飞行员高Gz出动时用和不用腰部支持的颈肌与背肌负荷

战斗机飞行员因高Gz负荷常有颈和背部疼痛与外伤。腰部支持（LS）可能减轻G；负荷中下背部肌肉劳损，这是由于此时处在更符合工效学的坐姿位。本研究目的是测定LS对战斗机飞行员颈部和背部肌肉的负荷。

肥胖和超重飞行员的疾病共存状态：趋势及航空医学问题

体重过剩与许多疾病有关，而这些疾病可使人失去飞行员资格。美国飞行员中这些状况的实际流行情况及与BMI之间的关系还未明确过。此项目探讨了截止2003年11月美国航空医学合格证有效持有人的超重和肥胖情况。查询了无记名数据库中所有有效FAA健康合格证持有人的数据，主要检索飞行员的BMI，以及与肥胖和超重有关的多种疾病的共存状态。

飞行恐惧的治疗方法：虚拟现实暴露与认知行为疗法

飞行恐惧（FearofFlying，FOF）不管对于发生这种状况的飞行人员自身还是对军事和民用的飞行机构来说都可能是一个严重的问题。本研究旨在对比三种治疗方法的效果：无医生指导下的读书疗法（Bibliotherapy，BIB）、个体化虚拟现实暴露疗法（Virtual Reality Exposure，VRE）和认知行为疗法（Cognitive Behavior，CB）。此外，我们还对接受了VRE和CB疗法的受试者进行了2d的群认知行为治疗（Group cognitive-behavioral，GrCB），并对效果进行了评价。实验选取了86名患有飞行恐惧的受试者，其中19名接受了BIB疗法，29名接受了VRE治疗，16名接受了CB治疗。其中BIB疗法的受试者中有7名进行了VRE治疗，12名进行了CB治疗。共有59名受试者后来进行了GrCB治疗。结果发现，VRE疗法和CB疗法都比BIB疗法更加有效。VRE和CB治疗后的受试者在两项主要的检查方法中都显示了FOF的下降，但下降并没有统计学显著性差异。然而VRE的有效率却低于CB，并且在另外进行的GrCB治疗中，经历过CB治疗的受试者的效果要优于经历过VRE治疗的受试者。由此得出结论，VRE在治疗FOF方面无疑是有效的，但CB治疗之后再进行GrCB治疗使受试者的焦虑程度下降更加明显。研究结果表明，今后的研究重点应该放在VRE与VRE加上认知方法效果的比较上，或者是对于每一种治疗方法各自效果的测量上。此外，对于单独应用GrCB方法的效果也应该进行研究，这可能会是一种性价比较高的方法。

酒精违规与航空事故：美国强制性酒精检测计划的结果

对于饮酒与职业性事故之间的关系问题已进行过大量的研究。在航空领域，有关酒精对于安全操作能力的影响，在飞行模拟器上进行了大量的试验研究。有人在100多项研究工作的基础上总结出了在不同的血液酒精浓度（BACs）下特定领域相关功能的受损情况。在酒精浓度为0．01％～0．039／6时，诸如保持安全高度（terrain separation）、飞机下降高度和角加速度等飞行操作就会受到影响。

民航服务人员中与腰痛有关的工作风险因素

本研究的目的是确定腰部疼痛风险因素，为预防民航服务人员腰部疼痛干预计划提供基本信息。以系统随机抽样方法进行交叉分区观察。在1764名研究对象中选择398人。为了统计分析，采用210份已完成的调查问卷表。采用SPSS11．0对数据进行t检验、卡方检验和回归分析。结果发现，整个研究群体中，腰部疼痛呈阳性的比例为58．7％。阳性比例最高者年龄范围为25～29岁，

含咖啡因管状食品对模拟9小时U-2夜间任务飞行员操作能力的影响

持续飞行期间维持操作能力对完成任务要求十分必要。由于保障设备对管状食品限制和胶囊包装性质的要求，管状食品是唯一能够在执行U-2任务期间使用的食品。使用咖啡因来增强认知操作能力是一项安全有效的措施，而且咖啡因也是一砦管状食品的组成成分。本研究目的是确定含中等剂量的咖啡因管状食品能否增强模拟U-2任务期间飞行员的操作能力。

飞行员飞行中的医学失能和损伤

尽管驾驶舱医学失能比较少见，但多年来这一问题一直为人们所关注。由于近来人们对这个问题高度关注，因此回顾所有相关的科学文献是有意义的。通过Medline、PsychLit、航空航天数据库和其他在线数据库，检索关于飞行员飞行中医学失能和损伤的研究。共检索到1968～2000年间的13篇论文。研究使用了几种不同的方法，并被分为以下五类：飞行中医学事件、职业终止、模拟器数据、问卷调查和流行病学分析。飞行中医学事件的相关文章表明，

无视觉参照的鸟类飞行：飞行前旋转所导致的空间定向障碍研究

由于看不见地平线，鸟类飞行通常依赖于简化的视觉功能，而飞行员在相似的条件下飞行则易导致空间定向障碍（SD），必须依赖仪器来获得安全飞行。因此我们猜测，在飞行前如果遮住鸽子的眼睛并将其置于离心机上进行旋转，可能会有空间定向障碍的一些症状表现。我们建造了一个小型离心机，