上海石化炼油改造工程投料开车一次成功

上海石化16Mt／a炼油改扩建工程的主要内容包括：一联合的渣油加氢、重油催化裂化、气体分馏、催化汽油吸附脱硫、碳二回收、酸性水汽提和硫黄回收，二联合的石脑油预加氢、重整抽提、天然气制氢、MTBE，以及相应的储运、公用工程和辅助生产设施。该工程项目的可研编制开工会于2009年6月24日召开，可研报告于2009年9月编制完成，详细设计于2011年10月完成。在经历了一年多的现场施工建设和开工准备之后，于2012年9月9日，实现投料开车一次成功。

正丁醇回收工艺流程模拟与参数优化

采用Aspen Plus流程模拟软件模拟正丁醇回收工艺流程。首先依据正丁醇与水能够形成液-液-气三相的性质选用合适的物性模型,并根据相平衡数据修正模型参数,确保流程模拟结果的精确性;然后利用正丁醇与水部分互溶的特性优选两塔并联操作的正丁醇回收工艺;在此基础上,分析两塔理论塔板数以及塔顶回流温度对操作能耗的影响;最后从提高有用能效率的角度出发选择合适的公用工程介质。

芳烃联合装置低温热利用研究

分析了某炼化厂芳烃联合装置低温热源现状及潜在可匹配热阱,提出了热量利用方案,即芳烃联合装置抽余液塔顶气经热媒水取热后,作为乙二醇装置及C 5分离装置的热源。抽余液塔顶气的热负荷约68.0 MW,乙二醇及C 5分离装置可利用热负荷为40.5 MW,现有的抽余液塔顶空冷器带走的热负荷约10.0 MW,新增空冷器及管路损耗的热负荷为17.5 MW。新增空冷器可以降低取热用户负荷波动对芳烃联合装置的影响。芳烃联合装置热负荷的波动对于下游装置的影响可以通过调节现有取热蒸汽的用量来消除,各装置间留有足够的距离,以应对紧急情况的发生。项目实施后,芳烃联合装置可降低能耗1845.5 MJ/t(以对二甲苯计),创造经济效益约4179.6万元/a。