-
题名台湾CFC_s市场概况
- 1
-
-
作者
陈益善
-
机构
台湾益佳工业有限公司
-
出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
1992年第2期40-42,共3页
-
文摘
制冷剂用氟氯碳化物有CFC11、12及22,其中CFC22因为臭氧破坏系数(ODP)为0、05,故尚未被列入蒙特利尔议定书的管制条例中,因此在CFC11及12皆受管制之下,许多制冷系统设备的制造商皆尽其可能地将原先使用的CFC11或12,转变为使用CFC22。现将近两年国内进口的CFC列于表1。
-
关键词
市场概况
CFC_s
蒙特利尔议定书
冷媒
制冷系统
汽车空调压缩机
内销量
汽车维修市场
分布情形
家用冰箱
-
分类号
TB6-55
[一般工业技术—制冷工程]
-
-
题名内燃机排气管冒黑烟的原因及排除
- 2
-
-
作者
陈益善
-
出处
《贵州农机化》
2005年第6期36-36,共1页
-
文摘
如果内燃机技术状态良好,在正常负荷时,排气管排出的烟色应该是无色的或者带点淡灰色。排气管冒黑烟是由于燃料未能完全燃烧,产生的黑色炭粒排出所致。因此,任何影响燃料完全燃烧的因素,都会使排气管冒黑烟。燃料在气缸内完全燃烧需要有一定的条件。1.适合的燃烧温度。柴油机是靠压燃着火的,如果压缩终了的温度低,就会直接影响喷人气缸的柴油不能迅速自然着火,推迟燃烧因而排出未能完全燃烧的炭粒。要使气缸压缩终了具有适合的温度,压缩系统必须密封良好,能够产生足够的压缩压力。
-
关键词
冒黑烟
排气管
完全燃烧
内燃机排气
燃料分子
供油量
汽化器
空气量
积炭
炭粒
-
分类号
TK40
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-