基于CCR模型的中小城市公交运行效率评价方法

为了缓解资源的有限性和城市公交服务日益增长需求对公交系统运营和发展带来的压力,提高公交线路运行效率,构建以线路长度、重复系数、非直线系数、站点覆盖率、站点数量和线网密度为投入指标,线路可达性和行车准点率为产出指标的评价指标体系,采用数据包络分析法中的CCR模型对公交线路运行效率进行评价。以本溪市主城区16条公交线路运营情况为例,进行有效性分析。分析结果表明:1路、9路、25路、26路、32路、33路综合效益值均小于1,线路运行效率仍有待提升,其中线路长度、站点数量两个指标影响程度较高,可基于实际情况对该指标进行优化,提高线路运行效率。研究成果可为本溪市公交发展与城乡规划提供参考依据,也可为中小城市公交线路运行效率评价提供新的思路。

基于GO法的汽车供应链可靠性分析

为适应国内汽车行业的蓬勃发展,降低企业总成本提高企业服务效率,实现供应链绩效的最大化,本文针对汽车供应链物流管理提出一种基于GO法的汽车供应链可靠性分析模型。本文运用GO法基本原理并结合实际建立汽车供应链的GO模型,对实际案例进行可靠性分析。通过案例分析表明,本文所建立的模型具有较高的可靠性。本文提出的方法适用于汽车行业供应链可靠性分析与管理,可为物流管理者进一步提高管理水平和收益提供参考依据。