产城融合模式及规划对策研究——以北流市工业园区为例

"产城融合"是形成以服务经济为主的产业结构的必然选择,是优化城市空间结构的主要手段之一。本文从空间、交通、设施和生态四个方面的理论研究总结了"产城融合"发展模式的特点。在此基础上,以北流市工业园区为例,综合分析其在空间、交通、设施和生态建设的现状,判断其适应于"产城融合"的发展模式,并对北流市工业园区提出其发展模式的规划对策。

产业集群发展的工业园区总体规划研究

产业集群发展与区域经济竞争存在较为直接的关联,在寻求地区发展优势过程中,各地开始重点关注产业集群的发展建设。而工业园区作为当前工业发展的重要形式,是实现产业集群的重要载体形式。因此,必须深入研究工业园区总体规划,促进产北集群发展,充分展现其优势。论文简单介绍了产业集群及工业园区概念和关联,分析了产此集群发展的工业园区总体规划方法。

新常态下边境城市旅游发展路径和空间发展布局——以广西宁明县为例

在新常态下旅游业正成为经济发展的新增长点,边境城市依托自身的资源优势,加强同周边区域的旅游合作,实现产业与空间布局融合发展,同时依托国家政策和资金扶持突破发展瓶颈。本文以广西宁明县为例,分析其发展的现状和问题,提出在发展方向上把握"一带一路"国家发展战略的重大机遇,主动适应经济发展新常态,打造以花山文化体验国际旅游目的地,骆越寻根祭祖圣地,中越跨境休闲度假旅游目的地。在空间布局上以"开放整合、突出重点、整合资源、全域旅游"为布局原则,构建"一核两区四带"的空间结构模式,实现县域有序、健康、协调、可持续发展。

探析新形势下农业投资项目管理问题

农业农村的发展一直受到党和国家的高度重视。在国家加快社会主义新农村建设,大力推进农业现代化,对政府机关改革和新技术加快普及等背景下,文章针对南宁市农业投资项目种类多、总投资较小、大部分分布在边远农村地区的现实进行研究,并分析新形势下,农业投资项目管理存在的问题,从而提出优化对策。

新形势下农口政府投资项目管理问题探讨

农业农村的发展一直受到党和国家高度重视。在国家加快社会主义新农村建设,大力推进农业现代化,弥补农业农村这块"四个现代化"短板,对政府机关改革和新技术加快普及等背景下,针对南宁市农口政府投资项目种类多、总投资较小、大部分分布在边远农村地区、管理不便的现实进行研究,分析新形势下农口政府投资项目管理存在的问题,从而提出优化对策。

南宁五象新区绿色生态城区海绵城市规划

海绵城市是近两年建设的热点,能有效减轻城市开发建设对水环境造成的不利影响,是实现绿色生态城区水环境生态建设的最佳途径之一。在绿色生态城区规划中,海绵城市规划起到了完善和补充的作用,能够缓和目前城市内涝的问题,实现水资源合理利用的目标。文章以南宁五象新区为例,探讨了绿色生态城区总体规划中海绵城市建设规划的思路,并结合区域水资源情况制定海绵城市建设指标体系,深化五象新区水资源循环利用和生态海绵系统,以期为下一步开展的详细规划设计提供指引。

广西北流日用陶瓷工业园区主导产业选择研究

广西北流市工业园区民营经济建设规划早、起步早,一直有着良好的民营经济基础。2001年开始规划建设北流市工业园区;2002年经自治区人民政府批准,北流市工业园区正式命名为广西北流日用陶瓷工业园区;2006年经国家发展改革委、国土资源部、建设部联合审核,广西北流日用陶瓷工业园区被确定为自治区级A类工业园区。近年来,北流市按照"一区多园""项目向园区集中、产业成集群发展"和民营经济产业多元化发展的发展思路,以广西北流日用陶瓷工业园区为龙头,示范带动、同步推进民安陶瓷建材产业园、鑫山电子产业园、农产品深加工产业园、家具产业园、农民工创业园等其他产业园规划建设,逐步形成"一区多园"的工业园区发展格局。当前园区已经发展至2.0产业园阶段,园区产业不断集聚、特色日渐突出,各项基础设施建设也陆续跟进,并朝着以产城融合和产业链条延伸为特色的3.0版工业园区迈进,未来也将进一步朝着工业园区4.0版方向努力。

乡村振兴背景下农村宅基地流转思路研究

农村建设用地,尤其是农村宅基地的优化利用是乡村振兴工作的重要内容之一。近年来,伴随着城镇化进程的加速推进,农村剩余劳动力大量涌入城市寻找就业机会,并在城市地区置业买房安家落户,导致了农村地区农房和宅基地的大量闲置浪费。在国家大力提倡集约节约利用土地,规范和促进土地要素自由流转的政策环境下,如何更加经济和便捷地利用好农村这些闲置宅基地是当前村庄发展需要考虑的重要问题。文章以广西壮族自治区为例,客观分析了广西当前农村地区宅基地闲置浪费现象的形成原因、存在隐患以及工作开展存在的主要难题,同时剖析归纳了当前国内部分先行城市在探索农村宅基地流转方面的相关经验,针对性地提出了可适用于推广普及的、推动宅基地指标自主有序流转的相关建议。

重大交通基础设施引领城市新发展路径研究

城市的发展中道路交通、城市空间、经济发展三者之间的关系是相互影响的。道路交通基础设施通过服务居民出行活动、满足货物运输需求进而推动城市发展空间的形成,并带动经济发展要素因子向交通便利的区域集聚,进而促进地方经济社会的发展。而经济的发展又为重大交通基础设施的进一步拓展和优化提供需求空间。文章以南宁市重大交通基础设施项目策划为例,阐述了重大交通基础设施如何结合区域开放开发、城市群建设、卫星城镇建设与县(区)互联互动、中心城区土地利用优化、都市产业集聚带发展、大都市圈旅游产业组织、现代物流业发展、关键交通节点土地综合开发8大领域引领城市的发展。

重大交通基础设施引领城市新发展路径研究 以南宁市重大交通基础设施项目策划为例

城市交通,尤其是那些影响广泛的重大交通,作为经济活动要素流动的支撑和骨架,在城市开发建设过程中具有重要的作用。文章以南宁市重大交通基础设施项目策划为例,阐述了重大交通基础设施如何结合区域开放开发、城市群建设、卫星城镇建设与县(区)互联互动、中心城区土地利用优化、都市产业集聚带发展、大都市圈旅游产业组织、现代物流业发展、关键交通节点土地综合开发8大领域引领城市的发展。

新型城镇化背景下镇村体系规划探讨

基于新型城镇化发展的背景与内涵,介绍了新型城镇化背景下镇村体系规划发展的思路,并结合北流市镇村体系的发展现状与特点,提出了镇村体系的发展策略,有助于实现城乡的统筹发展。

具有地域特征的滨水空间规划策略探讨——以广西南宁市邕江沿岸(铜鼓岭路延长线—蓉茉大道地段)城市设计投标方案为例

在对宏观政策解读和基地条件分析研判基础上,挖掘城市河道滨水空间的禀赋资源,提出滨水地区城市设计的规划思路,并注入五大创新设计理念,探索如何规划具有亚热带季风季候地域特征的滨水低碳生态社区。