郑州沿黄湿地草本植物群落多样性研究

以郑州沿黄湿地草本植物为研究对象,分析群落内部组成以及物种多样性,为郑州黄河湿地植物多样性保护提供参考依据。研究采用典型样方法和随机样方法对郑州沿黄湿地18块样地选取了90个样方开展植物现状调查。结果表明,样地内草本植物44科119属154种,以禾本科植物占比最多,其次是菊科、豆科植物;区系由5个分布区类型和1个变型区类型组成,其中世界分布类型和泛热带分布类型最多;草本植物群落多样性随着水分梯度的降低而下降;物种丰富度与Simpson优势度指数、Shannon-Wiener多样性指数、Pielou均匀度指数存在极显著相关性;不同样地之间植物群落生境存在明显差异是群落植物多样性存在差异的主要原因。

商登高速公路边坡植物群落恢复过程中动态变化研究

以商登高速公路航空港区段边坡的土壤和植被为研究对象,调查群落特征并分析土壤理化性质,分析群落动态变化特征,并通过主成分分析法和AHP-模糊综合评价法,对同一路段4种具有代表性的群落综合评价得分的基础上,对其恢复现状进行比较,以期为高速公路边坡群落配置和养护提供理论依据.

信南高速公路边坡植物生态位及种间联结性

【目的】高速公路边坡多以开挖出来的贫瘠生土和破碎岩石回填,土壤营养元素、有机质等普遍含量低,研究边坡植物在土壤养分梯度下生态位及其种间关系,对于理解边坡植被动态变化及稳定性具有重要意义。【方法】以沪陕高速(信)信阳-(南)南阳段为研究对象,在样地植被调查基础上,采用生态位测度、方差比率法(VR)、基于2×2联列表的χ^2检验、OI指数分析方法,对边坡19个植物种的生态位及种间联结性进行分析。【结果】在土壤养分梯度下,一年蓬、葎草、石竹平均生态位宽度较低,在边坡群落中处于劣势地位;而黑麦草、紫穗槐、高羊茅等平均生态位宽度较高,在边坡植被中处于优势地位。19个植物种总体联结性表现为不显著负相关,χ^2检验和OI指数结果表明,负联结的种对较正联结的种对多。【结论】信南高速公路边坡植物生态位是物种对土壤养分利用的长期适应性结果,黑麦草、紫穗槐、高羊茅的重要值和生态位宽度都很大,生态适应能力强,对群落结构的变化起着重要作用。种间联结性研究表明,绝大多数边坡植物没有较强的相互依赖或竞争态势,物种分布具有一定独立性,但独立程度较低,边坡植被恢复仍然是一个长期而复杂的过程。