混合动力汽车制动系统再生效率Simuink软件仿真研究

利用Simuink软件构建了混合动力汽车制动系统再生效率数学模型,在Simuink环境下就不同关键参数对于再生效率的影响进行了仿真实验。仿真结果显示:汽车外部阻力消耗的能量比例最大,变速机构次之,通过排量控制曲线优化混合动力汽车变量泵/马达工作区间,可以有效提高液压混合动力系统能量再生效率,有积极的应用前景。

Profibus现场总线系统技术在汽车制造业中的应用

伴随着科学技术的不断发展,使得制造业尤其是汽车工业的生产技术有了全面的革新,通过引入自动化生产线以及现场总线控制技术,不仅能够提高汽车制造的生产效率,而且还能降低产品成本,具有非常广泛的应用前景。因此本文对Profibus现场总线技术在汽车制造业中的应用进行浅析。