摩托车自动变速离合器工作特性测量研究

分别介绍了摩托车自动变速离合器及其试验台的结构与工作原理 。

LED驱动电路及在车用光源设计中的应用

LED是一种新型半导体光源,具有能耗低、寿命长、响应时间短的优点。LED光源驱动电路复杂,使得LED在工业领域中的应用受到限制。从LED的发展和特点出发,结合LED的恒流发光特性,考虑工业产品中电源电压低的因素,设计LED驱动电路,通过试验进行分析和优化,在保证光源亮度的同时降低了光源的能耗,将其应用于车用光源的设计当中。

汽车LED光源信息传递及驱动

LED作为一种新型固体光源,已推广应用于各种工业领域。随着LED自身技术的不断发展和日益成熟,LED光源必将取代传统的白炽灯光源。LED响应时间短的特性为设计制造信息化的车灯奠定了基础。在各种应用领域中,驱动电路的设计显得尤为关键。从LED的发展现状出发,探究了LED的信息传递及驱动电路的设计方案,并介绍了其在汽车智能光源设计中的应用。

发动机减振皮带轮性能研究及测试系统的开发

汽车上使用的减振皮带轮 ,其内外圈间填充特殊橡胶 ,通过它可以降低皮带轮运转过程中的谐振振幅 ,减缓变速时的冲击。橡胶的减振机理类似减振弹簧 ,要保证最佳效果 ,需要选择合适的阻尼系数 cp。在试验台架上模拟减振皮带轮的实际运转 ,借助一系列传感器检测轮面谐振幅度 ,温度 ,内外圈相对扭转等参数 。

摩擦材料引起制动器热衰退的机理的研究与探讨

热衰退是影响制动器稳定性的关键因素,为了探究产生热衰退的机理,用摩托车制动器综合性实验台对两种不同的摩擦材料进行了热衰退相关实验,并利用扫描电子显微镜(SEM)对制动器摩擦表面摩擦前后的表面形貌进行了观察分析。对不同材料的摩擦片的观察结果进行对比,发现热衰退产生的强弱程度与材料的成分与配方有密切关系。对于粉末冶金摩擦材料,由于材料中不含有机组分,热衰退表现并不明显;而对于树脂摩擦材料,由于其内部含大量有机粘结剂,其热衰退较为明显。从而断定摩擦片中的有机组分正是造成热衰退的关键所在,进而提出了摩擦材料的相关改进方案以提高制动器的抗热衰退性能。

车用微电机的噪声分析方法

微电机噪声是车内环境污染的噪声源指标,同时也是电机设计、工艺和装配水平的综合反映。以某型号车用微电机为例分析了微电机噪声产生的根源,为生产过程中如何提高车用微电机的产品合格率提供了努力的方向。

LD自动测试系统的研制与开发

LD5 (LaserDiode)作为光纤通信中一种重要的光电元件 ,需要对生产过程中各个工序的LD性能进行严格测试。所研制和开发的这种LD自动测试系统 ,具有高精度、高效率、智能和操作界面友好等优点 ,可极大地提高LD的生产率和产品质量。

车用微电机噪声分析

微电机在汽车中得到广泛的应用。微电机噪声是作为车内环境污染的噪声源指标,同时也是电机设计、工艺和装配水平的综合反映。以某型号车用微电机为例分析了微电机噪声产生的根源,为生产过程中如何提高产品合格率提供了方向。

制动器性能试验台的电子模拟仿真

制动器惯性性能试验台是制动器性能的关键设备。对制动器性能试验台的工作状态采用了电子电路模拟的方式进行仿真;用电路储能元件模拟了惯性轮的储能,储能元件的冲放电过程模拟惯性轮加速及制动过程,以实现试验试验台工作过程的模拟。

制动器热衰退机理的研究与分析

影响制动器稳定性的关键因素是热衰退,我们通过摩托车制动器综合性能试验台对两种不同的摩擦材料做了热衰退相关试验,并利用扫描电子显微镜(SEM)对制动器摩擦表面摩擦前后的表面形貌进行观察分析和对比,发现热衰退产生的强弱程度与材料的成分和配方有密切关系。粉末冶金摩擦材料中不含有机组分,热衰退表现并不明显;而树脂摩擦材料中含大量有机粘结剂,热衰退较为明显。从而提出了摩擦材料的相关改进方案以提高制动器的抗热衰退性能。

汽车落水自动浮起和扶正系统

汽车落入水后,由于车体受到很大的压力,车门不容易打开,因而乘员不易逃生。本系统针对这种情况,在汽车上装上气囊系统,汽车落水后自动打开气囊,利用其浮力使车浮上水面并自动扶正,为乘员安全逃生提供了机会。

摩托车制动器拖滞力矩的研究

拖滞力矩主要是摩擦力矩,不但损坏零件,还容易造成盘式制动器抱死,发生意外事故,增加燃油消耗。当拖滞力矩为2Nm时,燃油消耗将增加3.1%-5。7%;当拖滞力矩为3Nm时,燃油消耗将增加4.6%-8.5%。通过实际测试,摩托车制动器的拖滞力矩在调试时应控制在0.5Nm以下为好。

微电机测试系统的研制

本文论述了现代电机测试技术的发展情况,在此基础上详细介绍了一种微电机测试系统。该测试系统能够完成该电机在不同工况下多种性能参数信息的测量,并通过分析,判断电机是否合格。

汽车新光源

随着LED技术的发展,其发光效率和发光强度都有大幅度的提高,为在汽车信号灯上的应用提供了条件。而LED节能和环保的优点为其在未来的应用开辟了新的方向。汽车的车灯和其它光学部件用LED代替将在所难免。介绍了LED的发展和技术特点,结合当前的实际,浅析了LED在未来汽车应用中的必要性,并从试验的角度论证了LED在汽车信号指示灯中应用的可行性。

摩托车ABS——可预定压力的压力调节器

1摩托车ABS的结构与工作原理 这种摩托车ABS可作为一般摩托车制动系的重要部件安装于摩托车上.其结构简图如图1(a)所示.

摩托车自动变速离合器性能参数的测量方法与精度分析

以摩托车自动变速离合器的主动轴力矩、从动轴力矩、主动轴转速、从动轴转速、带轮转速等性能参数的实际测试过程为基础 。

微机控制汽车球铁零部件超声在线检测

论述了利用计算机控制的超声在线检测技术的基本原理、系统的组成、探头的结构、接口及软件的设计。结果表明 ,该方法检测精度高、速度快、操作简单、技术先进 。

摩托车ABS部件原理分析

简要介绍了摩托车ABS部件的基本结构和工作原理;通过ABS试验台上的测试结果对该部件的工作特性进行了分析。结果表明,该部件在制动过程中通过抑制尖脉冲使其制动系统压力缓升,从而更好地在部分路面上起到防抱死作用。并指出了该ABS部件内压力吸收总成不能引起制动器中油压持续振荡的原因。

制动器装配线自动信息采集装置的开发

为了对制动器的点灯行程、油塞滑动阻力和支架滑动阻力进行测试,开发出了制动器装配线自动信号采集装置;利用单片机实现了整个系统的智能化控制。