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题名双燃料低速发动机推进轴系扭转振动特性
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作者
曲伟东
周炎
姜小荧
邓健星
陈晓亨
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机构
玉柴船舶动力股份有限公司
上海船用柴油机研究所
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出处
《柴油机》
2024年第2期11-15,共5页
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文摘
以某滚装船双燃料发动机及动力系统为例,研究在燃油、双燃料模式下扭转振动激励力矩的差异及其对于发动机扭振响应的影响,分析推进轴系的扭转振动特性,并对扭振测试结果进行分析。研究结果表明:在燃油与天然气双燃料模式下,后者的扭振激励力矩较大;在燃油与天然气双燃料模式下,虽然曲轴扭振应力变化不大,发动机、推进轴段、发电机转子扭振响应均发生显著的变化。
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关键词
低速机
双燃料
扭转振动
激励力矩
推进轴系
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Keywords
low‑speed engine
dual‑fuel
torsional vibration
excitation torque
propulsion shaft system
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分类号
TK414.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名内燃机扭振减振器选型及性能优化设计技术
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作者
周炎
张定国
韩霄
林立忠
刘梦建
陈晓亨
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机构
上海船用柴油机研究所
重庆潍柴发动机有限公司
宁波赛德森减振系统有限公司
玉柴船舶动力股份有限公司
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出处
《柴油机》
2024年第2期1-5,共5页
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文摘
为了保证内燃机运行的可靠性和低噪声,避免内燃机曲轴因扭转振动而损坏,需要配置应用各种类型的扭振减振器,以保护内燃机曲轴免受扭转振动的损坏。归纳总结扭振减振器的主要型式及其选型依据,研究分析橡胶、硅油、卷簧、板簧、弹簧扭振减振器的用途和性能等,以及优化设计、静动态试验方法,并介绍一些新型减振器及应用。
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关键词
内燃机
曲轴
扭转振动
扭振减振器
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Keywords
internal combustion engine
crankshaft
torsional vibration
torsional vibration damper
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分类号
TK421+.6
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名我为什么要上学
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作者
陈晓亨
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机构
苏州市实验小学
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出处
《金色少年(读写小达人)》
2006年第4期38-38,共1页
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文摘
我为什么要上学呢,难道是为了爸爸、妈妈、爷爷、奶奶?到底是为了什么,我到现在也搞不懂。是给老师上学吗?这个愚蠢的问题是我在一年级的时候开始问的,但直到现在我还没有答案,
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关键词
知识
结束
发明
学习
东西
还没有
上根
开学
假期
答案
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分类号
G624.2
[文化科学—教育学]
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