基于VG/VGJ的喷水推进进口流道流动控制方法

平进口喷水推进器的进口流道背部流动分离所导致的喷水推进泵进流畸变,是喷水推进泵性能与推进器性能下降的主要原因。基于涡流发生器(vortex generator,VG)/射流式涡旋发生器(vortex generator jet,VGJ)抑制流动分离的理论,该文选择某型进口流道模型,在低速风洞上进行模型吹风实验,以模拟平进口进水流道内流动。通过测量进口流道壁面压力和喷水推进泵入口面总压分布,解释了VG/VGJ提升推进性能的机理,获得了VG/VGJ结构尺寸和安装位置对流动控制效果的影响规律。在低进速比(IVR=0.5)工况下,布置合理的VG/VGJ能提高进口流道总压恢复系数和喷水推进泵进流面轴向速度均匀度,可以增加近5%的推力。

猫耳形气膜孔的参数化设计与组合实验优化

孔型是提高气膜冷效的关键途径,猫儿形气膜孔冷却效果好,但是构型复杂。基于Isight软件,采用参数化建模优化猫儿形气膜孔。通过敏感性分析减少设计变量并缩小变量的取值范围,组合运用拉丁超立方法和均匀设计法构建实验样本,提高冷效预测代理模型的精度。结果表明:代理模型的冷效预测值与数值模拟的偏差小于1.0%。采用多岛遗传算法获得的优化孔的面平均冷效比参考孔提高了85.7%。采用实验方法测量结果显示,与参考孔相比,优化孔的面平均冷效提高了76%,横向冷效与中心线冷效与数值计算结果一致。

射流旋涡发生器抑制进流管流动分离的数值模拟

高航速时喷水推进器进流导管背部流动发生分离,加剧了喷泵的进流畸变,导致推进性能下降。本文提出在进流管上布置射流旋涡发生器(VGJ)抑制进流管的流动分离,并通过数值模拟分析了射流孔位置、射流角度、射流流量等射流参数对控制效果的影响。经参数优选后,布置在背部流动分离点前的VGJ、射流角度10°、射流流量是出流流量的2.3%时,进流管出流的不均匀度系数、旋流度、总压畸变指数分别降低35.18%,60.62%,46.42%,总压恢复系数提高了18.07%。VGJ的流动控制作用明显,工况适应性较好,为喷水推进器采用主动流动控制提升推进性能提供理论依据。

S826叶型的非定场气动力特性的数值研究

利用自行开发的二维非定常Eu ler方程的求解程序模拟S826叶型的外部非定常绕流,分别研究了在俯仰振动、平振以及俯仰与平振耦合的情况下叶型的气动特性。研究表明,随着折合频率,振幅值的增大,迟滞效应增强;平振与俯仰振动耦合时,当-90°≤≤90°时,气动力是激振力;当90°<<270°时,气动力为阻尼力。

网络语言:虚拟世界的信息符号

网络语言是虚拟世界的信息符号 ,是应用语言学和社会语言学关注的新热点。这里论述了网络语言的性质 ,分析了网络语言的词汇形式 ,总结了网络语言的基本特征。

“道”字初义与老子哲学思想的渊源

在现有的古文字文献中,周穆王时期铜器貉子卣中的"道"应为"道"字初文,其初义为"分娩",由此引申出"产道"、"导引"等义。结合"道"字初义,可以揭示其在《老子》中的应用与发挥,从而梳理出"道"字初义与老子哲学思想的渊源。"道"是老子思想体系的核心观念,被认为是世界的本原;老子贵柔守雌的思想、对蒙昧本真状态的认同、对赤子的赞赏以及其精致的辩证理念,无不与"道"字初义有着密切的关系。

带有可调导叶的径流涡轮气动特性的研究

采用数值模拟的方法对单级径向涡轮在导向叶栅的不同开度、不同工况下的全流场进行了三维模拟分析。研究表明,可调导叶对涡轮性能的影响是叶栅收敛度、气流冲角与出气角的综合影响。在综合考虑了导叶损失以及叶轮损失的基础上,提出了变几何径向涡轮随速比变化的调节方案。

高负荷轴流风扇中弯曲动叶的应用研究

本文采用弯曲叶片设计方法,对前期设计的大折转角高负荷轴流风扇的叶轮叶片进行根部正弯处理,弯角为30°。采用数值模拟方法,对比了直叶片和正弯叶片的叶轮流场,确定了弯叶片气动作用的有效性。结果表明设计工况下,利用径向叶片力,压制了由于旋转和叶栅高扩压度引起的轮毂分离流动。正弯动叶级效率提高了1.64%,静压升增大了10.74%。动叶吸力面根部分离区位置后移,强度减弱,静叶吸力面流动有明显改善,低速区均明显减小,通流能力增大,降低了叶栅内部流场中的能量损失。

经济新常态下大学生就业形势分析与对策

随着改革开放的不断深化,我国经济发展面临着许多新的机遇和挑战,经济发展呈现出新常态。现阶段,我国高等教育的大众化已经发展到较高水平,高校毕业生的数量猛增,毕业生就业问题已经成为棘手的突出问题。在这种经济新常态下,就业形势也发生较大的变化,为适应经济发展新常态下就业形势的转变,本文对当前大学生就业市场中供需矛盾、结构性矛盾等诸多问题进行分析,根据就业中存在的问题,提出在大学生就业意识,自身能力等方面的针对性政策,期望促进新形势下大学生就业形势的改变。

