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临海:灵江科创廊道聚产业、引人才 推动经济向高“攀”
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作者 陈璐昀 王景烁 《今日科技》 2023年第11期64-65,共2页
临海市灵江科创廊道是台州湾科创走廊的联动区。今年以来,临海市主动融入台州湾科创走廊,强化创新平台顶层设计,高标准建设廊道“首聚地”人才科创平台,壮大“优精尖”企业集群,持续推动临海经济向“新”而行、向“高”攀升。着眼未来... 临海市灵江科创廊道是台州湾科创走廊的联动区。今年以来,临海市主动融入台州湾科创走廊,强化创新平台顶层设计,高标准建设廊道“首聚地”人才科创平台,壮大“优精尖”企业集群,持续推动临海经济向“新”而行、向“高”攀升。着眼未来在科创赛道上持续发力“就目前来看,公司生产很稳定,速度达到了每分钟150盒。”这几天,在华海制药科技产业园102车间,几条自动生产线刚刚投入使用,经调试后设备性能稳定。 展开更多
关键词 企业集群 科技产业园 台州湾 顶层设计 自动生产线 科创 设备性能 临海市
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临海:实施创新能力系统提升工程 书写古城蝶变新篇章
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作者 陈璐昀 《今日科技》 2023年第5期27-27,共1页
临海市深入贯彻科技创新首位战略,推进平台能级提升、创新主体培育、高新产业发展、关键技术突破、科技政策落实,有力推动县域创新能力稳步提升。荣获浙江省市县党政领导科技进步目标责任制考核优秀8次,获奖数居台州市首位。全社会R&am... 临海市深入贯彻科技创新首位战略,推进平台能级提升、创新主体培育、高新产业发展、关键技术突破、科技政策落实,有力推动县域创新能力稳步提升。荣获浙江省市县党政领导科技进步目标责任制考核优秀8次,获奖数居台州市首位。全社会R&D经费支出连续12年位居台州市前列。 展开更多
关键词 主体培育 县域创新能力 创新能力系统 政策落实 临海市 台州市 提升工程 能级提升
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临海:以“科创飞地”打造“科创智核”
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作者 陈璐昀 卢靖愉 《今日科技》 2022年第8期45-46,共2页
全社会R&D经费支出连续十年位居台州首位;财政科技投入占财政经常性支出比重连续十年保持在11%以上,稳居全省前五;高新技术产业增加值占规上工业增加值比重连续四年保持在65%以上,尤其在2021年达70.61%,走在全省前列……一张张高分... 全社会R&D经费支出连续十年位居台州首位;财政科技投入占财政经常性支出比重连续十年保持在11%以上,稳居全省前五;高新技术产业增加值占规上工业增加值比重连续四年保持在65%以上,尤其在2021年达70.61%,走在全省前列……一张张高分报表、一串串亮眼数据,是临海始终坚持“科创首位”战略、强化“双招双引”策略的有力注脚,同时也是临海布局建设“科创飞地”、放眼全球引智借力的成果展现。立足新时代,临海锚定科技创新这条跑道。 展开更多
关键词 经常性支出 财政科技投入 产业增加值 创智 放眼全球 科创 飞地 高新技术
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临海 专项攻关、壮大主体、吸纳资源,推动研发投入再攀新高峰
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作者 袁晓玲 陈璐昀 《今日科技》 2022年第9期53-54,共2页
近年来,临海市紧紧围绕浙江省“重要窗口”建设要求,以改革驱动创新,通过专项攻关、壮大主体、吸纳资源等举措,弥补因吉利汽车研究院搬迁、台州学院归口变更导致研发投入产生的10亿元缺口,推动研发投入高速增长,再攀新高峰。2020年,临海... 近年来,临海市紧紧围绕浙江省“重要窗口”建设要求,以改革驱动创新,通过专项攻关、壮大主体、吸纳资源等举措,弥补因吉利汽车研究院搬迁、台州学院归口变更导致研发投入产生的10亿元缺口,推动研发投入高速增长,再攀新高峰。2020年,临海市R&D经费支出达22.66亿元,增长21.31%;R&D占GDP比重达3.07%,同比增长0.45个百分点。该市有研发活动的企业数占规上企业比重从2021年年初的55.93%提升至90.41%,领跑全省。 展开更多
关键词 研发投入 研发活动 台州学院 驱动创新 临海市 GDP比重 规上企业 吉利汽车
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