BIM技术在绵泸高速铁路泸州站设计建设中的应用

大中型铁路客运站是高速铁路设计和施工中的复杂节点,其建设直接影响整条线路的施工质量和进度。本文以绵泸高速铁路泸州站为例,将BIM技术运用到车站的工程设计、施工和项目管理中。结果表明:利用BIM技术完成站场内路基、桥涵、轨道、接触网、综合管线及站房结构的系统建模,可发现结构间存在的干扰问题,及时对相关结构进行综合调整,优化站场设计,避免因站内各构筑物交叉干扰引起的设计和施工质量问题,达到在施工过程中规避风险、提升质量、缩短工期的目的。

以“四个作用”“六条标准”提升党建工作成效的实践研究

当前,我国正处于实现中华民族伟大复兴的关键时期,世界百年未有之大变局加速演进,国际形式发生深刻变化,国际国内双循环相互促进,航空发动机事业发展日新月异。这对航空发动机企业的发展带来新的机遇和挑战。面对机遇和挑战,必须要积极发挥出党建工作的作用。文中结合工作实践,对以“四个作用”“六条标准”提升党建工作成效的实践经验进行了总结。希望可以为党建工作的开展提供借鉴。

电容式物位计中挂料问题的研究

传统电容式物位传感器在测量导电介质时,无法消除电极挂料对测量的影响,本文通过分析电极挂料的等效电路,提出了带有电极挂料的物位计测量电路,并指出在一定的初始条件和测量条件下,测量电路的输出电压仅与物位电容有关,而与电极挂料无关,这为今后进一步研制开发新型电容式物位计。

导电介质物位测量的研究

电容式物位计测量导电介质的物位时 ,物位测量的结果经常受到导电介质电极挂料的影响 ,为了解决这个问题本文探讨了一种新型物位测量技术 ,它能对物位测量时由被测导电介质电极挂料的测量误差进行修正 ,从而提高电容式物位计在导电介质中的测量准确度 ,文中介绍了这种物位测量技术的测量原理 ,测量电路及仪表的系统结构和相关实验结果。

带有电极挂料的电容式物位传感器的数学模型分析

传统电容式物位传感器存在着严重的缺陷,即存在电极挂料电容对测量的影响,文中分析了物位传感器电极挂料的等效电路,提出了它的数学模型,计算了它的等效复数阻抗,得到电极挂料复阻抗的实部与虚部相等的结论,利用这一结论可以扣除电极挂料电容,从而消除它的影响,提高测量准确度。

基于创新思维能力培养的高校数字教材建设研究

本文针对高校创新思维能力培养的目标,沿着教材发展脉络,提出高校教材数字化的建设发展趋势。并通过调研分析,提出数字教材对教师教学行为、学生学习行为的影响。数字教材与网络课程平台有机融合,将使传统教学行为得以延伸,数字教材的推广使用将对学生创新思维能力培养产生积极作用。文中提出加强数字教材监管,制定数字教材出版国家标准是数字教材发展中应进一步解决的问题。

校企合作培养应用型本科人才中若干问题的思考

该文通过校企合作的实践,探讨了校企合作在培养应用型本科人才过程中的作用,并针对其中 存在的企业与学校、企业与学生、学生与学校之间认识的差距,以及学生能力与企业需求之间的差距,进 行了校企合作培养应用型本科人才的试点,提出了厚基础、重特色的"3+1"教学模式。

无线接入技术在电容式物位测量的应用

电容式物位测量中 ,物位值与测量电容有关。由于测量中若不加传输电缆 ,读数不方便 ,特别是在测量范围 1米以上的测量中 ,操作困难。若使用传输电缆 ,把测量值引到可方便读数的场所 ,电缆的分布电容对测量影响很大。使用无线接入技术可以克服电缆分布电容的影响 ,实现无缆传输 ,使测量准确可靠。

高速铁路车站-区间能力协调性的重要影响因素分析

本文论述了高速铁路车站-区间能力协调的含义和度量指标,利用计算机仿真的方法对高速铁路车站-区间的作业流程进行了整体模拟,以高速铁路系统固定设备和移动设备的各种参数作为输入条件,车站-区间的最终通过能力和列车运行的延误率为输出结果,讨论了到发线数目、列车到达强度对车站-区间能力协调性的影响。

