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沥青公路网路面状况的宏观控制和预测——控制理论用于公路管理(Ⅰ)
1
作者
梁锡三
陈楚藩
《系统工程》
CSCD
1989年第2期27-35,共9页
本文利用状态空间分析法构造了一个沥青公路网路面状况的宏观控制模型.这模型是一个线性规划,含有9n个变量和9n+2个约束方程(n是计划年数).它表明在计划年限内维修和改善沥青公路网的路面所需的最小总费用是初始路况、每年要求的路况、...
本文利用状态空间分析法构造了一个沥青公路网路面状况的宏观控制模型.这模型是一个线性规划,含有9n个变量和9n+2个约束方程(n是计划年数).它表明在计划年限内维修和改善沥青公路网的路面所需的最小总费用是初始路况、每年要求的路况、各种处理措施的单价、路况转移概率、计划年数和每年采取的最优策略的函数.根据这个模型编制的计算机程序,可供省或地区公路局用来制订它所管辖的整个沥青公路网路面的最优管理策略,使总费用达到最小而将路面状况维持在指定的水平,文中列举了应用这个计算机程序的实际例子.
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关键词
公路网
公路管理
控制论
沥青路面
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职称材料
沥青公路网路面状况的宏观控制和预测——控制理论用于公路管理(Ⅰ)
2
作者
梁锡三
陈楚藩
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期1-9,共9页
本文利用控制理论的状态空间分析法建立了沥青公路网路面状况的宏观最优控制模型。这个模型是一个有9n个决策变量和9n+2个约束方程(n是决策期限内的年数)的线性规划。它表明,在决策期限内沥青公路网路面维修与改善所需的最小总费用是初...
本文利用控制理论的状态空间分析法建立了沥青公路网路面状况的宏观最优控制模型。这个模型是一个有9n个决策变量和9n+2个约束方程(n是决策期限内的年数)的线性规划。它表明,在决策期限内沥青公路网路面维修与改善所需的最小总费用是初始路况、各年要求的路况、各种备选处理措施的单价、路况转移概率、计划年数和每年采取的管理策略的函数。根据这个模型编制的计算机程序,可供省、地级公路管理机构用来确定其所管辖的整个沥青公路网的最优管理策略,使路况满足指定要求而总费用达到最小。文中列举了实际应用例。计算机程序供GW-0520CH微型计算机及其系列兼容机使用。
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关键词
沥青路面
控制理论
公路管理
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职称材料
路面管理系统国外动态摘要(续)
3
作者
梁锡三
陈楚藩
张太平
《广东公路交通》
1991年第3期30-39,共10页
关键词
路面管理系统
马尔可夫过程模拟路面
累积损坏
概率动态规划
公路养护
动态规划解
全文增补中
水泥砼路面机械化施工的机械选型与合理配套
4
作者
陈楚藩
陈佩林
梁锡三
《中南公路工程》
1996年第4期55-59,共5页
介绍了水泥砼路面机械化施工中机械选型的原则及依据,简述了主导机械的确定及选型、其他机械及配合机具的选用原则,对机械的合理组合、滑模摊铺的合理行走速度提出了初步的建议。
关键词
机械化施工
滑模摊铺
机械选型
水泥混凝土路面
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职称材料
钢纤维混凝土路面设计及施工技术要点
被引量:
1
5
作者
陈楚藩
郭渭彬
《中南公路工程》
1993年第2期7-12,共6页
钢纤维混凝土自70年代被引入以来,在基本性能及增强理论研究方面都取得了不少的进展,并被不同程度地应用于路面、桥面、隧道支护及修补工程中,取得了较好的效益。为了进一步推广钢纤维混凝土在路面工程中的应用,结合笔者近几年来在钢纤...
钢纤维混凝土自70年代被引入以来,在基本性能及增强理论研究方面都取得了不少的进展,并被不同程度地应用于路面、桥面、隧道支护及修补工程中,取得了较好的效益。为了进一步推广钢纤维混凝土在路面工程中的应用,结合笔者近几年来在钢纤维混凝土路面应用研究方面的心得与体会,提出了钢纤维混凝土路面设计及施工方面的技术要点。
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关键词
钢纤维混凝土
路面
设计
工程施工
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职称材料
孟加拉国电站工程项目现场设备材料管理情况分析
6
作者
陈楚藩
《广东科技》
2013年第16期123-124,107,共3页
施工现场材料管理是国内外电力工程项目管理中的一个重要组成部分,做好设备和材料的保管、质量控制和现场采购控制,对整个工程的施工进度质量和经济效益影响很大。以孟加拉电力工程为例针对该国电力工程项目施工现场材料管理存在的一些...
施工现场材料管理是国内外电力工程项目管理中的一个重要组成部分,做好设备和材料的保管、质量控制和现场采购控制,对整个工程的施工进度质量和经济效益影响很大。以孟加拉电力工程为例针对该国电力工程项目施工现场材料管理存在的一些问题,分析其中的原因,提出了加强材料管理的相应措施和对策,对众多国际机电工程施工也有一定的借鉴作用。
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关键词
孟加拉电站工程
设备材料管理
管理对策
解决措施
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职称材料
复合式钢纤维混凝土结构的疲劳试验
7
作者
陈楚藩
《广东公路交通》
1993年第4期10-15,共6页
钢纤维混凝土自80年末70年代初被引入我国以来,在力学性能及增强机理研究方面取得较大的进展,并且已被广泛应用于土木工程中,作为一种具有阻裂,耐磨、抗冲击、抗疲劳等优良性能的复合材料,它能使路面或道面板厚度减少30~50%,并...
