基桩静载荷试验的现状与发展趋势

本文综述了国内外基桩静载荷试验技术的现状、研究动态，并对该技术的发展作了较深入的探讨，指出我国基桩静载荷试验的加载方式、方法及试验成果分析方法均将趋于多样化，以适应同国际接轨的需要。

配制配合在夹具设计中的应用

本文通过比较,阐述了配制配合在夹具设计中应用的优越性,并且指出它优于常规配合,在夹具设计中有着较大的实用价值。

液货浮码头浮动连接型式的探讨——自相适应的浮动连接

论述水位变化对液货浮码头浮动连接的要求 ,探讨和分析几种适用的浮动连接型式 ,并指出自相适应的浮动连接是

静载荷试验试桩曲线分析方法的探讨

详细分析了静载荷试验桩顶沉降的影响因素,对无明显陡降段试桩曲线成果分析方法进行了深入探讨,指出可采用判据计算值所对应的桩顶荷载作为桩的极限承载力近似值,并给出了判据量化表达式。

能够切割任何材料的装置——磨粒水力喷射切割器

使用高压水力喷射切割塑料等非金属材料已十多年了,然而由于功率的限制不能切割硬材料。最近出现的磨粒水力喷射切割,是在高压水流的基础上添加磨粒,从而使水力喷射和微型磨轮一样,可以切割以往很难切割,甚至无法切割的材料。这种新型切割器如图所示:纯水首先进入过滤器,滤去约1um以上的固态微粒;然后进入增压器,增压到414MPa(大多数采用138～207MPa);高压水经蓝宝石喷咀,聚集成高速射流。

喷吸式挖泥船简介

喷吸式挖泥船简介陈火鑫（交通部二航局科研所，湖北４３００７１）船厂滑道的淤积是长期来普遍存在的问题，由于滑道是倾斜的，采用抓斗、链斗挖泥船清淤，效果不理想，而且费用高昂。为解决这一问题，我们设计了一种适用于滑道清淤的挖泥船。为节省造价。船体采用已退役...

高性能纤维加筋混凝土桥的设计和施工

本文主要介绍用高性能纤维加筋混凝上建造小型道路桥梁的设计、工艺和施工。桥梁由预应为混凝土梁和现浇普通混凝土面板组成。初步试验确定配合比设计，测定材料性能及其耐久性，以及研究有、无面板时预应力混凝土梁的抗弯性能。本研究的目的是：阐明用常规原材料及生产工艺制造高性能混凝上构件的生产可行性，并评价掺用钢纤维的生产技术。

拉弗尔·欧达纳他大桥索缆拉力检测与处理

1997和1999年对委内瑞拉马拉卡勃(Maracaibo)地区的拉弗尔·欧达纳他大桥6个中央墩上384根索缆进行了检验。检测表明：索缆座含有积水及显著下沉，而且各根索缆与索座存在锈蚀。检验中测定了索缆拉力，发现6个中央墩(每墩4组，每组16根)中24组索缆中有些索缆的拉力(张力)差值达30％。由检验结果提出了需要重新张拉这些索缆的建议。本文揭示了检验结果，并简述了2000年重新张拉过程处理结果。

用于高度空间受限的接管式插孔机

为了完成高压线下袋装砂井加固软基的施工任务,我所设计制造了接管式插管机。一、主要技术参数插孔深度(m) 1.5～30; 成孔直径(mm) φ108; 激振功率(kW) 22;

日本打桩机械的现状与发展

一、日本目前使用的打桩机械1.柴油打桩机柴油打桩机是40年代由西德引进的,1954年开始国产化。由于性能好、施工效率高、经济效益好,在日本迅速普及,于1960年成为主要的打桩机械。随着社会的发展,柴油打桩机的噪声和对环境污染等公害问题被提上了议事日程,出现了相应的限制性规定。