运输通道节点协调性分析

对运输通道节点内部和外部的运输流进行分析,根据节点上运输流的特点制定了一套协调性评价指标体系,给出了节点协调性的评价方法:用最初功效系数法对决策矩阵进行同度量化,用离差决策法确定各评价指标的权重系数,通过计算权重系数和同一度矩阵的值,比较节点的协调性。最后,以甘陕运输通道为例,计算了兰州、天水、定西、平凉四个节点的协调,结果表明兰州具有较好的协调性。

绞合式光纤称重传感器的研究

本文介绍了绞合式光纤称重传感器的测量原理、测量方法及实验分析。指出绞合式光纤传感器的绞合材料对传感器性能的影响，为进一步开发测量仪器提供了实验依据。

多线引入后泸州枢纽客运布局研究

针对泸州铁路枢纽现状及存在问题,规划年度的铁路网构成,在对其客运量进行预测及客流特点分析的基础上,设计了泸州站高速普速共站分场和新建泸州西普速客运站方案两套方案,确定了枢纽客运系统布局、作业分工,经过方案分析比选,推荐泸州站高速普速共站分场方案。

突发事件对城市地铁通过能力影响

从突发事件的特点出发,讨论其发生情况下城市地铁通过能力的变化。给出了城市地铁运营风险评价的方法,为制定临时的运输计划和方案提供技术参考依据。

四方向引入客运站站型选用研究

本文通过对四方向引入客运站4种站型进行研究,分析各类车站站型的特点,并结合地区的客流特点、工程建设时序、站址所在地的地形地貌和城市规划,车站的工程代价对站型选用条件进行了说明,旨在为科学合理进行相关设计提供参考。

考虑氮素流通效率的生态补偿策略演化博弈分析

基于流域氮素流通效率提升,探讨地方政府与农户的生态补偿策略选择,构建有限理性地方政府与农户的演化博弈模型,仿真分析演化均衡策略,提出补偿力度随农户行为变化的动态生态补偿政策,有利于政府长期优化政策和响应需求。研究表明:静态生态补偿政策下系统存在均衡稳定策略,且双方的初始合作比例直接影响系统演化速率;动态政策下演化轨迹螺旋式趋近混合策略焦点,可通过控制生态补偿上限等因素提升合作概率。

智能抄表发展中的关键问题探索

随着国民经济的发展,智能化管理进入小区,进入家庭,已经是指日可待的事情.智能化楼宇包括很多方面内容,如安全报警,家电控制,网络信息管理等,而智能抄表就是其中一个重要方面.智能抄表顾名思义,即在抄表的领域,尽量减少人为的干预,是一种使用IT技术改造传统行业的一个代表.

基于Vibe的鬼影抑制算法

Vibe算法是通用的运动检测算法,用视频序列第一帧初始化背景模型,这使得模型的初始化非常迅速,但是当待检测的前景目标在第一帧中出现时,鬼影将伴随着模型的初始化而产生.Vibe算法并未对鬼影做任何特殊处理,以至于Vibe需要花费很长的一段时间才能完成对鬼影的抑制.为了解决这个问题,依赖于Vibe模型本身,提出了一种快速抑制鬼影的算法.当某像素值被Vibe模型判为前景时,将它与邻域像素点模型中的像素值继续比较,当与邻域的匹配达到阈值时,则认定此像素值为鬼影像素值,继而从前景中消去此鬼影点,并重新初始化此像素点的背景模型.实验表明,改进后的算法,与原算法相比,能够迅速的抑制鬼影.

铁路运输通道节点协调性的分析

对运输通道节点内部和外部的运输流进行分析,给出了用最初功效系数法来对决策矩阵进行同度量化,用离差决策法来确定各评价指标的权重系数,通过计算权重系数和同一度矩阵的值来比较节点协调性的评价方法。并以甘陕运输通道为例进行计算,计算结果与规划相符。

USB接口的嵌入式图像采集与显示系统

介绍一种基于USB接口在嵌入式Linux开发环境下以三星S3C2410为系统处理核心、以CMOS图像传感器OV7620为图像采集工具、以USB图像处理器OV511为图像处理工具来实现图像采集和显示的方法.