钢纤维混凝土自80年末70年代初被引入我国以来,在力学性能及增强机理研究方面取得较大的进展,并且已被广泛应用于土木工程中,作为一种具有阻裂,耐磨、抗冲击、抗疲劳等优良性能的复合材料,它能使路面或道面板厚度减少30~50%,并能较大限度地延长混凝土板的缩缝间距,从而达到了减少工程量,改善德国条件,延长使用寿命以及减少维护工作量的目的。
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关键词
钢纤维混凝土
阻裂
土木工程
混凝土板
工程量
道面板
间距
缩缝
疲劳试验
路面
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职称材料
水泥混凝土路面上加铺钢纤维混凝土的设计方法
8
作者
陈楚藩
郭渭彬
《中南公路工程》
1992年第4期9-12,共4页
通过对目前国内应用于水泥混凝土路面罩面的几种设计模式的对比分析及讨论,结合大量的实践经验,提出了简单实用的水泥混凝土路面罩面设计方法及其相应的设计公式,可供有关部门参考应用。
关键词
水泥混凝土
路面
钢纤维混凝土
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职称材料
FIDIC公路工程项目计量与支付管理系统简介
被引量:
2
9
作者
张栋
陈楚藩
《公路工程》
1996年第3期57-60,共4页
简要介绍了广东省佛开、深汕高速公路建设项目(采用FIDIC合同条款进行管理)计量与支付管理系统的系统功能、使用方法及其特点。
关键词
FIDIC
计量与支付
管理系统
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职称材料
路面管理系统国外动态摘要
10
作者
梁锡三
陈楚藩
张太平
《广东公路交通》
1991年第2期28-46,共19页
关键词
路面管理系统
公路管理
路面养护
路面维修
马尔可夫过程
目标函数
全文增补中
题名
沥青公路网路面状况的宏观控制和预测——控制理论用于公路管理(Ⅰ)
1
作者
梁锡三
陈楚藩
机构
广东省交通科学研究所
出处
《系统工程》
CSCD
1989年第2期27-35,共9页
文摘
本文利用状态空间分析法构造了一个沥青公路网路面状况的宏观控制模型.这模型是一个线性规划,含有9n个变量和9n+2个约束方程(n是计划年数).它表明在计划年限内维修和改善沥青公路网的路面所需的最小总费用是初始路况、每年要求的路况、各种处理措施的单价、路况转移概率、计划年数和每年采取的最优策略的函数.根据这个模型编制的计算机程序,可供省或地区公路局用来制订它所管辖的整个沥青公路网路面的最优管理策略,使总费用达到最小而将路面状况维持在指定的水平,文中列举了应用这个计算机程序的实际例子.
关键词
公路网
公路管理
控制论
沥青路面
分类号
U418 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青公路网路面状况的宏观控制和预测——控制理论用于公路管理(Ⅰ)
2
作者
梁锡三
陈楚藩
机构
广东省交通科学研究所
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期1-9,共9页
文摘
本文利用控制理论的状态空间分析法建立了沥青公路网路面状况的宏观最优控制模型。这个模型是一个有9n个决策变量和9n+2个约束方程(n是决策期限内的年数)的线性规划。它表明,在决策期限内沥青公路网路面维修与改善所需的最小总费用是初始路况、各年要求的路况、各种备选处理措施的单价、路况转移概率、计划年数和每年采取的管理策略的函数。根据这个模型编制的计算机程序,可供省、地级公路管理机构用来确定其所管辖的整个沥青公路网的最优管理策略,使路况满足指定要求而总费用达到最小。文中列举了实际应用例。计算机程序供GW-0520CH微型计算机及其系列兼容机使用。
关键词
沥青路面
控制理论
公路管理
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
路面管理系统国外动态摘要(续)
3
作者
梁锡三
陈楚藩
张太平
机构
广东省交通科学研究所
出处
《广东公路交通》
1991年第3期30-39,共10页
关键词
路面管理系统
马尔可夫过程模拟路面
累积损坏
概率动态规划
公路养护
动态规划解
分类号
U416.204 [交通运输工程—道路与铁道工程]
全文增补中
题名
水泥砼路面机械化施工的机械选型与合理配套
4
作者
陈楚藩
陈佩林
梁锡三
机构
广东省交通科学研究所
出处
《中南公路工程》
1996年第4期55-59,共5页
文摘
介绍了水泥砼路面机械化施工中机械选型的原则及依据,简述了主导机械的确定及选型、其他机械及配合机具的选用原则,对机械的合理组合、滑模摊铺的合理行走速度提出了初步的建议。
关键词
机械化施工
滑模摊铺
机械选型
水泥混凝土路面
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
钢纤维混凝土路面设计及施工技术要点
被引量:
1
5
作者
陈楚藩
郭渭彬
机构
广东省交通科学研究所
出处
《中南公路工程》
1993年第2期7-12,共6页
文摘
