高牵引系统的功率等级、提高传动系统的效率、提高系统部件的可靠性、优化系统的环保性能等方面的技术发展趋势,并提出了如何在技术引进技术平台上实现机车电传动技术再创新的一些建议。

中西药治疗肩周炎180例

目的观察肩周炎中西药治疗疗效。方法用局部封闭,中药及练功治疗。结果优:85例,良好:75例,良:10例,差:20例,优良率为83%,时间愈久疗放越差。结论中西药治疗肩周炎有一定疗效。

城轨车辆远程监测信息系统的设计与实现

基于车载信息采集、无线通信、流媒体传输和故障预测健康管理等技术,提出一套适合城轨车辆运维管理远程监测信息系统。阐述系统功能、系统结构、技术路线和实际装车运用后的考核情况,实现了对城轨车辆的远程视频监视和运行状态监测,以此建立一整套先进的城轨车辆管理、监测、应急和维修体系。

重型矿卡火灾防控系统关键技术

介绍了国内外重型矿卡火灾防控系统技术发展现状,总结了重型矿卡火灾主要成因,研究了我国重型矿卡火灾防控系统的发展需求,指出了重型矿卡火灾防控系统全自动、智能化、绿色化、可视化的发展方向,分析了重型矿卡火灾防控系统火灾模型搭建、火灾探测与感知、系统控制策略、环保型灭火剂、远程监测与车地一体化控制等关键技术。为我国重型矿卡火灾防控系统技术研发提供了参考。