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武汉光谷广场公交车站架构创新设计研究
1
作者
李和森
杨蓓
陈星子
《创意设计源》
2017年第6期48-52,共5页
以交通枢纽设施智能化且向多层次发展的趋势为背景,通过分析光谷车站周围车流及人流状况,经过实际的调查与实践,总结出现有问题,并结合周边环境规划出方便合理的人车流动轨迹,优化出一套针对武汉光谷广场的多层公交车站概念设计方案,以...
以交通枢纽设施智能化且向多层次发展的趋势为背景,通过分析光谷车站周围车流及人流状况,经过实际的调查与实践,总结出现有问题,并结合周边环境规划出方便合理的人车流动轨迹,优化出一套针对武汉光谷广场的多层公交车站概念设计方案,以期在改善乘客乘车秩序和候车体验同时缓解了周围交通拥挤状况。
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关键词
公交车站
多层次发展
乘车秩序
候车体验
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题名
武汉光谷广场公交车站架构创新设计研究
1
作者
李和森
杨蓓
陈星子
机构
湖北美术学院
出处
《创意设计源》
2017年第6期48-52,共5页
基金
湖北省人文社会科学重点研究基地-现代公共视觉艺术设计研究中心基金项目"社会心理学视角下的公交站台设计比较研究"(项目编号:JD-2016-05)
2016地方高校国家级大学生创新创业训练计划项目"武汉巴士系统的优化设计"(项目编号:201610523008)
湖北美术学院工业设计专业自主提升项目(项目编号:201701)阶段性成果
文摘
以交通枢纽设施智能化且向多层次发展的趋势为背景,通过分析光谷车站周围车流及人流状况,经过实际的调查与实践,总结出现有问题,并结合周边环境规划出方便合理的人车流动轨迹,优化出一套针对武汉光谷广场的多层公交车站概念设计方案,以期在改善乘客乘车秩序和候车体验同时缓解了周围交通拥挤状况。
关键词
公交车站
多层次发展
乘车秩序
候车体验
Keywords
Bus station
Multi-level
Order
Waiting experience
分类号
TU248.3 [建筑科学—建筑设计及理论]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
武汉光谷广场公交车站架构创新设计研究
李和森
杨蓓
陈星子
《创意设计源》
2017
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