纯电动商用车驱动电机温度场分析与冷却结构设计

永磁同步电机体积小,转度快,长期运行易导致温升显著。针对纯电动商用车驱动电机热负荷大、损耗严重的问题,以84 kW永磁同步电机为研究对象,展开电机温度场分析与优化研究。首先建立了驱动电机的几何模型,通过仿真分析与理论计算求解不同工况下的电机损耗;其次设计了机壳螺旋流道、工字流道与轴向流道,构建电机温度场与流场的耦合求解模型,并结合冷却效率、流量阻力和加工方便性等优选结构方案。最后,基于优选水道结构方案,采用多目标优化理论对水道结构参数进行优化,并进行有限元仿真计算对比。结果表明,优化后的工字水道通壳体温度降低了17.9%。

特种储能方舱电池系统低温快速预热研究

针对高原高寒环境无外界供能条件下,特种储能方舱电池系统冷启动困难,启动时间长,供电性能衰减严重导致的应急支援保障能力下降问题,进行特种储能方舱低温快速预热自启动方法研究。通过分析储能方舱电池系统容量需求、温度边界条件与低温启动时间需求,计算储能电池组和低温启动电池组的容量配比;建立电池组三维产热模型,采用数值模拟方法,确定热管最佳布置方式。通过正交试验法探究预热结构中各因素对电池系统升温性能的影响,并进行参数选优。设计了采用闭环液体预热耦合加热管的预热系统并建立仿真分析模型,对热管对流换热下的电池系统升温性能进行了仿真,结果表明:在-20℃的环境温度下,储能方舱电池系统可在10 min内快速预热至5℃以上的正常工作温度,满足应急支援保障需求。

基于灰色关联度分析与响应曲面法的汽车驾驶室底板拉深成形优化

为解决某轻型卡车驾驶室底板在拉深成形过程中出现开裂的问题,以Dynaform软件为平台,利用灰色理论和响应面法,对拉深成形过程中的参数进行优化,首先将灰色理论和正交试验相结合,获得在不同参数组合下板料成形的最大减薄率,然后对试验数据进行灰色关联度分析,获取对最大减薄率产生影响的2个主要参数:压边力和模具零件间隙,最后将模具零件间隙和拉深筋的高度作为输入,最大减薄率作为输出,进行响应面法寻优得到最优解。通过对比优化前后的成形效果和试验结果可知,优化后的工艺参数改善了轻型卡车底板拉深成形质量。

行为心理学在园林设计中的应用

园林设计需要从感官、心理等多个层面满足人们的需求,为其提供一个良好的环境,在具体设计中需结合人们的行为心理,因此,行为心理学在园林设计中的应用成为必然。国内外从多个方面研究了园林设计中的行为心理学应用,为景观设计奠定了良好的基础。在园林设计中通过应用行为心理学,不仅可以反映出人们的心理状态,还能够提升园林的社会效益。基于此,阐述了行为心理学在园林中的应用现状,分析了行为和环境的相互作用关系,并对行为心理学在园林设计中的应用策略展开探究。