考虑广义储能与常规发电机组的日前-日内优化调度

随着我国新型电力系统的加快建设,新能源装机容量占比不断提高,但由于新能源的波动性和随机性较强,使得常规机组调峰压力巨大,同时弃风弃光现象时有发生。为了解决这个问题,本文将电化学储能、PBDR需求响应和电动汽车集群视为广义储能,建立了低复杂度的电动汽车集群充放电模型,将电动汽车SOC状态子区间的数量从3N减少为N个,降低了运算的复杂程度;根据SOC状态控制各子区间内的电动汽车的充放电功率,通过模拟电动汽车的出行规律,建立电动汽车的充放电模型。同时将电动汽车集群模型引入到电网的日前-日内两阶段的优化调度中,以广义储能参与到电网的两阶段调度,承担调峰任务。算例结果表明广义储能的引入能够很好的平滑负荷曲线,实现负荷的削峰填谷,同时通过发挥系统内部各资源的优势和特点,一方面能够将电网的调度调峰成本从3969.277万元降低至2723.778万元,降幅可达31%,提高了电力系统的经济性;另一方面能够促进电力系统对风电和光伏的消纳,提高电力系统的低碳性,助力“碳达峰、碳中和”目标的早日实现。

PJM电网需求响应模式及其启示

需求响应作为全球电网提高电力系统可靠性与运营效益的重要工具,可以成为中国建设现代坚强智能电网的理想切入点。介绍了北美PJM(pennsylvania-new jersey-maryland,PJM)电网中需求响应资源的基本应用机制,以及需求响应资源对PJM电网产生的效益,分析了PJM需求响应发展新趋势——价格响应需求侧资源(price responsive demand,PRD),从调度与市场机制2个方面论述了PJM对PRD的利用方式,结合中国电力系统现状提出了发展需求响应的建议。

智能照明在昆明地铁中的应用

地铁作为大量使用灯光的建筑,智能照明系统在其中的采用,是为了更好的节约能源,最大限度的满足乘客的需求。通过具体方案比较以及在工程实际中的运用可得,该系统在地铁中运用是可行的。智能照明在提高照明质量管理,节约后期使用成本,优化地铁照明系统上有很大的发展前景。

控制区二次调频容量需求预测新方法

区域控制偏差评价标准(BAAL)是北美电力可靠性委员会(NERC)新提出的控制性能评价标准,已在北美各大电网开始试运行,但国内对此鲜有研究。该文介绍了BAAL标准的基本原理,对比分析了BAAL标准与控制性能评价标准(CPS)中的CPS2标准的差异性;提出了考虑BAAL标准的控制区二次调频容量需求预测新方法,并探讨了最大允许越限时间、安全裕度和CPS2补充约束对控制区二次调频容量需求的影响;最后以上海电网为例进行了仿真分析,结果验证了该方法可将控制区预测的二次调频容量需求减少5%以上。

考虑新能源出力特性的华东电网新能源消纳承载能力分析

随着我国新能源发展重心逐渐向中东部转移,新能源大规模接入给华东地区电力系统的调峰、调频等方面带来挑战。研究电网的新能源消纳承载能力,对促进新能源发电产业的健康发展和保障电网的稳定运行具有重要意义。基于华东电网新能源建设现状及未来发展规划,分析了华东地区风电和光伏的出力特性及影响电网新能源消纳承载能力的主要因素。在此基础上,进一步提出了考虑新能源出力特性的改进典型日法,并用于评估华东电网在不同场景下的新能源消纳承载能力,验证了所提方法的有效性,其结果可服务于电网的规划和调度运行。

面向新型电力系统的华东电网运行备用体系构建方法

为进一步提升华东电网的有功调节能力,从受端特性、新能源发展、净负荷波动、以及电力市场化改革需求等方面分析了新型电力系统建设下构建华东电网运行备用体系的必要性,并结合国内外典型电网运行备用体系的现状,提出了适应华东电网发展的运行备用建议体系,对备用的分类、响应时间和最小备用配置原则进行了重新梳理和修订.最后,通过对华东电网实际运行数据的测算分析,验证了本文所建议的运行备用体系的有效性.

云浮建市以来经济发展位次演变分析及启示(下)——基于云浮与粤东西北7市经济发展比较

近年来,云浮通过主动布局,聚焦产业兴市,乡村振兴,加速融入珠三角核心区、粤港澳大湾区,以实现提质发展。但从全省来看,云浮经济总量自2005年起一直垫底,经济发展不仅远远落后于珠三角地区,而且与粤东西北其他城市经济差距也在呈扩大趋势。文章从不同角度研究分析云浮经济和产业结构问题,通过数据与分析,进一步剖析差距形成和扩大的原因,并提出了有针对性、建设性的意见。