柴油/LNG双燃料发动机台架试验性能分析

天然气(LNG)资源丰富,是汽车较为理想的替代燃料。文章以LNG作为汽车燃料,通过发动机台架试验,对柴油/LNG双燃料汽车发动机与原发动机的性能做对比分析,分析结果表明,所研究的柴油/LNG双燃料发动机动力性较原机下降不明显,但经济性大幅提高,排放性总体较原机呈现好的态势。

福州市区机动车排放分析

通过确定福州市区机动车排放的计算公式、机动车排放系数,进行相关机动车数据收集和分析计算,结果表明,增加清洁能源车辆且淘汰排放标准低车辆,2012年比2010年公交客运量增加了3.98%而降低了公交运营的废气排放12%以上,2012年比2010年出租车总运营里程增加了31%,而降低了出租车运营的废气排放4%以上,近4年福州市区机动车年污染物排放量比上年度增幅呈递减趋势;福州市区机动车年排放量与民用机动车数量呈高度相关的线性关系,每增加一辆机动车,其年污染物排放量平均增加约0.788 t,为了改善空气质量,必须控制福州市区机动车数量,提升供应燃油品质,推广清洁能源车辆.

建设项目出入口设计分析

城市新建项目出入口设置的位置、数量及交通组织方式直接影响到项目出入口的服务水平,同时也决定了对城市道路的影响程度。因此,对建设项目出入口交通组织的分析具有重要的研究意义和实际应用价值。通过对出入口的通行能力及项目出入口驶出率的研究,分析了项目出入口应采取的交通组织方式。最后基于泉州市某新建项目对项目出入口设计方式进行了实例分析。

职业教育领域深化改革的四个关键词

第一个关键词：改革。改革是中国高等职业教育不断发展的根本动力。高职院校只有不断推进改革，才能总结、提升和巩固不同历史时期高职教育取得的发展成果、经验和教训，才能健康、持续和有力推进新时期高职教育、高职院校发展的不同模式、不同内涵、不同要求的改革夙愿。第二个关键词：创新。只有“创新”才是推进职业教育改革不断取得新成效、新内涵的动力，高职院校只有把握住创新这把利刃，才能破除固化思维对高职教育的束缚，在改革中迎刃而上，争创出自己的品牌，争得职业教育发展的一席之地。第三个关键词：开放。开放是一种发展的态度，是高职院校改革、发展的坐标系。高职院校的发展在一定程度上取决于办学的开放程度。

发动机特征振动信号的测试及小波分析

采用BSWAVS302USB便携式双声道声学振动分析仪对DA462型发动机进行振动试验,试验时分别模拟气门间隙正常与故障状况,采集不同转速时不同气门间隙下发动机表面的振动信号.用db4小波对这些振动信号进行分解,重点分析了发动机排气门落座的冲击信号即D3层信号.分析结果表明:db4小波适合于发动机振动信号分析;发动机气门间隙的变化会引起振动能量的变化,气门落座冲击产生的能量占总能量的比例也会发生很大变化.根据测量不同转速时的能量分布结果和能量比数值,可以判断出当前气门间隙的工作状态,实现发动机在不解体情况下的状态检测.

区域道路交通事故驾驶员原因的灰色关联分析

本文应用灰色系统理论中的灰色关联分析研究驾驶员行为对道路交通事故的影响。就驾驶员行为对道路交通事故的影响来说,灰色关联序的计算结果表明,导致某省道路交通事故最主要的原因是驾驶员操作不当,此外依次为不按规定让行,未保持安全距离、违章转弯等。通过规范驾驶员培训、考试制度和加强道路交通安全宣传、教育,可以减少道路事故的发生。

办公室档案管理的可持续发展策略

办公室档案管理工作的管理质量与水平直接影响着单位的发展,在单位的发展中,档案管理工作具有重要的价值。为了促进单位的发展,需要高度重视档案管理工作,提高档案管理工作效率,促进档案管理工作的可持续发展,使单位发展中的各项工作都能有效地开展与实施。

数智化赋能职业教育、高等教育、继续教育协同创新发展

“三教”协同创新发展是建构全民终身教育服务体系的重要支撑“。三教”协同创新发展所具有的生态性、共享性以及可持续性的内涵特征,与作为新动能的数智化具有高度的适配性。数智化技术的迭代演进在思维、载体、结构及效能四方面引领并重塑了“三教”协同创新发展的新生态。基于此,应从开放包容、融通转换、共享互补、智慧治理、组织保障等多维度提出数智化赋能“三教”协同创新发展的实践路向。

