可视化检测技术在生化分析领域中的应用研究进展

可视化检测技术是通过待测物的刺激引发一系列反应产生光学信号,进而在裸眼或者图像处理技术的辅助下,实现对待测物进行定量的技术。将可视化检测技术应用于生化分析领域中,可以有效降低检测成本,并改善依赖专业仪器、专业人员和操作繁琐等问题。本文介绍了近15年来可视化检测技术在生化分析领域中的最新研究进展,根据产生的信号可大致分类为颗粒计数法、比色法、液晶传感、距离信号和侧向流动试纸条等方法。最后,本文对可视化检测技术的优势以及挑战进行了分析,并对可视化检测技术的开发及其在生化分析领域的应用前景作了展望。

基于变形监测的公路边坡失稳原因及支护措施研究

文章以广西某高速公路深挖路堑边坡开挖支护为研究对象,结合现场调查、变形监测等结果分析了边坡开挖的变形响应特征及失稳原因,同时利用Geo-studio软件进行数值模拟,分析了边坡开挖后失稳及卸载后锚杆加固两种工况下边坡的变形特征及稳定性。结果表明:工程建设过程中结合现场调查和变形监测可实时追踪边坡的变形响应特征,数值计算方法可为变形边坡的动态设计提供可靠的计算结果,实施卸载+锚框架梁后边坡整体稳定性系数满足稳定性要求,可为今后类似工程提供参考。

广西贵合高速水泥搅拌桩检测数据统计及质量分析

通过对广西贵港至合浦高速公路的水泥搅拌桩质量检测数据进行统计分析,检验现有标准是否客观合理。施工桩长当有大量数据时数据规律较为合理,芯样无侧向抗压强度,发现其抗压强度集中在一定范围内,按照数理统计方法μ=2.8305,σ=2.0617,则μ±σ为(0.7688,4.8922),在此内数据约占总数的89.2%。统计分析复合地基承载力检测最终沉降平均值及特征值对应沉降量平均值,并研究水泥搅拌桩复合地基P-s曲线,发现主要有8种类型,通过分析P-s曲线沉降变形过程并得到其破坏模式,其类型与水泥搅拌桩的本身性质有关,还与桩间土的物理性质有关,论文试图采用历史检测数据的统计分析来验证并优化目前的检测评判标准。

中西医结合治疗慢性心力衰竭的疗效观察

目的观察中西医结合治疗慢性心力衰竭(CHF)的疗效。方法将60例慢性心力衰竭病人随机分为两组,每组30例。对照组病人均给予病因治疗及使用血管紧张素转换酶抑制剂(ACEI)/血管紧张素Ⅱ受体阻滞剂(ARB)、β受体阻滞剂、醛固酮受体拮抗剂、利尿剂口服治疗。治疗组在对照组基础上加用参附注射液、丹参川芎嗪注射液静脉输注。观察两组治疗前后心功能改善情况、左室射血分数(EF)、舒张晚期血流速度峰值(AV)。结果治疗组显效率、左室射血分数、舒张晚期血流速度峰值(AV)明显高于对照组(P<0.05)。结论中西医结合治疗慢性心力衰竭安全有效。

泮托拉唑在肝硬化并发上消化道出血治疗中的疗效分析

目的:探讨泮托拉唑应用于肝硬化并发上消化道出血治疗中的临床疗效。方法:抽取96例患有肝硬化合并上消化道出血经临床确诊的病例,将其分为A、B两组,每组48例。采用奥曲肽对A组患者进行治疗,采用奥曲肽与泮托拉唑联合对B组患者进行治疗。结果:B组患者的临床治疗效果明显优于A组患者;该组患者在治疗过程中出现药物原因导致的不良反应的人数明显少于A组患者;B组患者在治疗一段时间后复发出血率明显低于A组患者。结论:采用泮托拉唑对患有肝硬化合并消化道出血的患者进行治疗的临床效果非常明显。

山西省重大地质灾害专业监测预警研究

山西省地质灾害频发,需要运用较经济的监测技术对地质灾害进行实时监测预警。该文基于山西省重大地质灾害发育特征、变形破坏模式和主要诱发因素,通过数据传输、大数据集成及云计算等技术解决监测数据采集、实时传输,以及关键信息快速挖掘的思路和方法,研发了山西省地质灾害实时监测预警系统,系统具备一定的可靠性,能为山西省的减灾防灾提供决策参考。

FSC赛车制动系统开发设计

以FSC(formula student China)中国大学生方程式汽车大赛为背景,针对比赛规则对赛车的制动系统进行了研究开发。运用Catia建立车辆的三维制动模型,利用Matlab对制动系统性能进行仿真,基于Ansys Workbench对模型进行有限元优化分析。通过计算得到优化后的制动系统在附着系数为0.9的赛道上,制动力分配系数为0.618 8,与目标制动力分配系数0.62基本一致。实车验证表明:制动力分配系数满足赛车制动系统的需要,在制动时能够使赛车四轮同时抱死,满足赛车安全行驶的设计要求。

医学检验技术专业细胞生物学课程教学探索

细胞生物学是医学检验技术专业的专业基础课程,在素质教育和创新教育的背景下,我们对细胞生物学的教学实践进行了探索,提出了针对细胞生物学的教学新策略。在教学内容上,知识点的教学结合历史事件和最新时事;在教学方法上,灵活多样,联系日常生活,引入翻转课堂;在教学策略上,鼓励学生参与制作,参与创新项目。引发学生多思考,鼓励学生多参与,让学生理论联系实践,为学生将来从事医学检验相关工作打下坚实基础。

车辆转向梯形建模及优化设计

汽车在运动的过程中,由于侧向力的作用和轮胎弹性侧偏的影响,转向系的内外车轮很难满足阿克曼转角关系,本文基于MATLAB的优化工具箱,通过对转向车轮几何运动的分析,推导出理论和实际内、外轮转向角之间的关系式,建立某一时刻下的实际转角与理论转角之差的数学表达式,并以此为优化目标,在相应的约束条件下,计算出车辆最佳的转向梯形参数。

岩溶区公路隧道修筑风险评估方法及应用

文章结合工程实例采用地质经验法与目标分解方法、成分分析法相结合的方法,建立岩溶区公路隧道修筑风险评估指标体系,以层次分析法确定相应指标的权重,从定性的地质分析转向定量的数学模型计算,将各风险因素定量化,并确定其权重与主控风险因素,进行风险度计算和评定风险等级。

基于ADAMS的双横臂独立悬架仿真与优化

随着汽车生产技术的不断发展,人们对汽车操纵稳定性的要求也越来越高,而汽车的悬架系统对汽车操纵稳定性有很大的影响。本文基于多刚体系统动力学理论,利用MSC.ADAMS软件对悬架进行建模、仿真,利用ADAMS/Insight模块对悬架各硬点参数进行灵敏度分析,找出对不合理定位参数影响较大的硬点参数,通过在互动网页中修改硬点坐标值,使悬架的四个定位参数变化在合理的范围内。

关于当前版画创作问题——本刊编辑部“美术茶座”实录

张骏: 我想先谈谈关于个性的问题。看了这次全国美展的版画,我感到共性的东西多了一些,个性和创造性略少了一些。其实,这个问题不仅版画创作中有,整个美术创作以至其他的文艺创作中都有。我在法国时,和学科技的中国留学生聊过,他们告诉我,中国学生都是好学生,去了以后考试分数都是很高的,但实际操作能力有时就不如外国学生,创造性也差一些。在艺术上,你的技术再高,但没有创造,那你就只能博得“难能可贵”的称赞。