船闸导航建筑物透空形式对通航水流条件的影响

船闸引航道导航建筑物采用透空形式,可以调整口门区的流速分布,改善不良流态,减少口门区泥沙淤积,达到改善口门区的通航水流条件的目的。

长江陆溪口水道航道整治定床模型试验研究

通过定床水工模型试验与河床演变分析,提出陆溪口水道航道整治初步方案,供可行性研究阶段参考.

三峡电站汛期调峰对两坝间通航条件影响试验

三峡电站汛期调峰对两坝间通航条件影响试验研究成果表明:三峡电站汛期调峰具有流量大,流量变幅大,水位波动强等特点,电站调峰过程中两坝间河段沿程流速、比降较枯水期调峰显著增大,对航运的影响更为明显.在三峡电站日均下泄流量10 000～15 000 m3/s时,两坝间河段的航行条件尚能满足万吨级船队的航行要求,但日均流量为20 000 m3/s时,两坝间重点滩段的流速、比降,已接近或超过万吨级船队的允许值,船队上行十分困难.

新政电航枢纽船闸引航道口门区通航条件研究

笔者论述了嘉陵江新政电航枢纽船闸引航道口门区通航水流条件,探讨了船闸引航道导航墙的结构、布置对口门区水流条件的影响,提出了改善引航道口门区通航水流条件的措施.

船舶航行的数值模拟

应用数学模型研究船舶在航道中的航行条件 ,可以经济、快速了解水利工程兴建后 ,其对船舶航行的影响 .介绍了船舶航行数学模拟的方法、方程等 .并将其用于某河段的航迹线模拟 。

荣昌精煤粉起动流速试验研究

通过水槽试验,对荣昌精煤粉起动流速资料进行拟合处理,推导其起动流速公式,为泥沙模型试验泥沙起动流速比尺计算提供依据.

小承气汤治疗急性心梗后便秘的观察与护理

[目的]探讨小承气汤口服治疗急性心梗后便秘的疗效。[方法]对48例心梗后发生便秘患者进行疗效分析。[结果]24h内排便26例,2日排便14例,3日排便6例,总有效率95.00%。[结论]小承气汤结合护理干预治疗急性心梗后便秘疗效显著、安全、可靠。

沙棘油外敷结合精心护理治疗压疮的临床观察

[目的]观察沙棘油外敷结合精心护理治疗压疮的疗效。[方法]将24例分为治疗组12例,治疗组在精心护理同时配以沙棘油外敷,对照组仅精心护理。[结果]治疗3个疗程(3周),治疗组有效率91.6%,对照组有效率75%。[结论]沙棘油外敷结合精心护理治疗压疮效果好,疗效快,防止压疮进一步恶化,减少了败血症的发生,降低了死亡率。

船闸闸底三支廊道顶缝出水输水系统研究

研究闸底三支廊道的输水条件,测试闸底三支廊道顶缝出水输水系统在不同水级时船闸的水力特性,闸室内水流条件,闸室内船舶停泊条件以及不同水级在不同阀门开启工况下,输水廊道压力的变化情况。

综合护理参麦注射液治疗冠心病

使用参麦注射液治疗冠心病,配合病情观察、合理膳食、生活护理、心理护理、服药护理等综合护理,保证治疗措施有效实施,促进疗效,减轻患者痛苦,增强战胜疾病的勇气和信心,促进疾病康复。

岷江长滩河段航道整治试验研究

根据岷江长滩滩险碍航的特点,采用卵石动床模型进行整治方案研究,取得了良好的效果.本文简要介绍了长滩河工模型的模型设计、验证及方案试验情况.该工程现已竣工,经过几个水文年的检验,滩险航道的通航条件得到彻底改善,整治效果好,已通过工程验收,该工程被评为优良工程.

三峡电站讯期调峰对两坝间河段通航条件影响的研究

通过模型试验研究,分析三峡电站在泄洪和日调节时产生的非恒定流对两坝间通航条件的影响。

提高三峡—葛洲坝两坝间通航能力试验研究

三峡—葛洲坝两坝间河段是川江船舶航行最困难的航段之一。葛洲坝建成后,当川江流量小于2万m3 s,航行条件较好;当川江流量大于2万m3 s,两坝间洪水急流滩相继出现,航行条件逐渐变差。各主要滩段均不能满足万吨级船队的通航要求。因此,提高两坝间河段通航流量,延长通航期具有重要意义。采用增加推轮推力,改善推轮操纵性能和减驳减载等改进措施,可将两坝间河段的通航流量级由上水的2万m3 s提高到4.5万m3 s。