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题名电池悬置对电池箱的影响分析
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作者
宋伟
陈知多
杨佼源
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机构
南京依维柯汽车有限公司产品工程部
南京理工大学
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出处
《汽车电器》
2021年第6期27-29,32,共4页
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文摘
本文主要针对悬挂式电池悬置的不同连接形式进行研究,分析刚性连接与柔性连接在扭转、垂直振动、加速、制动及转向工况条件下分别对电池箱应力及疲劳寿命的影响,为电池箱的悬置设计提供依据。
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关键词
动力电池
悬置
应力
疲劳寿命
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Keywords
power battery
suspension
stress
fatigue life
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名柴油发动机DPF碳载量仿真方法研究
被引量:4
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作者
魏崇帆
陈知多
王涛
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机构
南京依维柯汽车有限公司
南京理工大学
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出处
《现代车用动力》
2021年第3期30-34,共5页
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文摘
基于柴油发动机排放和化学反应(CRT)的颗粒捕集器(DPF)的碳载量模型广泛用于DPF碳载量的估算。以某款4.7 L中型车用国六柴油发动机为研究对象,采用离线方式对DPF碳载量模型进行仿真优化。首先,基于MATLAB/Simulink软件搭建DPF碳载量估算模型;其次,安排覆盖所有基本路况的整车路试,采集不同路况下的数据,根据路试数据对模型参数进行仿真标定及优化;最后,对优化后的离线标定输出结果进行实车路试验证。验证结果表明,通过离线标定和优化,DPF碳载量模型精度可以满足项目实际应用要求。
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关键词
颗粒捕集器
碳载量模型
离线仿真
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Keywords
DPF
model of carbon load
off-line simulation
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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