带凸缘盒形件的毛坯设计方法

针对带凸缘盒形件毛坯设计存在的难题,提出一种基于正反向模拟沿变形路径带权趋近的毛坯修正方法。结合Dynaform软件并用所提出的毛坯修正方法,实现了毛坯形状的优化设计。比较修正毛坯和初始毛坯的材料利用率,并分别对成形件质量进行比较。结果表明,这种毛坯设计方法提高了材料的利用率,具有较强的工程实用性。

液晶显示器端子接触面积率的影响因素分析与改善措施

介绍了端子和显示屏接触面积率对液晶显示器性能的影响,通过试验探讨了接触面积率的影响因素。研究结果表明,模具精度、端子形状、成形工艺、电镀工艺、装配工艺等在一定程度上影响了端子的接触面积率。经对这些因素的影响机理进行分析,提出了一些提高接触面积率的改善措施,可为实际生产提供参考。

模面曲率对综合补偿系数的影响

回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象,对成形零件的尺寸精度有很大的影响。以半圆柱形模具为研究对象并建立回弹计算理论模型,利用有限元分析软件ABAQUS对该模型进行成形和回弹模拟。通过小幅改变模具曲率,分析不同曲率和回弹量之间的关系。并在此基础上提出综合补偿系数,用于指导模具设计。

基于曲率的二维弯曲回弹补偿计算方法

传统的回弹补偿主要依靠工作人员的经验根据回弹角进行反复补偿,对于复杂型面没有行之有效的方法。以塑性弯曲理论为基础,用解析法求得回弹后的曲率。根据回弹前后曲率的改变,为模面补偿设计提供了自动计算方法。另外,结合试冲压结果,提出用综合补偿系数来表征回弹在实际生产条件中和理想条件下理论计算结果之间的区别。同时也给出了相应的有限元模拟和物理试验来验证。结果表明,该方法在工业应用方面是可行的,也是足够准确的。

大展弦比轴对称气动布局应用研究

以大展弦比轴对称气动布局为研究对象,通过数学仿真计算和风洞试验得到大展弦比轴对称气动布局的升阻力特性和弹翼受力情况。考虑到弹翼在气动载荷作用下会产生上翻现象,分析了弹翼上翻5°和10°时对全弹升阻力的影响。针对大展弦比气动布局采用折叠式弹翼组件的特点,分析了弹翼展开机构不同步对全弹气动特性的影响。结果表明,弹翼上翻对升力影响较大,对阻力影响可以忽略;弹翼展开不同步对全弹气动特性影响较小。根据小型无人机载弹作战任务,提出了大展弦比轴对称气动布局在无人机弹药上使用的建议。

无人直升机作战用途研究

分析了无人直升机无人员驾驶、定点旋停和定点起降在对地作战使用中的特点。根据无人直升机上述特点,提出了其在防空系统压制中可执行对中近程防空系统、舰船雷达系统进行打击的任务。根据无人直升机对地作战任务,结合制导航空炸弹的特点,对无人直升机挂载航空炸弹在对地攻击中的作用提出了建议。