浅析海员心理需要

海员作为一种特殊的职业群体,其心理需要有一定的客观规律。马斯洛的心理需要层次论在海员心理领域得到一定意义上的应用,但鉴于它本身的局限性,并不完全适用于我国海员的心理。应该将马斯洛的理论上升到辩证唯物主义的范畴,并结合海员的具体情况,将海员的心理需要作进一步地阐述和分析,这对于做好海员的思想政治工作和维护海员的心理健康有一定的指导意义。

国际环境管理的一项新标准——ISO14000

当前,社会发展与自然环境的关系问题已成为全人类不同社会制度、不同意识形态所共同关注的全球性重大问题。目前,世界上大部分国家虽然在形式上加入了世界贸易组织(WTO),并遵循自由贸易的原则,打破丁关税壁垒。但是,在乌拉圭回合达成的《技术贸易壁垒协议》中规定:“不得阻止任何国家采取必要的措施来保护人类、动物或植物的生命和健康,保护环境”。这就使各国在对外贸易过程中有了借口,从而将贸易保护主义用“绿色壁垒”来合法地伪装起来。

科学运用马斯洛需求层次论做好船员心理辅导工作

文章运用辩证唯物主义对马斯洛的需求层论进行了再理解,期望应用于船员心理健康辅导工作,以促进船舶运输安全生产。

鸡肠毒综合症病因及防治

鸡肠毒综合症主要是因为养殖管理不当,药物使用不合理,外界环境变化等不良因素刺激,造成病毒、细菌、混合感染引发的一种肠道综合性疾病,临床上该种疾病主要以腹水、脱水、肠黏膜脱落、肠道出血坏死、肠腔中存在未消化的饲料为主要特征。该种疾病主要表现为采食量显著下降,生长发育迟缓,体重减轻,机体严重脱水,饲料报酬率显著下降,具有传播范围较广,死亡率不高的特点,但是造成的隐性经济损失巨大。临床诊治中,鸡肠毒综合症经常被认为消化不良或者误诊为球虫病给养殖户带来很大经济损失,需要提高重视程度进行认真细致的判断。

联盟——向航运边界延伸

近年来,国际航运市场竞争日趋激烈,班轮运输业首当其冲。各大公司为削减成本,保持市场份额,纷纷重组联盟。与此同时,在班轮联盟的带动和影响下,港口、代理以及制箱业联盟也正在悄然兴起。 一、班轮联盟持续发展 班轮市场运价波动下滑及激烈的竞争,促使国际班轮运输业不断调整经营策略,其中最突出的是纷纷重组新的联盟。由于新联盟的合作范围比班轮公会和共享舱位协议都要广泛、且联系更为紧密,通常能够参与多条航线的运输经营。

联盟——向航运边界延伸

近年来,国际航运市场竞争日趋激烈,班轮运输业首当其冲。各大公司为了削减成本,保持市场份额,纷纷重组联盟。与此同时,在班轮联盟的带动和影响下,港口以及代理联盟也正在悄然兴起。 1 班轮联盟持续发展 班轮市场运价波动下滑及激烈的竞争。