铁路客流吸引半径的确定及营销对策研究

在对国内外客流情况比较的基础上 ,根据我国旅客时间价值的变化 ,提出了铁路客流吸引半径的计算方法及客运营销的对策。

速度与票价对铁路客流吸引效果的影响

本文探讨了铁路旅客列车提速对运输方式间客流吸引效果的评价问题，建立了适用于进行铁路提速客流分析的Logit模型，初步分析了速度与票价对铁路客流分担率的影响。根据分析结果，本文提出了提高铁路客运竞争能力的途径与措施。

把住关键确保施工安全

铁路具有全天候，日夜不停地运作的特点。特别在我国目前运量大于运能，运量与运能的矛盾十分突出的情况下，铁路各种设备都处于不断地运作、磨损、消耗和老化之中；超期服役、磨损过量、老化等不良设备在不断地产生。

速度与票价对铁路客流吸引效果的影响

本文探讨了铁路旅客列车提速对运输方式间客流吸引效果的评价问题,建立了适用于铁路提速客流分析的Logit模型,分析了速度与票价对铁路客流分担率的影响.根据分析结果,提出了提高铁路客运竞争能力的途径与措施.

完善我国艾滋病的管理问题探讨

艾滋病是近十多年来新发现的一种免疫缺陷的病毒性传染病,其传播速度快,病死率极高,最终病死率为100％,现已成为严重危害公众健康的重要问题。目前艾滋病正在全球迅速蔓延。随着我国对外开放政策的实施,国际交往日趋频繁,来我国旅游观光,经商投资的人员和我国公民出国归回人员逐年增多。

加强对HIV感染者的管理探讨——附19例分析

本文报告了汕头口岸1990年5月～1994年2月从入出境人员检出HIV抗体阳性者19例,其中3例是境外人员,其余16例为往泰国探亲旅游回归人员。本文提出加强对HIV感染者的监测与管理的几项措施并加以讨论。