睿蓝7

中国的车市现在有多卷,每家车企都在宣称自己遥遥领先.作为新品牌,首款车型睿蓝7在配置和设计上确实有很多越级的亮点.在9月下旬完成上市的睿蓝7,指导价为11.77-17.37万元,定位为纯电动紧凑型轿跑SUV,0.238Cd的风阻系数就是奔着低能耗来的.

东风标致e2008

测试地点:中国·北京别样的狮爪大灯勾勒出奶凶的外表,T字型电池组布局对空间影响很小。3D全息影像液晶仪表是PSA设计的骄傲,eCMP平台打造吹响了标致电动化的号角我想不是我一个人觉得它不像新能源车,大马路上抓限行限号的蜀黍多半也是这样想的,以至于一天之内居然闹了两次乌龙。进气格栅镂空的新能源车越来越多,但在设计上真正能让人过目不忘的却没几个。因设计而营造出的仪式感,一直是法系车刷存在感的源泉。也正是因为如此,才让它们成为了大街小巷中罕见的靓丽风景线。

上汽斯柯达 明锐PRO

测试地点:中国·北京"L、XL"显腿长的时代好像过时了,PRO、MAX、PLUS似乎已经成了换代车型的标配。耀眼的橙色映衬着换代之后的妩媚,加肥加大的斯柯达明锐PRO也开始有了自己的智慧正因为能量橙是新增加的颜色,放在一向沉稳内敛的明锐身上才会显得分外耀眼。然而刻板印象中的沉稳内敛,这次放在全新明锐PRO身上却并不适合。

上汽通用别克 微蓝7

测试地点:中国·北京正因为合资小型SUV的鼻祖是昂科拉,以至于当我看到这台微蓝7时,脑海中总有一种想法,莫非它是昂科拉的油改电?如果你跟我一样真的这么想了,那你就上当了。这台名叫别克微蓝7的小型SUV,诞生于通用的BEV2纯电动平台,雪佛兰Bolt EUV是它的同门兄弟。所以别再因为它像昂科拉就说人家是"油改电"啦!