低温锂离子电池测试标准及研究进展

锂离子电池因其能量密度高、使用寿命长和无记忆效应等优势逐渐延伸至了低温环境领域,然而锂离子电池在低温环境下存在容量快速衰减、倍率性能差等问题。本文通过对近期相关文献的探讨,对现有锂离子电池测试标准进行了差异化分析,重点分析了不同测试标准对锂离子电池低温测试条件以及技术要求的差异。对于锂离子电池低温性能提升策略,主要从电解液设计及电极材料设计的角度进行了介绍;在电解液设计方面,重点介绍了电解液添加剂设计、共溶剂设计、锂盐改性设计以及锂盐与溶剂复合改性设计等策略;在电极材料设计方面,主要介绍了纳米化、掺杂、包覆、掺杂/包覆复合改性、异质结构设计等策略。综合分析表明,结合现有锂离子电池测试标准要求,采用电解液改性设计结合电极材料结构设计的策略,通过提升电解液在低温条件下的离子电导率与增强电极材料在低温条件下的电荷转移能力,有望克服锂离子电池在低温环境下容量衰减快、倍率性能差等问题。

优质润滑油品对提高火电厂经济性与抑制轴承失效的实例分析

介绍了某优质润滑油品在株洲电厂辅机设备上的应用,分析了润滑状态对辅机旋转设备轴承失效问题的重要影响,并结合火电厂生产、管理情况,提出了加强辅机设备润滑优化管理,选用优质润滑油品等预防轴承失效问题的具体措施。

抓好安全性评价 提高火电厂生产管理水平

随着电力工业的发展，体制改革的深入，火电厂的安全对电厂、电网、社会越来越重要。介绍安全性评价的知识，说明它作为火电厂安全的重要管理手段的特点、重要意义和作用及火电厂如何开展安全性评价工作。

磷酸铁锂模组过充失效分析

现市场对新能源车辆、船舶及电力储能系统的安全性极其关注,而作为核心能源的锂电池的安全性与新能源车辆、船舶及电力储能系统的安全性密切相关。本文通过对磷酸铁锂模组进行过充电测试,从测试过程中的监测数据、测试现象及试毕的样品拆解等角度进行分析,得出过充起火的原因,并提出了产品的优化建议。

不同SOC调整方法对锂电池撞击测试影响的研究

UN38.3是目前国际上普遍采用的锂电池运输标准,其中撞击测试是最难通过的测试项目之一。本文以最常见的18650型锂电池作为实验对象,按照UN38.3第七版标准要求,研究了不同荷电状态(SOC)调整方法对撞击测试结果的影响。研究表明不同的充电方式会造成初始SOC的差异,最终导致目标SOC状态不同。电池容量虚标越高,荷电状态越高,越不易通过撞击测试。

T/BBIA 4-2022与GB/T 36972-2018标准差异性研究

2022年03月15日北京市自行车电动车行业协会发布了标准T/BBIA 4-2022《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》,于2022年04月01日正式实施,对电动自行车用锂离子动力电池作出了新的测试要求。该标准与国标GB/T 36972-2018在性能测试和安全性测试方面上存在着差异。为更好的理解该标准的内容,本文根据T/BBIA 4-2022与GB/T 36972-2018标准,进行了差异性分析研究。