宽体客机复合材料加筋板根部对接分离面设计

为了对客机机翼根部分离面进行设计,首先对先进客机A350飞机和B787飞机的机翼加筋壁板根部对接结构形式、传载效率和工艺特性进行详细工程应用分析和技术总结,然后进行两种典型单根长桁加筋壁板根部对接试验验证。立足国内技术储备现状得出了复合材料加筋壁板根部对接需解决的技术难题和工程应用方向建议。研究成果可为大尺寸复合材料加筋壁板根部对接设计提供借鉴和参考。

项目会计师团队在型号研制中的应用研究

近年来,国家连续发布《国防科技工业科研经费管理办法》(财防〔2019〕12号)、《国防科研试制费管理办法》(财防〔2019〕18号)、《军品定价议价规则》(国办函〔2019〕11号)等文件,对装备承研/承制单位经济性工作的要求越来越高,各装备承研/承制单位建立专门的经济性工作队伍(即会计师团队)已是大势所趋。本文通过分析加强项目会计师团队建设的意义以及研究院会计师团队建设现状,总结了研究院会计师团队建设实践的经验,为后续各型号承研/承制单位完善项目会计师团队建设提供借鉴和参考。

新形势下航空装备经济性专业发展探索

财政部、国防科工局、装备发展部、航空工业集团近年发布了若干军品经济性相关制度,军品价格管理理念从“事后定价”向“事前论证”和“约束定价”转变,要求开展装备全寿命周期控制并降低成本,有效提高武器装备经费的使用效益;明确提出在装备研制过程中要贯彻限成本、管成本、降成本、控成本的项目经济性工作思想,将成本经济性提升至与战场适用性、性能先进性、质量可靠性等同等重要的地位,强化费用目标的刚性约束和成本管控责任。为了适应越来越高的项目经济性精细化管控要求,经济性工作应加强在项目中的覆盖度、工作层级的深度与专业的结合度。本文主要探索在新形势下航空装备经济性专业的定位和专业发展,为更好地开展新形势下航空装备经济性工作和实现经济性工作目标提供借鉴。

某型飞机主结构件费用参数化建模

为优化某型飞机成本管理,探索成本测算方法,对该型飞机主结构件制造费用进行了参数化建模,采用True Planning软件对其生产费用进行仿真测算。测算结果与实际成本的平均误差小于10%,表明此模型可用于该型号飞机主结构件的成本测算。在此基础上可构建全机成本模型,为后续型号研制经费及目标价格的测算和过程控制提供借鉴和参考。

航空装备经济性工程思考

本文以经济性是装备固有特性、经济性工程要应用系统工程理论和方法为基础,从经济性要求论证、经济性工程管理和经济性设计分析等方面提出了航空装备经济性工程工作项目的组成,并从专业、岗位设置和工作系统设置角度提出了航空装备经济性工程的组织保障。

俄罗斯海军航空兵装备的现代化之路

2021年年底,俄罗斯总统普京要求俄有关部门要“充分考虑和借鉴外国海军的建设经验”,呼吁加快发展俄罗斯本国海军航空装备,“为海军提供先进的飞机及空中武器装备,并对现有装备系统进行大规模现代化改造”。不过,鉴于俄罗斯经济长期不振,实现这一愿景的难度很大。

机队战备完好率停滞不前长期困扰美国空军

评价一个国家空军规模有多大,既要看战机数量多少,也要看这些飞机的战备完好率,该指标是指在任何给定的时间都能飞行的战机所占比例。美国空军无疑拥有世界上规模最大的机群,但提高战备完好率的工作在过去四几乎没有取得任何进展。