区域协同视角下职业教育中高本一体化人才培养推进路径

职业教育中高本一体化人才培养,是解决职业教育怎样培养人的关键点,是优化职业教育类型定位的着力点。从中高本一体化人才培养的内在逻辑入手,分析中高本一体化人才培养的区域实践困境,在中高本一体化人才培养区域协同路径建构的基础上,提出从人才培养目标、课程体系、招考制度、产教融合机制及评价保障制度等方面推进区域协同中高本一体化人才培养。

福建省道路运输安全宏观影响因素研究——基于灰色关联度

对福建省道路交通运输事故宏观影响因素进行分析,采用灰色关联度分析法对事故影响因素进行量化,确定各宏观因素之间的关系度排序,认为驾驶员、客运量、客运周转量、通车里程和出行次数影响道路交通安全的主要宏观因素,并对此向交通管理部门提出应对策略。

内蒙古大兴安岭林区森林结构特征分析

森林作为一个复杂的生态系统,同样遵循有什么样的结构,就有相应的功能原则。文章就内蒙古大兴安岭林区森林结构特征进行了分析,同时就该地区森林结构的目标结构调整提出了相应的建议。

福建省道路交通安全状况及对策

我国的道路交通安全形势相当严峻。根据全球各交通和警察部门的统计，2005年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中，中国交通事故死亡人数为11．4万人，居第一位，印度、美国、俄罗斯紧随其后，分别为86万人、4万人和26万人。近年来我国交通事故死亡人数始终保持在一个“高水平”，我国每年死于交通事故的人数占全球交通事故死亡人数的15％至20％。

交通运输企业安全生产标准化模糊评价研究

目前交通运输企业的安全生产标准化评价均采用打分的方式,存在客观性不足、分值难以把握等缺点。为了更加合理地评价交通运输企业的安全标准化水平,文中根据安全系统工程原理,参考现有标准规范确定评价指标,运用模糊数学理论构建安全生产标准化评价模型;对某道路旅客运输企业运用该评价模型进行评价,评价结果较真实地反映了该企业的安全状况。

浅析内蒙古克一河林业局森林资源及经营现状

文章介绍了内蒙古克一河林业局自然地理及社会经济概况,对森林资源现状及森林经营进行分析,并提出了森林经营中存在的主要问题。

内蒙古大兴安岭林区湿地分布及特点分析

内蒙古大兴安岭林管局湿地总面积120.31万hm2,占实际经营面积的12.29%。按湿地类、湿地型阐述了分布面积,并分析了湿地分布及特点。

基于SPA的交通运输企业安全标准化深度评价

为弥补交通运输企业安全生产标准化以单一总分值来衡量企业安全状况的不足,构建一个基于SPA的数学分析模型,通过权重联系度、集对势、悲观势以及不确定性指标的计算,实现对企业安全生产标准化优劣次序、安全趋势、安全程度以及潜在危险性的分析.实例验证结果表明:运用该集对分析模型分析交通运输企业安全生产标准化评价结果,具有合理性和可靠性,可细化交通运输企业安全生产标准化评价结果,是对现有的"以单一分数评定级别"这一单一评判标准的完善和有力补充.

内蒙古兴安里湿地自然保护区植物区系的初步研究

文章对内蒙古兴安里湿地自然保护区植物区系进行了初步分析,为更好地保护生物多样性,维持物种稳定性,提供基础资料。

基于模糊综合评价法的安全生产状况分析——以福建省道路运输企业为例

根据2003-2010年福建省道路运输企业的相关调研数据,采用模糊综合评价方法对福建省道路运输企业的生产安全状况进行分析.介绍了模糊综合评价法的基本原理和实施步骤,根据福建省道路运输企业生产安全状况评价指标基础数据,得出企业生产安全状况综合评价值和综合评价等级.

企业安全生产管理制度

企业安全生产管理制度是企业所有职工安全生产行动的规范和准则，是现代企业科学化、规范化管理的依据和重要体现。道路运输企业要实现企业经济目标和安全目标，认真贯彻执行国家安全生产法律法规，就必须建立健全企业各项安全生产管理制度，主要包括以下内容。