西学东渐与《马氏文通》

近代的西学东渐不仅为我国的学术研究带来了科学主义的研究方法,而且直接影响了我国传统学科的改造与现代学科的建立。本文探讨了《马氏文通》与西学东渐之间的关系,认为西学东渐是汉语语法学建立的必要条件。

论《马氏文通》的语料文本

《马氏文通》的取例原则一直为后人所诟病。其它,《文通》对语料的选择是该书的语法性质所决定的;同时,也与马建忠的人生经历、思想观念及语言哲学有着密切的关系。他对韩文的推重,既是语法分析的需要,也是个人情感的诉求。因此,对《文通》的取例原则应重新予以认识。

关于高校专业英语教学的思考

专业英语教学是大学英语教学的重要组成部分。本文从专业英语教学现状出发,依据实际教学经验,从课时、教师以及教材、教学方式等方面探讨了自己对对专业英语教学一些思考,以期能够对专业英语改革提供思路。

钝体燃烧器环形后台阶预旋流动的数值研究

采用SST湍流模型对带旋流的三维环形后台阶的流场进行了数值分析,比较了不同孔阶比和来流旋流数对环形后台阶流场的影响.结果表明:在合适的边界条件和计算网格下,SST湍流模型对后台阶流动回流区长度的预测能力最佳;当来流旋流数为1.0时,钝体下游的中心回流区长度可以不受钝体孔阶比的影响,从而保证在多种工况下稳定的火焰;随着来流旋流数的增加,中心回流区长度接近正比例增加,来流预旋改变了钝体下游的流动结构,使轴向速度减小,速度峰值移向燃烧室的外侧壁面.通过对钝体孔阶比和旋流数进行联合优化,可得到合理的中心燃烧位置.

一种可压缩与不可压缩气体流动的统一算法及其应用

本文采用伪时间变化率项及其"预处理"矩阵,并结合LU-SGS离散格式,发展了可压缩与不可压缩气体流动求解的统一算法。该方法有效地消除了采用可压缩方法求解低速流动时容易产生的"刚性"问题,减小了由于压力项在低速情况下产生的舍入误差。同时,在求解低速与高速并存的流场流动时,无需进行预处理矩阵的转换,实现了可压缩与不可压缩气体流动的统一理论求解。作为算法有效性的验证,本文分别计算了低速、高速、高低速混合流动的典型算例。计算值的验证结果比较表明,对求解马赫数大范围变化情况下的流场,具有很好的收敛性与稳定性,而且收敛速度基本不受流动速度的影响。这个算法程序为今后发展用于燃烧反应流动和密度梯度驱动流动的分析建立了方法基础。

主动Gurney襟翼提升VAWT动态气动性能的数值研究

基于孤立翼尾缘Gurney襟翼增升机理,在垂直轴风力机上安装主动Gurney襟翼,随VAWT叶片旋转方位主动调整襟翼高度,在上风面伸出翼型表面并在下风面缩回翼型内部,增大风力机叶片在上风面的扭矩输出以及垂直轴风力机功率系数。通过二维CFD数值模拟,研究多个叶尖速比工况条件下垂直轴风力机的性能,制定主动Gurney襟翼的控制策略。结果表明,应用主动Gurney襟翼,在全工况范围内VAWT的功率系数得到不同程度的提升。在最大功率系数(λ=1.75)时,主动Gurney襟翼风力机的功率系数提高5.14%。最后,应用POD分析VAWT的尾迹结构,指出5阶以上模态的小尺度脉动结构是能量损耗的主要原因。主动Gurney襟翼可降低高阶模态下的小尺度脉动强度,减少在能量捕捉和转换过程中的流动损失。

唐代笔记小说词汇研究的力作——读《唐代笔记小说词汇研究》

王虎的《唐代笔记小说词汇研究》（辽宁师范大学出版社，2014年3月出版）是一部研究唐代笔记小说词汇的力作（下面简称《研究》）。我们阅读过后，获益颇丰。书中有许多亮点引人注目，读之令人称快。

古代汉语介宾结构“於(于)之”消失之谜

西周中期之后,古代文献语言中未出现介宾结构"於(于)之",这一现象迄未得到合理的解释。本文从读音切入,揭示了"於(于)之"消失的原因:由于"於(于)之"的发音与表示悲切哀痛的叹词"■""呜呼噫嘻"等相混,故最终遭到弃用。

河洛方言的语言价值及其历史地位

河洛文化是我国历史上的主流文化,河洛文化的强势确立了河洛方言的雅言地位,并成为今天北方官话的源头。河洛方言表现出源发性、正统性和兼容性的特征,对今天汉语史的研究仍具有重要的语料价值。

《辽宁方言词语例释》述评

王虎教授的《辽宁方言词语例释》一书于2019年9月出版面世,此书主要对辽宁方言中的古语词进行考释。全书在研究方法、语料选择和研究态度上不乏值得称道之处。同时,在考释过程中做到了历时与共时的结合,对研究对象穷源竟委,并与普通话或其他方言的相关词语进行比较,从而有了一些新的发现,获得了一些新的成果。

基于环量分布的离心叶轮S2流面设计与优化

采用准三维气动设计方法,用Bezier曲线表示环量沿轮毂和轮盘的流向分布,子午面环量分布由拉普拉斯方程确定,设计了3种不同负荷分布的离心式叶轮。采用CFD模拟,对比叶轮内流动和气动性能的优劣,结果表明:均匀加载型式的叶轮性能优于前加载或后加载的叶轮,最优设计的叶轮负荷分布是"两端小,中间大"。通过Laplace方程和Bezier多项式控制环量可以达到灵活控制叶片载荷的目的。