一种新的应用于锁相放大器的数字相关电路结构设计

为了解决数字锁相放大器在进行数字相关运算中引发的大存储量和大运算问题,首次将电压/频率转换方法引入锁相检测电路中,采用了一种新的数字相关电路结构,极大降低了数字相关运算对处理器高性能的要求;理论分析与实验表明:该数字锁相放大器性价比高、测量响应时间快,在对1mV信号进行测试中,相对误差能够控制在1%以内。

动态线偏振光散射纳米颗粒粒度测量法的研究与分析

多重散射是传统动态光散射法测量纳米颗粒溶液浓度上限受到限制的主要原因。为此文中提出了动态线偏振光散射纳米颗粒粒度测量法,通过改变颗粒入射光和散射光的偏振状态,降低颗粒间多重散射的影响。现利用Mie散射理论分析了入射光与散射光偏振状态之间的关系,并通过实验方法探知偏振光在散射介质中的传输特性,揭示了在动态光散射中使用垂直偏振光作为入射光的实验依据。最后对动态线偏振光散射颗粒测量法和传统光子相关光谱测量法进行了实验及分析,通过两种方法的比较,验证了上述理论的正确性。

近距光信息的色度加密方法传送研究

对一种可用于楼宇之间或校园环境的近距无线光信息加密传送的方案进行了简要讨论。设计的系统中采用可见光作为工作波长,液晶屏为调制器,凸透镜系统为发射、接收光学天线。提出简易色度矢量替代型仿量子密钥的设计方法并对其性能进行了分析。然后在不同的传输条件下,不断进行室外测试试验,从而验证系统模型的可靠性。实验表明,该系统可实现短距离的加密光通信并可作为模仿量子通信的示教工具。

应用于电缆绝缘体检测中的图像分割技术的研究

应用数字图像处理技术来测试电缆绝缘体的参数,图像分割是这一数字图像处理技术中最重要的部分。针对电缆绝缘体截断面图像的特征,利用图像分割技术中的改进的全局门限、高斯滤波和Sobel算子等算法,实现了电缆绝缘体图像的分割和提取,有效的消除了阈值分割所产生的边缘锯齿。仿真和实际运行结果表明,该方法检测精度高,有效提高了检测速度,能够实现在工业上的大规模应用。

生态公路的发展现状与对策思考

生态公路建设的理念,已被国内外广泛认同。该文分析了生态公路理念演革过程,论述了生态公路的主要观点、基本内涵和评价方法,介绍了国内外生态公路建设的一些主要模式,总结出目前生态公路研究与建设中存在的问题并提出了若干思考对策。

某车载抬头显示光学系统设计研究

该文主要描述AR型车载抬头显示系统的光学系统设计,系统采用离轴设计方式,投影视场角达到了10°×3°,投影距离实现3 m^10 m连续可调。风挡式抬头显示系统设计原理为图像源上的图像信息经过平面或曲面反射镜,第一次反射至另一自由曲面反射镜上,接着经过自由曲面反射镜,第二次反射投射至挡风玻璃,挡风玻璃作为成像组件进行第三次反射,最终将光线入射至驾驶员眼睛。该设计将投影图像源入射的第一反射镜设置为可调反射镜,以此来实现虚像成像平面的连续可调,系统设计优化完成后,对系统多重结构组态进行成像质量分析。

山区农村公路建设与生态环境保护

山区公路建设在我国公路建设网中占据着重要的地位,但是公路建设同样也面临着一些问题,如对环境产生破坏。本文就山区公路建设过程中对生态环境的影响做简要的综述,并提出一些建议。

高速公路的环境友好策略与措施

我国高速公路建设取得巨大成绩,至2007年我国高速公路通车里程达5.3万km。高速公路在促进中国经济飞速发展的同时,也带来一定程度的生态破坏与环境污染。本文分析了高速公路对环境污染的表现形式,提出高速公路发展的循环经济原则、综合效应原则、最小破坏原则、景观效应原则等4项环境友好原则,并且阐明了在设计、施工、营运等环节的措施。

福建省高速公路桥梁病害原因分析与维护措施

正确地调查桥梁技术状况,科学分析病害发生的成因,有针对性地制定维护方案,对确保高速公路的安全畅通具有重要的意义。按桥梁构造部位来分,例举了高速公路桥梁病害的主要形式,分析了由于汽车荷载的长期反复碾压,环境和交通事故的侵害,设计施工留下某些缺陷等原因对公路桥梁造成病害,提出了桥梁日常养护、定期检测、加固改造、治理超限运输等防治技术要点与维护措施。

公路建设与环境保护的信息评析及利用

通过阐述我国公路建设的概况,深入分析了公路建设与环境保护的关系。重点研究公路建设对环境保护的影响,并对公路环境的保护工作提出若干建议。

交通科技信息知识化服务探讨

从知识社会的发展与服务对象的需求变化等角度,分析了交通科技信息知识化服务背景,对交通科技信息知识化服务进行了探讨。

科技信息商品化刍议

论述了在社会主义市场经济条件下,科技信息走商品化道路的必要性,并提出解决问题的四个途径。

深度学习理念下“乙醇”的教学

以深度学习理念指引乙醇的学习,设计学习任务、进行实时评价,并以“知识结构化、认识思路结构化、核心观念结构化”为主线,进行“乙醇”一课的教学设计,为高一有机化学的深度学习提供思路。