钢纤维混凝土自70年代被引入以来,在基本性能及增强理论研究方面都取得了不少的进展,并被不同程度地应用于路面、桥面、隧道支护及修补工程中,取得了较好的效益。为了进一步推广钢纤维混凝土在路面工程中的应用,结合笔者近几年来在钢纤维混凝土路面应用研究方面的心得与体会,提出了钢纤维混凝土路面设计及施工方面的技术要点。
关键词
钢纤维混凝土
路面
设计
工程施工
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
孟加拉国电站工程项目现场设备材料管理情况分析
6
作者
陈楚藩
机构
中国能源建设集团广东火电工程总公司
出处
《广东科技》
2013年第16期123-124,107,共3页
文摘
施工现场材料管理是国内外电力工程项目管理中的一个重要组成部分,做好设备和材料的保管、质量控制和现场采购控制,对整个工程的施工进度质量和经济效益影响很大。以孟加拉电力工程为例针对该国电力工程项目施工现场材料管理存在的一些问题,分析其中的原因,提出了加强材料管理的相应措施和对策,对众多国际机电工程施工也有一定的借鉴作用。
关键词
孟加拉电站工程
设备材料管理
管理对策
解决措施
分类号
F435.4 [经济管理—产业经济]
F281 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
复合式钢纤维混凝土结构的疲劳试验
7
作者
陈楚藩
机构
广东省交通科学研究所
出处
《广东公路交通》
1993年第4期10-15,共6页
文摘
钢纤维混凝土自80年末70年代初被引入我国以来,在力学性能及增强机理研究方面取得较大的进展,并且已被广泛应用于土木工程中,作为一种具有阻裂,耐磨、抗冲击、抗疲劳等优良性能的复合材料,它能使路面或道面板厚度减少30~50%,并能较大限度地延长混凝土板的缩缝间距,从而达到了减少工程量,改善德国条件,延长使用寿命以及减少维护工作量的目的。
关键词
钢纤维混凝土
阻裂
土木工程
混凝土板
工程量
道面板
间距
缩缝
疲劳试验
路面
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
水泥混凝土路面上加铺钢纤维混凝土的设计方法
8
作者
陈楚藩
郭渭彬
机构
广东省交通科学研究所
出处
《中南公路工程》
1992年第4期9-12,共4页
文摘
通过对目前国内应用于水泥混凝土路面罩面的几种设计模式的对比分析及讨论,结合大量的实践经验,提出了简单实用的水泥混凝土路面罩面设计方法及其相应的设计公式,可供有关部门参考应用。
关键词
水泥混凝土
路面
钢纤维混凝土
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
FIDIC公路工程项目计量与支付管理系统简介
被引量:
2
9
作者
张栋
陈楚藩
机构
广东省交通科研所公路工程监理站
出处
《公路工程》
1996年第3期57-60,共4页
文摘
简要介绍了广东省佛开、深汕高速公路建设项目(采用FIDIC合同条款进行管理)计量与支付管理系统的系统功能、使用方法及其特点。
关键词
FIDIC
计量与支付
管理系统
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
路面管理系统国外动态摘要
10
作者
梁锡三
陈楚藩
张太平
机构
广东省交通科研所
出处
《广东公路交通》
1991年第2期28-46,共19页
关键词
路面管理系统
公路管理
路面养护
路面维修
马尔可夫过程
目标函数
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青公路网路面状况的宏观控制和预测——控制理论用于公路管理(Ⅰ)
梁锡三
陈楚藩
《系统工程》
CSCD
1989
0
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职称材料
2
沥青公路网路面状况的宏观控制和预测——控制理论用于公路管理(Ⅰ)
梁锡三
陈楚藩
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
1989
0
下载PDF
职称材料
3
路面管理系统国外动态摘要(续)
梁锡三
陈楚藩
张太平
《广东公路交通》
1991
0
全文增补中
4
水泥砼路面机械化施工的机械选型与合理配套
陈楚藩
陈佩林
梁锡三
《中南公路工程》
1996
0
下载PDF
职称材料
5
钢纤维混凝土路面设计及施工技术要点
陈楚藩
郭渭彬
《中南公路工程》
1993
1
下载PDF
职称材料
6
孟加拉国电站工程项目现场设备材料管理情况分析
陈楚藩
《广东科技》
2013
0
下载PDF
职称材料
7
复合式钢纤维混凝土结构的疲劳试验
陈楚藩
《广东公路交通》
1993
0
下载PDF
职称材料
8
水泥混凝土路面上加铺钢纤维混凝土的设计方法
陈楚藩
郭渭彬
《中南公路工程》
1992
0
下载PDF
职称材料
9
FIDIC公路工程项目计量与支付管理系统简介
张栋
陈楚藩
《公路工程》
1996
2
下载PDF
职称材料
10
路面管理系统国外动态摘要
梁锡三
陈楚藩
张太平
《广东公路交通》
1991
0
全文增补中
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