期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
彰武县阿尔乡围封沙地的地貌特征及土壤调查 被引量:1
1
作者 王而力 陈泓岐 +1 位作者 庄晶 卢燕 《辽宁城乡环境科技》 2005年第2期1-4,11,共5页
调查结果表明,彰武县阿尔乡围封沙地按地貌特征可分为五种地貌类型:即流动沙丘、半流动沙丘、固定沙丘、风蚀洼平地和丘间低地。五种地貌类型上的植物组成、植被覆盖率、土壤养分特征和土壤颗粒组成都具有明显差异。土壤调查结果表明:... 调查结果表明,彰武县阿尔乡围封沙地按地貌特征可分为五种地貌类型:即流动沙丘、半流动沙丘、固定沙丘、风蚀洼平地和丘间低地。五种地貌类型上的植物组成、植被覆盖率、土壤养分特征和土壤颗粒组成都具有明显差异。土壤调查结果表明:风沙土的土壤剖面特征是沙层深厚,没有明显的剖面层次。腐殖质层薄,表面有沙压层存在;土壤水分特征是水分含量低,蓄水能力差,没有底墒;土壤养分特征是有机质含量低(0 . 13 %~1 .0 1% ) ,全氮含量低(0. 0 480 %~0 . 0 913 % )。土壤有机质含量、全氮含量具有相同的规律性:即固定沙地>半流动沙地>流动沙地;土壤颗粒组成特征是砂粒含量高(79. 97%~95. 5 3 % ) ,粘粒含量低(3 . 3 7%~9. 83 % )。粘粒含量分布规律为:固定沙地>半流动沙地>流动沙地,砂粒含量分布规律为:流动沙地>半流动沙地> 展开更多
关键词 地貌特征 彰武县 土壤调查 围封 土壤有机质含量 流动沙地 土壤水分特征 土壤养分特征 固定沙地 调查结果 地貌类型 土壤颗粒 粘粒含量 分布规律 半流动沙丘 植被覆盖率 固定沙丘 植物组成 剖面特征 腐殖质层 水分含量
下载PDF
彰武县阿尔乡围封沙地的植物群落调查 被引量:1
2
作者 王而力 庄晶 +1 位作者 陈泓岐 卢燕 《辽宁城乡环境科技》 2005年第5期32-35,41,共5页
阿尔乡围封沙地的植物群落调查结果表明:流动沙地、半流动沙地、固定沙地和丘间低地的植物组成和分布状况具有明显差异.流动沙地的植物呈稀疏块状分布.在果实期,植被覆盖率为35%~60%.代表性植物为沙蓬(蒺藜梗)、差巴戈蒿和马唐.流动沙... 阿尔乡围封沙地的植物群落调查结果表明:流动沙地、半流动沙地、固定沙地和丘间低地的植物组成和分布状况具有明显差异.流动沙地的植物呈稀疏块状分布.在果实期,植被覆盖率为35%~60%.代表性植物为沙蓬(蒺藜梗)、差巴戈蒿和马唐.流动沙地植物的多度优势种是马唐草,植物生物量优势种是沙蓬(蒺藜梗);半流动沙地的植物呈团块状分布.在果实期,植被覆盖率为40%~70%.代表性植物为差巴戈蒿和沙蓬(蒺藜梗).半流动沙地植物的多度优势种是差巴戈蒿和马唐草,植物生物量优势种是差巴戈蒿;固定沙地的植物成片分布.植物频度调查结果表明:马唐草的频度为100%,马唐草的适应性非常强.沙生植物-沙蓬和差巴戈蒿的频度达41%~53%,存在度比较高,说明这块沙地流动性比较强. 展开更多
关键词 沙地 植物群落 植被履盖率 相似系数 频度 流动沙地 群落调查 围封 彰武县 植被覆盖率
下载PDF
响应面法优化水热酸控提取紫苏梗中木犀草素工艺 被引量:5
3
作者 唐付杰 王星敏 +5 位作者 何孟阳 李鑫 张家乐 李秋东 龚兴鑫 陈泓岐 《食品工业科技》 CAS 北大核心 2021年第17期194-200,共7页
为提升紫苏梗资源利用度,采用水热酸控法提取紫苏梗粉末中木犀草素,以木犀草素提取量为响应值,运用响应曲面法优化提取工艺,结合FTIR和SEM表征分析水热酸控前后紫苏梗粉末物相结构。结果表明:在水热时间120 min、水热温度230℃、料液比1... 为提升紫苏梗资源利用度,采用水热酸控法提取紫苏梗粉末中木犀草素,以木犀草素提取量为响应值,运用响应曲面法优化提取工艺,结合FTIR和SEM表征分析水热酸控前后紫苏梗粉末物相结构。结果表明:在水热时间120 min、水热温度230℃、料液比1:20 g/mL、柠檬酸质量浓度1%的适宜条件下,2.0 g紫苏梗粉末可提取木犀草素(901.049±0.60)μg/g,模型可行;FTIR表明水热酸控能破坏紫苏梗木质纤维素中C−O−C、C=O等官能团,SEM表明水热酸控可减少木犀草素浸出传质阻力,利于木犀草素溶出。 展开更多
关键词 紫苏梗 木犀草素 水热酸控法 响应曲面 工艺优化
下载PDF
关于铁路建设资金管理的几点思考
4
作者 陈泓岐 《广告大观》 2023年第17期163-165,共3页
铁路建设资金管理在缓解资金压力、促进可持续运营和增强公众信任与透明度方面发挥着关键作用。然而,目前铁路建设方面普遍存在着资金计提与合规性管理、多项目建管费处理、编制运营资金预算、资金使用效益量化和资金来源多元化等挑战... 铁路建设资金管理在缓解资金压力、促进可持续运营和增强公众信任与透明度方面发挥着关键作用。然而,目前铁路建设方面普遍存在着资金计提与合规性管理、多项目建管费处理、编制运营资金预算、资金使用效益量化和资金来源多元化等挑战。为应对这些挑战,本文建议严格制定资金计提政策和程序、统一管理与核算并制定费用分摊规则、多方收集运营需求并引入预算控制措施、持续科学地监测和评估资金使用效益,以及积极探索多元化的资金来源。通过有效的资金管理,铁路建设工作能够更好地推进,并为推动社会经济发展做出贡献。 展开更多
关键词 铁路 建设 资金管理
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部