时频分析在船载天线和船舶动力系统故障诊断中的应用

针对船载天线传动链和船舶动力系统故障几率高这一问题,构想和简要设计基于IP网和卫星通信技术的远程故障监测诊断系统,分析时域统计量分析、Hilbert包络谱、Hilbert-Huang变换、平移不变多小波相邻系数降噪等振动信号时域和时频域分析工具的基本原理,并将其应用到船载卫通天线传动机构的故障定位诊断中,成功诊断出船载卫通天线传动链振动异常的原因,为船载天线传动链和船舶动力系统的故障监测和定位提供有效的分析方法,为船载装备故障预知维修打下基础。

基于第二代小波包解调技术的船载天线轴承故障诊断方法研究

针对船载天线传动机构中滚动轴承易损坏问题,研究基于第二代小波包解调技术的轴承故障诊断方法。首先将原始振动信号进行第二代小波包分解和分频带重构,求得各频带重构信号的希尔伯特包络谱分贝值;然后分别提取各频带包络谱中轴承故障特征频率处的分贝值,从而得到最大分贝值;最后依据冲击脉冲法故障等级经验计算公式识别轴承的状态。实际应用结果表明,第二代小波包解调技术可实现轴承故障的定位定量诊断。

端口限速的测试方法及其应用

针对专网中路由器部署端口限速后引起的丢包问题,在分析端口限速服务质量(QoS)保证技术工作机制的基础上,设计了一种对其机理和效果进行测试和验证的方法,并对测试思想和方法进行了简要介绍。采用该方法可以直接得到端口限速技术的具体工作参数,测试结果有助于分析相关网络问题的机理和选择合理的解决措施,对于网络技术人员深刻理解QoS技术,精确测量设备QoS能力也提供了较好的基础性技术手段。

双选择性信道中OFDM信号的均衡

正交频分复用(OFDM)技术是一种多载波调制方式,由于他易于实现并且能够有效对抗频率选择性衰落,因此受到了人们极大的重视。他将数据在相互正交的子载波上并行发送,同时在数据的前端引入循环前缀,可以有效地对抗频率选择性信道,消除符号间的干扰,实现数据的高速传输。但是当他在频率选择性和时间选择性信道条件下,也就是双选择性信道条件传输时,子载波之间的正交性会遭到破坏。文章讨论了双选择性信道条件下,在时域采用自适应均衡器来消除信道时变带来的载波间干扰,保证各个子载波的正交性。仿真结果表明,信号可以被正确的恢复。

岸船数据传输问题分析和解决

针对岸船间采用多业务交换机(MSS)和双向不对称卫星信道传输数据的问题,通过深入分析研究MSS的接口和协议特性,提出了岸船之间MSS双向不对称中继组网、单向数据传输和低速异步数据传输等特殊应用的解决方案,并通过测试验证了方案的可行性。实现了岸船之间利用一条双向不对称卫星信道传输IP数据、话音、单向/双向电路数据、单向视频和异步数据等综合业务的需求,为工程实施提供了技术指导和依据。