高速动车组牵引电机轴电流测试及特征分析

为研究牵引电机的联轴节轴电流特性,设计了一种测量动车组联轴节轴电流的开合式传感器,该传感器可在不拆卸动车组电机情况下,直接在现车上安装。通过理论仿真分析、地面试验台测试等工作,检验了轴电流传感器的安全性和可用性。在某型动车组上实车安装,在实际运营线路上跟踪测试了轴电流在加速、匀速、减速工况下的幅值频率分布规律。结果表明,轴电流产生原因是变频器低频的供电电压不平衡引起共模电压,经过电机、联轴节、齿轮箱回路形成。轴电流幅值与牵引电机单相输入电流呈正相关,范围为0~1295 mA,加速、减速时最大,轴电流频率与转速呈正相关,与理论计算频率相同,范围为0~145 Hz。研究结论揭示了动车组牵引电机轴电流的幅频特性和产生机理,为抑制联轴节电蚀提供了理论基础。

动车组车载信息无线传输及地面监控系统的应用

近年来,我国动车组规模与数量的提升,对于动车组调度和检修也提出了更高的要求,需要充分把握动车组的运行数据信息,通过合理的状态维修等手段来缓解生产组织压力。目前动车组车载信息实时数据已经实现落地,但是受限于网络条件,只能将少部分故障信息和关键性运行信息在筛选后向地面进行传输,仅靠落地的实时数据无法详尽分析动车组状态。另一方面传统的人工下载方式效率较低,不能满足动车组运维的需要。因此动车组车载信息非实时数据下载及综合运用的需求十分急迫。

基于高速列车多工况运行数据的牵引传动系统支撑电容的寿命评估

高速列车牵引传动系统中,支撑电容是不可或缺的储能与滤波元件。然而,在高速列车运行的过程中,支撑电容由于受到高纹波电流、高纹波电压、多变的环境温度的影响,其可靠性的研究存在巨大的挑战。根据牵引传动系统支撑电容采用的薄膜电容的特点,文中首先从薄膜电容的物理、电路结构与失效机理出发,分析了影响薄膜电容可靠性的内在因素。其次,基于薄膜电容的功率损耗计算方法,对其进行了电热应力分析,结合薄膜电容的寿命评估模型以及实车运行采集的广州南到长沙南的某车型动车组的多工况运行数据,对牵引传动系统的支撑电容的寿命在试验工况的任务剖面下进行了评估。该评估方法为支撑电容的监测、更换、维护时间以及面向可靠性的设计提供了依据。

机车变压器油老化的光谱特征分析

机车变压器油的品质直接影响电力机车的正常运行,因此监测变压器油的老化对铁路安全运营具有重要意义。目前对变压器油品质评估主要采用实验室色谱/质谱化验等方法,检测周期长,操作复杂。本文基于机车变压器油的光学特性,采用紫外、荧光、拉曼及红外光谱等技术对变压器油的老化特征进行分析,以实现变压器油品质的快速评估。该研究利用光谱技术实现变压器油品质评估,具有操作简单的特点,结合中小型光谱分析设备可实现机车变压器油的现场快速评估,对铁路机车安全营运具有重要的应用价值。

CRH3型动车组安全环路继电器故障研究与优化

分析了CRH3型动车组安全环路继电器故障的原因并提出了优化措施,可有效提高该继电器的可靠性。

“五保”老人第一次用上了自来水

在湖南省新宁县,离城区税务所不远的一座小木屋里,居住着一位95岁高龄的'五保'老人夏秀英。她行走不便、生活难以自理。自1986年以来,该税务所在创建'文明税务所'和开展学雷锋活动中,全所干部轮流值班照料夏秀英老人一周,两年来从未间断过。逢年过节,税干们总是忘不了给她买一些鸡、鱼、肉、糖果等物品送去。