广惠高速公路沥青路面唧浆病害防治措施

广（广州）惠（惠州）高速公路于2003年建成通车,路线全长155.252公里,路面结构为：4厘米AK-16 A型上面层＋5厘米AC-20Ⅰ型中面层＋6厘米AC-25 Ⅰ型下面层＋1厘米沥青下封层＋ 40厘米水泥稳定碎石（水泥含量5％～6％）基层＋ 20厘米水泥稳定碎石（水泥含量3％～4％）底基层.广惠高速公路位于我国华南地区,该地区夏季高温多雨,冬季温暖潮湿,年降雨量为1600 ～ 2400毫米,洪涝频繁,加上交通量逐年增长以及轴重车增多,使得广惠高速公路沥青路面多现唧浆病害.笔者结合广惠高速公路沥青路面唧浆病害状况,分析唧浆病害发展机理及其特点,阐述几项唧浆病害防治措施,总结唧浆病害防治措施的确定原则.

南方高温多雨地区高速公路沥青路面合理结构探讨

以广东省气候环境特点为例,分析南方高温多雨地区气候环境特点及其对高速公路沥青路面的影响,阐述了现有路面结构的优缺点,在此基础上推荐一种路面结构,依据该路面结构特点阐释了其在南方高温多雨地区高速公路沥青路面中的合理性。

CFG桩在软土地基处理中的应用

在高等级公路施工中 ,软弱地基处理的好坏直接影响到工程施工的进度和质量以及道路运营的行车效果和安全。CFG桩作为一种软基加固形式 ,其在公路工程的结构物基础和桥梁涵洞的台背基底加固中的应用 ,具有沉降小、稳定性好、工期快的优点 ,值得推广。