TKC-Ⅰ型混凝土养护剂在风沙干旱地区高速铁路中的应用

TKC-Ⅰ型混凝土养护剂可使混凝土表面与空气隔绝,保证水分不再散失,从而利用混凝土自身的水分最大限度地完成水化作用,达到混凝土养护的目的。通过对兰新铁路无砟轨道道床板混凝土养护试验探索,总结出了针对戈壁风沙干旱地区,有效控制无砟轨道混凝土开裂的养护方法。

干旱戈壁地区综合接地降阻技术

铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一,随着高速铁路项目的建设,以往分散的接地方式已不能适应高速铁路发展的需要,尤其是在土壤电阻率非常大的环境中,如何使接地电阻降到铁路安全运营的范围之内,一直处于研究和试验阶段,本文通过对新建兰新铁路第二双线综合接地采用增设人工接地极试验研究,对干旱戈壁地区有明显降阻的作用。为今后土壤电阻率大,地下水匮乏、路基长的其它高速铁路建设有很好的借鉴意义。

固态去耦合器排流技术在铁路跨越油气管线施工中的应用

电气化铁路在建设时,不可避免的与油气管道产生交叉或者平行,必然会通过磁性耦合、感性耦合的形式在管道上感应出交流电压,达到一定程度后,使油气管道发生滴、漏等事故,这些事故不但会造成直接或间接的巨大经济损失,还会引起环境污染,影响人类的生态环境。本文介绍了固态去耦合器的一些基本特性与施工方法,测试并评价了固态去耦合器技术在新建兰新铁路跨越油气管线的具体应用情况,现场应用表明:固态去耦合器作为一种交流排流技术,在管道的交流干扰减缓中可以大量推广应用。